Prìomh > Freagairtean As Fheàrr > Peadalan bràthair deoch - mar a nì thu rèiteachadh

Peadalan bràthair deoch - mar a nì thu rèiteachadh

A bheil peadalan Crank Brothers SPD co-chòrdail?

Crankbrothersnach eilSPD. Ma tha innealSPD co-chòrdailmar as trice bidh e ag ainmeachadh sin air a ’bhogsa no air an leabhar-làimhe.





Is iad sin na peadalan Crank Brothers Double Shot agam agus is e sin as coireach gu bheil mi ag atharrachadh Fàilte SPD Shimano gu Fàilte Vlog gu Làithean Boring Is e seo gu dearbh an dàrna paidhir de peadalan Double Shot Brothers Is e seo an dàrna paidhir agam ann an dà bhliadhna, is e sin cuibheasachd de aon sa bhliadhna Gus a bhith onarach, tha iad gu math math nam peadalan. Is fìor thoil leam an dòigh anns a bheil iad a ’faireachdainn nuair a tha mi glaiste. Leugh mi beagan mu dheidhinn Crank Brothers air an eadar-lìn, tha e coltach gu bheil cuid de chùisean seasmhachd aig na peadalan Crack Brothers as sine agus tha e coltach gu bheil feum aig na peadalan Crank Brothers air cumail suas gu cunbhalach agus a bhith onarach, is e an aon rud a rinn mi a-riamh a thaobh cumail suas a ’cur bealaidh slabhraidh anns an inneal glasaidh.

Is e seo dha-rìribh an aon sheòrsa de chumail suas a rinn mi a-riamh agus thuit am fear seo gu litearra fhad ‘s a bha mi a’ dràibheadh ​​gur e fuaim deòir àrd a bh ’ann, bha e neònach, tha e coltach ri fuaim deòir agus thuit am peadal dìreach fhad‘ s a dhràibh mi e. b ’e latha duilich a bh’ ann a ’dol air ais k dhachaigh agus mar sin is dòcha nach do dh’ fhuirich mi gu leòr is dòcha gu feumar cuid de Bearings atharrachadh an seo chan eil fhios agam gu cinnteach ach is e an fhìrinn nach eil mi math air. Rudan ri chumail suas agus bidh mi a ’rothaireachd tòrr agus tòrr de na pàirtean air a ’bhaidhc as fheàrr leam rudeigin nas seasmhaiche a cheannach agus cheannaich mi peadalan uh shimano pdm 520 tha e coltach gu feum na peadalan shimano nas lugha de fhìdhlearachd agus nas lugha de chumail suas, agus mar sin bheir mi oidhirp dha agus gu h-onarach, mas urrainn dhut cum an aon pheadal sin airson còrr is dà bhliadhna bhithinn toilichte, mar sin leig fios dhomh an do rinn mi dad ceàrr. Leig fios dhomh an urrainn dhomh fhathast a rèiteachadh gur e meacanaig lousy a th ’annam ach tha mi a’ dol a thionndadh peadalan SPD Shimano oir is e a h-uile rud a tha fios agam gu bheil mi air a bhith tro dhà pheadalan bràithrean crank ann an dà bhliadhna, gu bheil fios agad gu bheil mi a ’feuchainn gun a bhith a ’cosg m’ airgead an seo. Mar sin chlàraich mi artaigil de na ciad bheachdan agam leis na peadalan SPD Shimano agus an seo tha e, tha mi a ’creidsinn, àite cho math ris a’ chiad bheachdan dràibhidh a tha mi a-nis air a chaitheamh airson 35 mionaidean agus mar sin an taca ris na bràithrean crank tha e a ’faireachdainn mar gum biodh an bha barrachd cluich aig a ’pheadal na b’ urrainn dha mo chas gluasad.

Tha e coltach gu bheil mo chas a ’fleòdradh beagan a bharrachd. Chan eil fios agam a bheil seo air sgàth gu robh àrd-ùrlaran aig peadalan mo bhràthair crank agus mar sin is dòcha gu robh na h-àrd-chabhsairean ga dhèanamh nas sàbhailte, tha e a ’faireachdainn nas fhasa faighinn a-mach às na peadalan spd shimano, tha sin cinnteach, ach aig an aon àm oir tha barrachd cluich ann leis gu bheil e a ’faireachdainn nas lobhta, chan eil e a’ faireachdainn cho tèarainte air a ’pheadal, ach dh’ fhaodadh sin a bhith suas dhòmhsa. Chuir mi air falbh e airson 35 mionaidean, a-nis tha e gu tur ceart.



Bha eadhon earrann air an t-slighe an seo far an robh e gu cinnteach glè chreagach agus gu math cnapach agus tha fios agad gun do dh ’fhuirich na peadalan mar a bu chòir. Chan eil mi a ’sùileachadh nas lugha bho thoradh shimano cha do rinn mi deuchainn air eabar oir b’ e seo aon de na rudan a bha na bràithrean crank uamhasach math air. bha e uamhasach math a bhith a ’toirt air falbh eabar bho na peadalan, agus mar sin eadhon ann an suidheachaidhean far an robh brògan uamhasach eabarach b’ urrainn dhomh fhathast kl p a-steach leis a ’pheadal bràithrean crank cha do rinn mi deuchainn air an aon rud mu dheireadh sin air an shimano gu na peadalan spd shimano i chuir mi suidheachadh a ’chriomag san aon àite far an robh peadal mo bhràithrean crank agam agus tha e a’ faireachdainn mar gum biodh beagan eadar-dhealachaidh ann. Cumaidh mi a ’dol a-nis gus faicinn am bu chòir dhomh suidheachadh a’ chriomag atharrachadh nuair a ruigeas mi an taigh, ach tha e a ’faireachdainn beagan eadar-dhealaichte.

