Prìomh > Freagairtean As Fheàrr > Mar a chuireas tu derailleur air dòigh - lorg fuasglaidhean

Mar a chuireas tu derailleur air dòigh - lorg fuasglaidhean

Dè a chosgas e derailleur a chuir an àite?

Ma bheir thu do MTB a-steach do bhùth bhaidhsagal ionadail bidh ancuibheasachprìs gucuir an àitecùilderailleura ’dol a bhith $ 110. Ma DIY thua ’dol an àite derailleurthoilcosgaismu $ 50 (a bharrachd air an ùine agad) Bidh a ’phrìs seo an urra gu mòr ris an fhìorderailleurfeum. Mar as trice bidh bùth bhaidhsagal cuideachd a ’gabhail cùram de dhuilgheadasan eile.



Is e aon de na duilgheadasan as miosa a th ’agad le baidhc mura gluais thu na gèaraichean gu ceart. San artaigil seo tha sinn a ’sealltainn dhut mar a bheir thu air falbh, ath-shuidheachadh agus atharrachadh triantan cùil Shimano. Gus an obair a dhèanamh, feumaidh tu seata de iuchraichean Allen, screwdriver Phillips, plumaichean, inneal slabhraidh, agus is dòcha cuid de luchd-gearraidh càball.

An toiseach feumaidh tu an t-seine agad a thoirt air falbh. Mura h-eil thu air a dhèanamh mu thràth, thoir sùil air an artaigil againn an seo gus faicinn mar a nì thu e. Gus draibhear cuibhle cùil Shimano a thoirt air falbh, feumaidh tu an càball a dhì-cheangal.

a ’coinneachadh air baidhsagal

Cuir am mech leis na STIan agad air an sprocket as lugha, cleachd cuilbhearan gus clamp a ’chàball a tharraing far ceann a’ chàball a-staigh. An uairsin fosgail clamp a ’chàball le bhith ga sgrìobadh a-mach tuathal. Air modail Dura-Ace, bidh feum air iuchair ceithir millimeatair Allen, ach dh ’fhaodadh gum bi feum aig cuid de sheann mhodalan air sreang còig millimeatair.



Aon uair ‘s gu bheil thu air seo a dhèanamh, faodaidh tu an corda a tharraing a-mach às an mech. Mu dheireadh, dìreach unscrew am prìomh sgriubha derailleur 5mm agus bidh an derailleur a ’dealachadh ris a’ chrochadair. Gus an derailleur ath-cheangal ris an fhrèam, cuir a-steach am prìomh sgriubha an aghaidh a ’chrochadair cùil derailleur agus tionndaidh e deiseal leis an t-sreang hex còig millimeter agad gus am bi e a’ bìdeadh; aon uair ‘s gu bheil e air tòiseachadh bu chòir gum biodh e furasta teannachadh nuair nach eil snàithleanan croise ann agus mar sin thoir air falbh e agus tòisich a-rithist.

Mus cuir thu thairis air, dèan cinnteach gu bheil an sgriubha teannachaidh B air an mech chùil air cùl bracaid a ’chrochadair. Bidh seo a ’cumail an earrach mech cùil air a luchdachadh. Tha an sgriubha teannachaidh B seo air a chleachdadh gus a ’chuibhle jockey as àirde a thoirt bhon pinion as motha.

Ma tha a ’chuibhle jockey ro fhaisg air, cha shleamhnaich an t-seine a-steach don sprocket as àirde oir thèid iad thairis air. Cuir a-mach e tuathal gus am bi timcheall air òirleach de rùm eadar a ’chuibhle taic as àirde agus am pinion as motha. Bidh seann chàbaill salach, briste no seann salach a ’cur casg air atharrachadh mionaideach.



Mar sin nuair a tha teagamh ann, is dòcha gum biodh e na dheagh bheachd an àite aig an ìre seo. Gus an càball a-staigh a thoirt air falbh, an toiseach dèan cinnteach gu bheil na STIan air am briogadh gu ceart anns an gèar as ìsle, an uairsin cuir air ais am pàirt rubair den STI agad gus deireadh a ’chàball a nochdadh. An uairsin lorg àite far a bheil an càball a-staigh fosgailte agus brùth troimhe le do làmhan.