Mar as trice bidh mi a ’cur na cliopaichean cho faisg air a’ bhaidhc agus a ’mothachadh gu bheil mo chasan a’ suathadh beagan air na gàirdeanan crank, ach chan eil sin cho dona dh ’fhaodadh sin a bhith nach eil mo chasan cleachdte ris fhathast agus mar sin thèid mi timcheall air beagan gus faicinn mar a thuit e leis a ’bhotal uisge. Tha mi air faighinn a-steach do shuidheachaidhean gu math eabarach gu bunaiteach, thagh mi rathad nach robh mi eòlach air agus chùm mi a ’dol. Tha e math a bhith air chall a-nis agus an uairsin chan eil mi a ’faireachdainn uh, earbsa agad gun cuirinn a-mach e agus bhithinn a’ unclip.

Cha do dh ’fheuch mi na SPDan Shimano fhathast oir nuair a bha mi a’ dol suas am pìos cas seo an seo far a bheil e dìreach salachar agus mar as trice cha bhithinn a ’rùsgadh, bha na h-earrannan gu math cas agus bha pìos saimeant ann a bha gu math cas agus sleamhainn gu fortanach cha do shleamhnaich mi am baidhc cha do shleamhnaich mi am baidhc cha do chaill mi tarraing ach bha e a ’faireachdainn mar gu robh mi nas misneachaile na an àbhaist mu bhith a’ dol suas a ’bheinn. Bu mhath leam fhathast deuchainn a dhèanamh air. Bidh mi a ’coiseachd taobh na trafaic, an uairsin bidh mi ga dhèanamh mar as trice nuair a bhios mi a’ draibheadh ​​a-steach do thrafaig.



Mar as trice bidh mi a ’leigeil às aon chas agus an uairsin a’ tòiseachadh a ’peadaladh. Agus is dòcha gun dèan sinn sin an ath rud. Feuch an tig sinn a-steach don trafaic uh, feuch an dèan sinn deuchainn air cuid de shlighean fa leth an toiseach gus an urrainn dhut draibheadh ​​gu h-àbhaisteach is urrainn dhut sin a thoirt sìos ach tha e gu math fliuch agus eabarach agus sleamhainn an-diugh tha ceòl ann air a bheil e a ’tionndadh a’ cheòl, uill cha robh dùil agam. an turas seo gus tòrr talmhainn a bhith agad, ach tha sin foirfe airson a ’chiad turas leis an spd shimano gu dearbh a h-uile rud a bhithinn a’ dèanamh mar as trice ann an turas àbhaisteach turas rathaid rinn mi turas far-rathaid rinn mi ceum beag air chois airson beagan eabar a thàthadh. leis an eabar gu ruige seo cho math dìreach a ’faireachdainn beagan eadar-dhealaichte, chan eil sin gu riatanach nas fheàrr no nas miosa dìreach beagan eadar-dhealaichte ceart gu leòr gun a bhith a’ cumail ri làithean dòrainneach

Dè an ìomhaigh a tha aig peadalan Crank Brothers?

Tha eìomhaigha ’tomhas a-steach aig 16mm, mar sin tha e na pheadal gu math tana cuideachd. Gus do chasan a chumail far am bu chòir dhaibh a bhith, tha 10 prìneachan a ghabhas atharrachadh. Chan eil am brannd air gluasad air bearings nas motha.21 Giblean 2020

Ma tha thu ùr airson rothaireachd beinne agus gu bheil thu a ’smaoineachadh air atharrachadh gu peadalan gun clip, no peadalan gun clip mar a chanas mi riutha. Tha beagan mhearachdan sìmplidh as urrainn dhut a dhèanamh. Mar sin is iad seo na sia mearachdan as fheàrr ri sheachnadh fhad ‘s a bhios tu a’ cleachdadh peadalan gun clip) (spionnadh) Is e rud a rinn sinn uile a bhith a ’faighinn grèim air na peadalan, agus mar sin tha mi cinnteach gu bheil thu nad laighe mura h-eil thu, dh’ fhaodadh gur ann air sgàth dìth eòlais a tha thu, bidh e a ’toirt beagan cleachdaidh agus beagan smaoineachadh air mar a dh’ fhosglas tu am peadal.



Mar sin carson nach lean thu air rudeigin brèagha agus daingeann agus feuch beagan. Dìreach fàs cleachdte ri bhith a ’toinneamh d’ adhbrann gus am peadal a leigeil ma sgaoil agus bidh e a ’toirt beagan cleachdaidh dhut a thoirt air ais cuideachd. Mar a thuirt mi roimhe, gus tòiseachadh bidh e a’ toirt beagan smaoineachaidh fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd agus tha fios agad gum bi thu stad.

Smaoinich air an toinneamh agus na gabh clisgeadh mar a bhios mòran de luchd-tòiseachaidh a tha dìreach a ’feuchainn ris a’ pheadal a tharraing, feumaidh tu fàs cleachdte ris an toinneamh seo. (ceòl edgy) Tha dà chomhairle rèiteachaidh a dh ’fhaodadh do chuideachadh an seo cuideachd, le peadalan Shimano faodaidh tu an bholtachd a chuir dheth gus an teannachadh a leigeil ma sgaoil gus a dhèanamh nas fhasa. Nas lugha oidhirp a dhìth gus faighinn a-mach às a ’pheadal seo.

tinneas an t-siùcair rothaireachd

Faodaidh tu cuideachd cleitean a chleachdadh le ioma-fhuadaichean, gan dèanamh math airson an dà chuid luchd-tòiseachaidh agus faighinn a-mach às an rathad. Is fheàrr leotha faighinn a-mach às an fheadhainn sin. Bidh mi a ’cleachdadh Crank Brothers gus an urrainn dhut taghadh eadar 15 ceum no 20 ceum brosnachaidh.

Mar sin thèid mi chun an naidheachd nas tràithe gus an urrainn dhomh mo chas fhaighinn a-mach nas fhasa a tha math dha luchd-tòiseachaidh cuideachd, agus bidh thu airson dèanamh cinnteach nach eil do bhròg ro fhaisg air an crank. Mar sin cuir mi a-steach na cleitean a dh ’ionnsaigh oir a’ bhròg. Bidh seo a ’gluasad a’ bhròg a-mach, air falbh bhon chranc.

Gus àite a thoirt dhomh oir dùin an crank agus suathadh e le do bhròg. Faodaidh e beagan a bharrachd cuideam a thoirt dhut agus bidh e nas duilghe dhut faighinn far a ’pheadal. (ceòl aotrom) Bidh mi cuideachd a ’cleachdadh Crank Brothers Mallet E LS airson mo bhaidhsagalan slighe agus enduro.

Tha Enduro Clip Pedal LS a ’seasamh airson dealgan fada. Mar sin tha na peadalan air an sgaoileadh gu dòigheil air na cromagan, agus mar sin tha factar ciudha nas fharsainge agad, a tha a ’ciallachadh gu bheil do chasan nas fhaide bho chèile. Rud nach eil a ’cur dragh orm idir.

Is e na tha mi a ’còrdadh rium gu bheil àite an-asgaidh agam airson mo bhrògan. Bidh bìdean nas ionnsaigheach agus stuth cnagach ga dhèanamh gu math furasta faighinn a-mach às na peadalan agam. Is e aon rud deireannach a dh ’fhaodadh mo chumail bho bhith a’ faighinn a-mach às a ’pheadal seo ach an t-suathadh eadar bonn do bhròg agus am peadal seo.

Mar sin an-diugh tha mi cuideachd air mo pheadal beag thar-dùthcha leis na brògan snog thar-dùthcha seo uile. Is dòcha gu bheil na dh ’fhaodadh tu fhaighinn air na peadalan mòra mar Down Hill no am peadal Enduro na àrd-ùrlar nas motha. Is dòcha gu bheil cuid de phrìneachan agad a bhios mi a ’faidhleadh air taobh shìos a’ bhròg gus an urrainn dhut an atharrachadh ann an òrdugh, feuchainn ris a ’chothromachadh fhaighinn, an suathadh gus am faigh thu faireachdainn air a’ pheadal ach gun cus a dhèanamh dha sin Na leig às den pheadal. (ceòl socair) Is e an treas mearachd nach eil na brògan a ’freagairt ris a’ pheadal.

Is toil leam a bhith a ’smaoineachadh air mo bhrògan agus na peadalan mar shiostam, tha cuid de na buinn chruaidh sin, cuideam aotrom, brògan Cro ss Country fìor mhath airson peadalan beaga oir tha a’ bhròg làidir stiff a ’toirt seachad an taic sin. Cuideachd a ’gluasad a’ chumhachd as motha chun bhaidhc. Bidh peadalan enduro nas motha a ’dol le brògan aig a bheil barrachd rubair air an taobh shìos, beagan nas còmhnairde agus a’ tabhann beagan a bharrachd comhfhurtachd.

Tha e cuideachd math a bhith a ’faireachdainn am peadal tro bhonn do choise, cha mhòr gu bheil e a’ faireachdainn mar pedal còmhnard. (Hissing) (ceòl socair) Le bhith a ’cur na cleat gu ceàrr ann am bonn a’ bhogsa bhròg gu dearbh thig droch innleachd. Ma tha na studs agad ro fhada air adhart, cuiridh e do chuideam a bharrachd air adhart.

Mar sin tha thu dha-rìribh a ’seasamh sìos air a’ pheadal. Cuideachd cuir tòrr cuideam air na fèithean laoigh agad Faodaidh seo leantainn gu cramps, ach cuideachd nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​a-steach rudeigin agus cuideachd mar chlach no rudeigin. Tha am baidhc ag iarraidh slaodadh sìos, tha do chuideam air beulaibh a ’pheadal.

Tha e furasta an cuideam seo a thoirt suas agus a dh ’ionnsaigh na crainn-làimhe. Mar sin gu socair gluais do chleat nas fhaide air ais gu na brògan, a ’lughdachadh do chas timcheall air an sin. Gu math nas còmhnairde no eadhon sàilean sìos.