Bidh deireadh a ’chàball a’ cumail a-mach chun luamhan STI agus faodaidh tu dìreach a shlaodadh às an sin. Gus càball ùr a thàthadh, sleamhnaich an deireadh tron ​​toll air taobh a-muigh luamhan STI gus an nochd e air a ’bhroinn, agus an uairsin dìreach slaodadh troimhe gus am bi ceann a’ chàball a ’snaidheadh ​​a-steach don luamhan. Thread an càball tron ​​chiad phàirt den chàball a-muigh faisg air na crainn-làimhe agus an uairsin tron ​​stiùireadh càball fon bhreic ìosal.

Agus mu dheireadh tron ​​phìos mu dheireadh de chàball a-muigh agus tro cho-mheasair baraille an mech. Cuir a-steach cinn a ’chàball a-muigh sa chàball a chuireas stad air frèam agus co-mheasair a’ bharaille. Bu chòir co-mheasair a ’bharaille a bhith air a sgrìobadh a-steach cha mhòr cho fada‘ s a thèid e.



Tha sinn buailteach a bhith ga sgrìobadh a-steach gu ceart agus an uairsin ga unscrew aon turas gus atharrachadh a cheadachadh gach taobh. Thread an càball tron ​​sgriubha crimp air an mech, dè an taobh a cheanglas tu e an urra ris a ’mhodail, ach chì thu clais far am bu chòir don chàball suidhe, tarraing le làimh e cho teann‘ s as urrainn dhut agus tarraing an uairsin teann an sgriubha deiseal. . An ath rud feumaidh tu an t-seine ath-cheangal.

An uairsin feumaidh tu na sgriothan stad mullach is bonn atharrachadh. Cha bhith iad sin air an cleachdadh gus na gèaraichean agad a chlàr-amais, ach dìreach an siubhal as motha anns gach taobh a chuingealachadh ris an dòigh-obrach fa leth. Dèan cinnteach gu bheil an luamhan STI fhathast anns an t-suidheachadh as ìsle airson a ’chòmhdach bheag air a’ chiste agus gu bheil an t-seine air an fhàinne mhòr air beulaibh.

An uairsin atharraich an sgriubha àrd air a chomharrachadh le H, tionndaidh e deiseal gus an tech a ghluasad gu na gèaraichean nas motha, gun a bhith a ’sgrìobadh gun gluais e am mech an rathad eile. Tha thu airson an sgriubha seo atharrachadh gus am bi a ’chuibhle taic àrd gu dìreach fon gèar as lugha den tasgadan nuair a choimheadas tu air bhon chùl. Mura h-eil am mech domhainn gu leòr, cha ghluais an t-seine chun gèar as lugha.

Faodaidh cus ìosal adhbhrachadh don t-seine leum far a ’chiste agus silidh an aghaidh an fhrèam, ag adhbhrachadh milleadh mòr. Aon uair ‘s gu bheil thu a’ dèanamh seo, cuir am mech aghaidh air mullach an fhàinne bheag. Agus cleachd na luamhanan STI gus am mech cùil a ghluasad suas chun gèar as motha.

Mura tèid an t-seine fad na slighe chun sprocket as motha, tha e a ’ciallachadh an dàrna cuid nach eil teannachadh gu leòr aig a’ chàball no gu bheil na boltaichean L air an slaodadh a-steach ro fhada. Gus faighinn a-mach an e teannachadh càball a th ’ann, cleachd do mheur agus òrdag gus am mech a bhrùthadh suas air na peadalan fhad‘ s a tha thu a ’tionndadh am mech. Nuair a thig e chun sprocket mòr, is e teannachadh càball an duilgheadas.

Ach, mura tèid e a-steach don Bigcog fhathast nuair a shleamhnaicheas tu am mech, feumaidh tu an L-bolt a leigeil às. Rothairich na peadalan aig an aon àm nuair a bhios tu gan leigeil ma sgaoil. Aig an ìre seo bu chòir don t-seine leum chun sprocket as motha.

Dèan sgrùdadh gu sgiobalta bhon chùl gu bheil a ’chuibhle jockey gu h-àrd air a cho-thaobhadh ris a’ phinion as motha. Aig a ’cheann eile, mura h-eil an L-Bolt fada gu leòr anns an t-seine, faodaidh e leum thairis air an sprocket as motha agus an casad agus spògan a cheangal a-steach, ach mas urrainn dhut an derailleur cùil a shleamhnadh air an sprocket gu h-àrd le làimh, feumaidh tu an teannachadh a mheudachadh, gus seo a dhèanamh, unscrew an co-mheasadair earraich air an derailleur cùil tuathal gus an leum e a-steach don sprocket as motha. A-nis rachamaid tro bhith a ’gleusadh gu math no a’ dèanamh clàr-amais de na gèaraichean, a ’tòiseachadh air an sprocket as lugha agus an uairsin cliog air an luamhan gluasad STI suas aon gèar; mura h-urrainnear an ath sprocket a lorg, àrdaich an teannachadh le bhith a ’tionndadh inneal-dìon a’ bharaille tuathal gus am fosgail e.

Cuir air ais e air an gèar as lugha agus feuch ris a-rithist gus dèanamh cinnteach gun obraich e. Cliog suas gach aon de na sprockets aon aig an aon àm gus am bi thu riaraichte gu bheil an t-seine a ’rampadh suas an tasgadan gu ceart. Dèan a-rithist na ceumannan seo a ’tòiseachadh leis an sprocket mòr agus a’ dol air ais sìos an cas.

Dèan cinnteach gun obraich e cuideachd nuair a tha thu air an tasgadan ceanglaichean slabhraidh as motha agus as lugha air an aghaidh. Ma tha an gluasad slabhraidh eadar na sprockets neo-chunbhalach, a ’ciallachadh nach obraich e ach air pàirt den chas ach nach eil gu h-iomlan, is dòcha gum bi crochadair derailleur lùbte agad, cèidse derailleur lùbte, no beagan brisidh anns na càbaill agad - tha an càball a-staigh agad a tha feumaidh tu a-nis gearradh dheth le gearradair càball. Fàg mu òirleach no trì ceudameatairean de chàball a ’dol tron ​​deireadh.

An uairsin cuir air a ’chàball agus a’ chaip agus brùth sìos gu aotrom le cuilbhearan. Dè na duilgheadasan meacanaigeach a th ’agad? Leig fios thugainn gu h-ìosal agus feuchaidh sinn ri artaigil a dhèanamh gus do chuideachadh, gheibhear barrachd artaigilean mar seo aig www.youtube.com/gcn.

An urrainnear derailleur a chàradh?

FurastaCàradh Derailleur. Dèan rothaireachd air a ’bhaidhc le bhith a’ greimeachadh air anderailleurle aon làimh agus a ’steigeadh sreang 5mm hex a-steach donderailleurbolt (am fear aig a bheil anderailleurair a ’bhaidhc) leis an fhear eile. Cuir cuideam air an dà chuidderailleuragus wrench gus am faigh an crochadair faisg air dìreach.30 Giblean 2010

Bidh sinn a ’caitheamh mòran ùine a’ coimhead artaigilean Diluain cumail suas GCN a ’feuchainn ri ar baidhsagalan a chumail a’ coimhead agus ag obair mar ùr. Ach cuir sinn aghaidh ris, airson mòran againn feuchaidh sinn dìreach ri seann phàirtean a chumail a ’dol. No is dòcha eadhon ag ùrachadh agus ag ùrachadh seann phàirtean gus toirt orra obrachadh a-rithist.

Le sin san amharc, seo mar a nì thu ùrachadh air seann derailleur cùil agus a thoirt air ais bho na mairbh. ♪ ♪ Is e an eisimpleir sònraichte seo derailleur cùil Shimano Dura Ace 7700 bho timcheall air 2002 tha mi a ’creidsinn. Agus tha e na rud bòidhchead.