Cumaidh e cuideam mo laoigh gu dearbh. Faigh mi ann an suidheachadh marcachd nas fheàrr. (ceòl techno socair) àireamh a còig, a ’draibheadh ​​le criomagan faodaidh tu a bhith an urra ri droch theicneòlas.

Is e sin aon de na mathain a th ’agam anns na làithean coidsidh agam. Tha mi air tòrr ùine a chuir seachad a ’coidseadh dhaoine a-mach às na droch dhòighean aca agus ag ath-chleachdadh nan dòighean math air a’ chuibhle chùil agad. A-nis tha e nas fhasa le criomagan, bidh thu dìreach a ’tarraing suas le do chasan, thig am peadal suas san adhar.

Faodaidh tu a dhèanamh thairis air cuid de chnapan-starra, obair air a dhèanamh ceart? Ach tha eagal orm gun urrainn dhut do sgilean marcachd a chuir air àrd-ùrlar ma chleachdas tu an dòigh seo. Bidh e a ’fàs trom agus chan eil e an-còmhnaidh math a’ chuibhle chùil agad a thoirt gu sònraichte nuair a thig e gu bhith a ’rothaireachd barrachd agus fearann ​​teicnigeach. Gu dearbh, tha do chuideam os cionn an taidheir cùil a ’togail far na talmhainn, ach nuair a tha thu a’ feuchainn ri rothaireachd thairis air mòran, mòran fhreumhan.

Is dòcha gu bheil thu a ’faighinn an ùine ceàrr agus tha do chuideam fhathast os cionn an taidheir chùil. Mar sin is e an dòigh as fheàrr air do chuideam a chleachdadh. Sheall mi seo ann an artaigilean roimhe le how-tos.

Mar as urrainn dhut do chuideam a ghluasad air a ’bhaidhc. Cleachd na cnapan agad gu mòr gus na cuibhlichean a thogail. Gluais na cnapan agad suas is air adhart gus an taidheir cùil a thogail.

Air an làimh eile airson an taidheir aghaidh, agus tha sin a ’cumail do chuideam far na cuibhlichean sin. Mòran nas fheumail nuair a thig e gu fearann ​​teicnigeach. (ceòl bog techno) Mu dheireadh droch theicneòlas airson leum.

Tha mi gu mòr a ’bruidhinn mun aon rud, a’ feuchainn ris a ’chuibhle chùil a thogail le mo chasan. Gu math furasta le criomagan, ach nuair a thig e gu leum bidh e comasach dhut do chuibhle chùil a thogail a-mhàin fhad ‘s a tha lùb nad chasan. Mar sin nuair nach eil lùb agad, is e sin an ìre as àirde as urrainn dhut a dhol.

Dèan an aon rud a-rithist, feuch ris an dòigh bunny hop seo ionnsachadh. Tha e an urra riut a bhith ga dhèanamh tro na flataichean no a ’dèanamh clipsit. Bu chòir dha a bhith san aon dòigh.

Mar sin smaoinich gu mòr air a bhith a ’pumpadh a’ bhaidhc suas leathad an leum seo. Thoir air ais do chuideam gus a ’chuibhle toisich a ghluasad san adhar. Stad airson diog ann an deireadh.

Buail air mullach na leum agus an uairsin tha an t-àm ann a ’chuibhle chùil a thogail suas le do chroman. Suas is air adhart is e an speur an ìre as àirde, dha-rìribh faodaidh tu a dhol tòrr nas àirde leis an dòigh seo agus an uairsin feuchainn ri do chasan àrdachadh. Mar sin, aon uair ‘s gum fàs thu cleachdte ri peadalan gun clip, chan eil agad ach smaoineachadh air an stèidheachadh airson mionaid nuair a thòisicheas tu agus smaoineachadh air do shlighe.

Teicneòlas. Agus an ceann greis gheibh thu nàdarrach agus stadaidh tu na peadalan agad a-mach. Tha e tòrr nas spòrsail.

A bharrachd air an sin, faodaidh tu buannachd fhaighinn bhon èifeachdas peadaladh sin. Ma tha thu airson artaigil fhaicinn mu flataichean an aghaidh chriomagan. Cliog an sin.

Ma tha thu airson a ’chiad sealladh fhaicinn air Canyon Lux mar am baidhc ùr brèagha agam an seo. Gabh fear shìos an sin. Thoir dhuinn òrdagan suas agus bhuail am putan ballrachd.

Dè an diofar eadar peadalan stampa Crank Brothers?

Tha anStampaTha 2 agus 3 eadar-dhealaichte leis gu bheil an ìre inntrigidh 2 alùmanum die-cast ach tha an 3 air a chruthachadh, ga dhèanamh nas làidire agus nas aotrom. Ainm-sgrìobhte Danny MacAskillpeadalansonStampa3sg, agus tha iad air an tabhann anns an dà mheud airson an aon phrìs $ 100.22 Lùnastal 2017

An-diugh tha sinn a ’dì-phapadh na peadalan còmhnard Crankbrothers as ùire. An Stamp 7 Deasachadh Danny MacAskill. Agus tha sinn a ’dol a thoirt seachad ceithir paidhrichean, gu dearbh tha na ceithir an seo còmhla rium.

Ach mus dèan sinn sin, tha sinn dìreach airson a dhol a-steach don mhion-fhiosrachadh, innsidh sinn dhut mu dheidhinn an toiseach. Tha na peadalan Stamp a ’tighinn ann an grunn stoidhlichean a tha a’ dol bho bhith beagan nas mothachail air buidseat chun a ’pheadal seòlta, top-notch le feart titanium Ach is e an Stamp 7 a bha Danny MacAskill ag iarraidh dha fhèin. An adhbhar airson seo? Tha e gu math làidir, ach cuideachd gu math aotrom agus gu math èifeachdach.

Na tha e ag iarraidh ann am peadal. Chì thu an ainm-sgrìobhte beag aige air an aghaidh. A-nis bidh e a ’tionndadh a-mach air làmhadh stàilinn cromach cruthaichte a tha ga dhèanamh gu math làidir agus seasmhach agus bidh e a’ cuairteachadh ann an dà shreath de ghiùlan, is e sleamhnagan Igus LL a th ’ann agus aig an deireadh chì thu puing lubrication beag an seo.

Tha sin airson an seann ghreim a thoirt air falbh nuair a thig an t-àm airson cumail suas agus ath-lìonadh le greim ùr, a tha a ’ciallachadh gun obraich iad gu rèidh airson mòran nas fhaide. Tha iad air an seuladh gu teann an sin cuideachd le ròn bilean dùbailte air aon cheann agus gu dearbh tha ceann sreang 8mm Allen ann gus an ceangal ris a ’bhaidhc. A-nis, eu-coltach ris a ’pheadal Stamp 3, tha iad sin nan suidhe mòran nas fhaisge air a’ ghàirdean crank fhèin.

Tha sin a ’ciallachadh gu bheil feart Q nas cumhainge aca gu h-èifeachdach. Tha sin a ’ciallachadh gu bheil iad tòrr nas fheàrr airson peadaladh nas fhaide anns a’ phillean agus gu dearbh tha buannachd agad airson glanadh talmhainn a bharrachd. Rud iongantach nuair a thig e gu fearann ​​a tha dha-rìribh creagach, freumhaichte agus dùbhlanach gu teicnigeach.

A-nis tha e mu dheidhinn a ’bhodhaig fhèin. Tha e air a dhèanamh de alùmanum 6061 T6 cruthaichte agus mar sin tha e glè, glè làidir, ach cuideachd glè, gu math aotrom. A-nis is e an rud as fhuaire mu dheidhinn, gu dearbh, mar a chì thu an seo, tha e a ’tighinn ann an dà mheud.

Aon beag agus aon mòr. Uill, a ’tòiseachadh leis a’ mheud as lugha. Bidh iad a ’tomhas 100 mm ceàrnagach, mar sin tha iad freagarrach airson meudan 5 gu 10, is e sin meudan na SA no 37 gu 43 ann am meudan Eòrpach a thaobh 114 x 111 mm.

Gu math nas motha na a ’cheàrnag 100mm seo agus thathas a’ moladh airson meudan 10 gu 15, is e sin 43 gu 49 ann am meud Eòrpach. Nuair a bhios sinn a ’dèanamh coimeas eadar na peadalan ri deic spèilidh, dìreach smaoinich air na brògan spèilidh a bhiodh tu a’ spèileadh a-steach, agus mar sin canaidh sinn paidhir de bhrògan spèilidh tana le bonn tana. Tha iad gu math tana agus is e an adhbhar airson sin gu bheil am bòrd a ’faireachdainn a bhith a’ faireachdainn na tha a ’dol ort.

Is e an aon phrionnsapal a th ’ann, nas taine am peadal, is ann as motha a tha seasmhachd agad. Gus a thionndadh timcheall, smaoinich gu bheil thu a ’feuchainn ri rudeigin a spèileadh, chan eil fhios agam, can, paidhir de shàilean Cuba. Bidh do chasan gu math àrd far an deic, bidh adhbrannan agad a ’roiligeadh, chan fhaigh thu an seasmhachd sin.

An aon fhaireachdainn ri peadalan fìor thiugh. Chan eil an seasmhachd sin agad. Tha e mu dheidhinn faireachdainn nam peadalan agus chuir iad a-steach e leis an Stamp 7.

Tha tiugh bodhaig gu math cudromach dha-rìribh leis an Stamp 7. Tha iad eadar 11 agus 13mm a thighead aig a ’phìos tiugh. Uill tha seo a ’dèanamh rud no dhà.

Gu dearbh bheir e dhut tòrr glanadh talmhainn, rud a tha glè chudromach airson a bhith a ’draibheadh ​​air fearann ​​teignigeach, ach nas cudromaiche, gu bheil faireachdainn fìor mhath agad air a’ pheadal. Bheir e tòrr a bharrachd seasmhachd dhut. Mar as taine am peadal, is ann as fhaisge air an axis a tha thu.

Ann an saoghal air leth freagarrach, tha thu ag iarraidh peadal gu math tana. Tha a bhith a ’faighinn measgachadh de Bearings agus a h-uile càil eile a dh’ fheumas tu a chìreadh ceart gu math duilich, ge-tà, ach leis an Stamp 7 Danny MacAskill Edition fhuair thu ceart e. Mar sin an seo tha 10 prìneachan a ghabhas atharrachadh air gach taobh.

Tha iad buailteach gum bi na prìnichean as giorra sa mheadhan, na prìnichean as fhaide timcheall air an taobh a-muigh agus gu dearbh faodaidh tu tweak agus atharrachadh gus am bi thu a ’faireachdainn dìreach mar a tha thu gan iarraidh. Ach tha na prìnichean as fhaide air an taobh a-muigh agus na prìnichean as giorra ann am meadhan a ’chuirp a’ cruthachadh faireachdainn cuasach deas. Coltach ris an iomradh skateboard bhon àm a dh ’fhalbh.

Mar sin ma tha thu airson rothaireachd ann am brògan tana far am faod thu a bhith a ’faireachdainn na peadalan beagan a bharrachd, bidh iad sin a’ faireachdainn mìorbhuileach agus gheibh iad grèim air na peadalan agad mar leech. Rud eile a tha fìor mhath mu na peadalan sin is e an fhìrinn gu bheil iad a ’tighinn le barantas 5 bliadhna, gu dearbh le peadalan còmhnard agus an dòigh anns a bheil iad buailteach a bhith a’ rothaireachd air baidhc tha seo gu cinnteach na rud math. Ach is e an rud as fheàrr, tha sinn a ’toirt seachad ceithir paidhrichean.

Gu dearbh, is iad sin na ceithir. Dithis ann am meud beag agus dhà ann am meud mòr. Gus a dhol a-steach don cho-fharpais, dìreach cliog air a ’cheangal fon artaigil seo agus dh’ fhaodadh tu rothaireachd air seata de peadalan Danny MacAskill Edition Crankbrothers Stamp 7.

Airson artaigil sgoinneil eile a tha co-cheangailte ri Pedals, cliog an seo agus ionnsaichidh e dhut a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith agad gus na peadalan ceart a thaghadh dhut. Agus gu dearbh, ma tha thu dèidheil air peadalan Crankbrothers, gu dearbh, thoir dhuinn òrdagan.

A bheil na peadalan a ’freagairt air a h-uile cromag?

Ma tha às deidh dhut dealachadh ris ancranksetagus bidh e comasach dhut an dà chuid clì agus deas a dhì-cheangalcrankgàirdeanan, an uairsin tha pìos 3 agadcrankset. Clì is deascrankgàirdeanan agus an làmhag. Sam bithpeadala tha 9/16 ′ òirleach ann an trast-thomhasiomchaidha-steach do dhà no trì pìosancrankset.

Halo, Calvin Jones an seo aig Companaidh Innealan na Pàirce. San artaigil seo, cuiridh sinn fòcas air a bhith a ’comharrachadh an seòrsa crank. Cuiridh sinn an uairsin thu chun artaigil co-fhreagarrach airson an crank a thoirt air falbh agus a chuir a-steach, ma tha e sa chruinneachadh againn.

Bidh sinn a ’tòiseachadh le cromagan fèin-tharraingeach. Tha inneal-tarraing crank aig na cromagan fèin-tharraingeach a tha gu bunaiteach air am filleadh a-steach don crank. Tha criathran airson inneal air an sgrìobadh a-steach don ghàirdean a tha timcheall air an sgriubha crank.

Is dòcha gu bheil tuill prìne ann airson an fhàinne gleidhidh no toll sia-thaobhach. Tha toll sia-thaobhach 10 mm anns an fhàinne gleidhidh seo. Taobh a-staigh tha sgriubha crank 8mm.

Na bi a ’trod ris a’ chaip duslach no an caip duslach leis an fhàinne glasaidh. Chan eil luchd-gleidhidh innealan ann. Ma tha teagamh ann, dìreach unscrew an sgriubha crank.

Anns a ’chùis seo, is e caip duslach a th’ ann. Mar sin ma tha fàinne glasaidh aig an crank, rachaibh chun artaigil seo. Airson cuir às agus stàladh chromagan fèin-tharraing.

Tha sinn a-nis a ’cuimseachadh air na siostaman crank dà-phìos aig nach eil siostam fèin-tharraing. Tha an crank dà-phàirteach air a dhèanamh suas de aon ghàirdean le dealgan stèidhichte agus an uairsin dìreach a ’ghàirdean eile. Anns an t-siostam seo, tha an gàirdean dheis agus an fhearsaid ceangailte gu daingeann.

Tha a ’ghàirdean chlì air a chumail na àite leis an t-slot teannachaidh seo agus dà sgriubha clampaidh. Ma tha an seòrsa crank seo agad, thoir sùil air toirt air falbh agus stàladh bhidio airson crannachan teannachaidh dà-phìos. Is e roghainn crank dà-phìos eile an Campagnolo Power-Torque.

Tha an fhearsaid ceangailte gu daingeann ris a ’ghàirdean crank ceart. Tha an gàirdean clì ceangailte ris an fhearsaid leis an sgriubha crank. Às deidh an sgriubha crank a thoirt air falbh, chì sinn dealgan fiaclach taobh a-staigh a ’ghàirdean.

Chan eil snàithlean aig a ’ghàirdean crank airson inneal-tarraing crank. Airson Power-Torque faic an artaigil A ’toirt air falbh agus a’ stàladh an crank: Campagnolo Power Torque. Tha Ultra-Torque na roghainn eile bho Campagnolo.

Tha dà tholl mhòr anns na gàirdeanan clì is deas. Tha an sgriubha crank againn air a thiodhlacadh gu domhainn anns a ’ghàirdean dheis. Airson Ultra-Torque faic an artaigil A ’toirt air falbh agus a’ stàladh an crank: Tha an siostam thar-torque aig Ultra-Torque Campagnolo cuideachd anns an dà phìos -Option.

Tha toll mòr aig gach taobh. Tha an gàirdean clì air a bhrùthadh le inneal air leth agus tha an fhàinne glasaidh a ’cumail a’ ghàirdean na àite. Is e siostam crank dà-phàirt eile an crank S-Works bho Specialized.

Tha an crank air obrachadh bhon taobh cheart. Tha an caip duslach air a thoirt air falbh gus an sgriubha crank a thoirt a-steach. Tha pìos torx fada air a chuir a-steach tron ​​toll gus an sgriubha crank a thoirt air falbh no a theannachadh.

Bidh sinn a-nis a ’cuimseachadh air na cromagan trì-phìos. Tha na cromagan trì-phàirteach air an dèanamh suas le crank clì, crank ceart agus dealgan fa leth a tha a ’ceangal na dhà. Tha siostaman trì-phàirt le sgriubha crank air gach gàirdean.

Ma tha boltaichean crank agad air gach taobh, faic an artaigil seo: Crank Removal and Installation for Three Piece Cranks. A-nis tha sùil nas doimhne againn air na diofar sheòrsaichean de chromagan trì-phìos a ’tòiseachadh leis an fhear seo. Gus fios a bhith agad dè an seòrsa a th ’agad, thoir air falbh an sgriubha crank.

Thoir sùil air an taobh a-staigh airson an eadar-aghaidh agus iomchaidh. Is e crank ceàrnagach a tha seo le dealgan cònach. Leis an crank trì-phàirteach seo, às deidh dhuinn an sgriubha a thoirt air falbh, is urrainn dhuinn coimhead a-staigh agus faicinn gur e crank spline a th ’ann.

Tha deich spìcean ga dhèanamh na shiostam dràibhidh ISIS. Is e an crank trì-phàirteach seo an Shimano Octalink. An dèidh dhut an sgriubha a thoirt air falbh, tha sealladh a-staigh a ’nochdadh cas shnìomhach le ochd spìcean.

Is e crank trì-phàirteach eile an siostam Power Spline le sgriubha air gach gàirdean. An dèidh dhut an sgriubha a thoirt air falbh, chì thu an siostam wedge a ’dol an sàs anns a’ ghàirdean wedge. Is e siostam trì-phàirteach eile an crank Cannondale Hologram.

Tha gach crank air a chumail na àite le bolt air leth. An dèidh dhut an sgriubha a thoirt air falbh chì thu cas spline taobh a-staigh. Fhad ‘s a tha e fhathast ann, tha an crank split na shiostam crank trì-phìos a bha mòr-chòrdte ro na 1980n.

Tha gàirdeanan stàilinn air an cumail gu dealgan le prìne air a bhrùthadh. Bidh cnò a ’cumail a’ phrìne na àite. Bidh na cromagan BMX no Freestyle a ’tighinn ann am mòran de dhiofar rèiteachaidhean.

Is e seo dìreach aon de mhòran. Is e dìreach siostaman crank aon-phìos: tha aon phìos stàilinn air a lùbadh gus an dà ghàirdean agus an dealgan a chruthachadh. Tha an crank an uairsin air a chuir suas tro shlige frèam mòr.

Tha cnò air an taobh chlì a ’cumail a’ ghiùlan agus an crank na àite. Airson cromagan aon-phìos, faic an artaigil Crank Removal and Installation: One-Piece. Mar a chì thu, tha mòran de dhiofar sheòrsaichean cranks a-muigh an sin agus cha chùm an liosta a ’fàs ach le ùine.

Tha sinn an dòchas gun robh an artaigil seo cuideachail agus taing airson a bhith a ’coimhead.

Dè na brògan a tha co-chòrdail le Crank Brothers?

Ach, mas toil leat anbrògan'coimhead ach cleachd peadalan eile, anBrògan Crank Brotherscleachd pàtran sreap cleat àbhaisteach agus tha iadco-chòrdaille Shimano, HT, Time, agus peadalan eile a bhios a ’cleachdadh cleat dà-bolt.12/15/2020

An urrainn dhomh cleitean Crank Brothers a chleachdadh le peadalan Shimano?

Freagairt tiugh:Cleasan Shimanomì-fhreagarrach lePeadalan Bràithrean Crank. Ma thaPeadalan Bràithrean CrankagusShimanobrògan, feumaidh tu an rud tùsail a dhì-cheangalcleiteanagus sliabh ancleiteanthig sin leis an ùrpeadalan. Mura dèan thu sin, cha bhith e comasach dhut clip a-steach.

A bheil Crank Brothers na dheagh bhrand?

Stèidhichte ann an Tràigh Laguna, California,Crankbrothersis abrandaair a stiùireadh le bhith a ’fuasgladh dhuilgheadasan a bha an luchd-stèidheachaidh a’ faighinn a-mach air na slighean. A-nis, is dòchaas fheàrrainmeil airson a peadalan,Crankbrothersbidh e cuideachd a ’dèanamh cuid de na h-ioma-innealan agus na pumpaichean beaga as fheàrr leinn agus tha e air a shlighe a lorg air oir cuibhlichean agus co-phàirtean cuideachd.16.06.2020

tha brot miso fallain

A bheil Crank Brothers math?

Tha anBràithrean CrankBidh Candy Pedals a ’toirt àrd-ùrlar beagan nas motha do rothaichean na tha na Egg Beaters fhad‘ s a tha iad fhathast aotrom agus ioma-chruthach. Tha an aon inntrigeadh 4-thaobhach aca agus tha iad fìor mhath air a bhith a ’rùsgadh eabar. Fìor mhath airson marcaichean a bhios a ’dèanamh beagan de gach nì.22.09.2018

A bheil peadalan Crank Brothers math sam bith?

Gnìomh nan uilePeadalan Bràithrean Crankgu math aotrom, le cliog beag air inntrigeadh agus eadhon nas lugha de fhios air ais mu bhith a ’fàgail. Ach, bha an fheachd a dh ’fheumar a leigeil ma sgaoil ro aotrom airson a’ mhòr-chuid de na marcaichean deuchainn againn. Tha iad nas eòlaiche air an naidheachd adhartach mu Shimano, a tha a ’falbhchan eilrùm airson teagamh.Jul 20 2015

A bheil peadalan seallaidh a ’freagairt air cromagan Shimano?

Is e an dòigh as fheàrr air Keo a thoirt air falbhpeadalana ’suidheachadh an taobh cheartcrankaig suidheachadh 4-5 O'Clock (a ’coimhead bhon taobh cheart den bhaidhc). Mar an ceudna,CoimheadGluepeadalanchan eil iad eadar-ghluasadach leis an fheadhainn as ùireCoimheadcleitean delta traidiseanta!SHIMANOSPD-SL: An seòrsa eile deShimanorathadpeadalanis e “SPD-SL” a chanar gu cumanta.

Ciamar a dh ’innseas tu a bheil na peadalan agam 1 2 no 9 16?

Ma thatha na cromagan TRÌ PIECES, a ’ciallachadhdhàgàirdeanan crank air an ceangal ri dealgan, bidh9/16snàithlean air anpeadalan.Ma thatha an crankAONpìos tro thaigh bracaid bun mòr, tha e1/dhàsnàithlean.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Seòrsaichean frith-rathaidean baidhsagal - ciamar a dh ’fhuasglas tu

Dè na ceithir diofar sheòrsaichean de bhaidhsagalan? Seo ceithir seòrsan cumanta de chomharran sràide agus frith-rathaidean baidhsagal air am mìneachadh: Sharrows. Tha measgachadh de na faclan ‘share’ agus ‘arrow,’ sharrows an dùil a bhith nan cuimhneachan lèirsinneach gu bheil àite air an rathad an dùil a bhith air a roinn le baidhsagalan agus càraichean. Làraichean baidhsagal stiallach. Làraichean baidhsagal bufair. Làraichean baidhsagal fo dhìon.

Cramps Yawning - mar a dh ’fhuasglas tu

An urrainn dhut cramp fhaighinn bho yawning? A bharrachd air an sin, faodaidh yawning cramps pianail a bhrosnachadh anns na fèith geniohyoid.

Ath-sgrùdadh speisealta speisealta - Leabhar-làimhe coileanta

A bheil an dàibhear speisealta na bhaidhsagal rathaid math? Tha an Diverge Sònraichte a ’tabhann deagh chothromachadh eadar saoghal air agus far-rathaid. Tha an geoimeatraidh ùraichte aige a ’cur seasmhachd agus comhfhurtachd agus tha a fhrèam gualain drùidhteach freagairteach agus luath. Tha an coileanadh far-rathaid air a mhilleadh le roghainn nan taidhrichean agus bhiodh sinn gu cinnteach gan iomlaid a-mach nam biodh sinn a ’dèiligeadh ri fearann ​​nas cunnartaiche.31 окт. 2020 г.

Gu math sgìth fad na h-ùine - fuasglaidhean practaigeach

Carson a tha mi an-còmhnaidh sgìth? Ged a dh ’fhaodadh dìth cadail a bhith coltach gu bheil e na adhbhar follaiseach de reamhrachd, tha e na adhbhar iongantach cumanta airson a bhith a’ faireachdainn sgìth. Bidh mòran dhaoine a ’dol tro bheatha a’ faireachdainn cus cuideam no ro thrang airson fàs nas slaodaiche agus faighinn a h-uile cadal a dh ’fheumas iad a bhith a’ faireachdainn math.

Walmart teip dubhan is lùb - mar a nì thu co-dhùnadh

Dè an dubhan is lùb as làidire? Fastener glas dùbailte 3M

Dè as urrainn dha riochdaire fhaighinn le bhith a ’speisealachadh - an stiùireadh deireannach

Ciamar a tha riochdairean a ’faighinn buannachd bho speisealachadh? Tha buannachdan speisealachd a ’toirt a-steach meud nas motha de bhathar agus de sheirbheisean a dh’ fhaodar a thoirt a-mach, cinneasachd nas fheàrr, cinneasachadh nas fhaide na lùb comas riochdachaidh dùthaich, agus mu dheireadh, goireasan a ghabhas cleachdadh nas èifeachdaiche.13 дек. 2019 г.