Mar sin nuair a b ’fheudar dhomh a thoirt far seann bhaidhsagal cyclocross oir sguir e ag obair, bha mi gu math troimh-chèile. Feuch sinn a-mach an urrainn dhuinn seo a thoirt beò. Tha an adhbhar gu bheil e briste, mar a chì thu, air a chaitheamh gu ìre air na cuibhlichean trèanaidh, ach tha seo furasta a chuir na àite agus tha artaigil againn mu thràth air a ’chuspair.

Ach tha am fear seo a ’fulang le dà chòn reòta. A ’chiad fhear a leigeas leis an derailleur gu lèir pivot air ais air do fhrèam. An uairsin tha an dàrna fear, a leigeas leis na cuibhlichean taic teannachadh air an fhrèam, mar a chì thu, air a ghlacadh gu tur.

Tòisichidh sinn a-mach gu sìmplidh le glanadh domhainn le degreaser soluble. Gu bunaiteach tha e dìreach nas comhfhurtail a bhith ag obair air, mura h-eil dad eile. ♪ Ma bhios gin de na trunnions a ’reothadh, mar an tè seo, mar as trice chan eil ann ach cùis a bhith ga chuir às a chèile agus an uairsin ga lughdachadh agus ga ath-reamhrachadh, oir gu bunaiteach tha iad dìreach a’ faighinn cho steigeach agus furasta a chriathradh.

Bidh sinn a ’dèanamh sin a-nis. Tha e na obair gu math toinnte. Tha tòrr phàirtean beaga an seo a dh ’fheumas a bhith air an ath-chruinneachadh san òrdugh cheart.

Mar sin lean air adhart le beagan rabhadh. Agus cuimhnich, ge bith dè a bheir thu às a chèile, cha bhith thu a ’clàradh ach an òrdugh anns an tèid a thoirt às a chèile. Gu ceart, dèanamaid am bolt pivot as àirde an toiseach.

An toiseach feumaidh sinn an fhàinne glasaidh beag seo a thoirt air falbh. Mar a dh ’fhaodadh tu a chuimhneachadh, tha stòr gu math cumhachdach an seo. Bidh e a ’tòiseachadh airson fois a ghabhail.

Is e seo a ’chiad rud a thig a-mach, agus mar sin ar truinnsear atharrachadh bholtachd B. Air an taobh eile chì thu toll beag. Is e seo an toll a bhios an earrach againn a ’dol a-steach, mar sin cumaibh cuimhne air.

Pop sin ann. An uairsin tha ròn againn a rinn an obair aige gu ionmholta airson 14 bliadhna. An uairsin, o, tha stòr againn.

Seo sinn a-nis. Tha e cho sìmplidh sin a-staigh. Gu ceart, is dòcha gu bheil an dàrna fear beagan nas iom-fhillte.

Agus aig an toiseach feumaidh sinn na cuibhlichean taic a thoirt air falbh gus an urrainn dhuinn faighinn chun sgriubha an sin. ”“ Gus am prìne as ìsle seo a thoirt air falbh, feumaidh sinn iuchair 5 mil Allen, nach fheum sinn a dhubhadh às. Aig an ìre seo, feumaidh tu a bhith gu math faiceallach leis gu bheil an cèidse derailleur a ’tòiseachadh a’ tighinn sgaoilte agus feumaidh sinn cuimhneachadh mar a tha e a ’falamhachadh gus am faigh sinn ceart e nuair a thig e gu bhith a’ cur an teannachadh air ais.

An seo thèid e. Chan eil biceps agam. Uill, thig air adhart an uairsin.

Deiseil, rachamaid. O dhuine seall air seo. Yeah, is dòcha gur ann air sgàth sin nach robh e a ’gluasad cho math.

A bheil thu a ’faicinn sin? Am faic thu sin? ”“ Ceart gu leòr, tha sinn cho glan ‘s a ghabhas. Agus chì thu a-nis gu bheil an seacaid an sin gu math corroded ma choimheadas tu gu dlùth. Mar sin is dòcha gu feum sinn dìreach an oir a thoirt air falbh le pìos beag bìodach de phàipear-ghainmhich.

Ach an dòchas, an dòchas, nach toir ach ath-shuidheachadh coileanta air ais e gus co-dhiù toirt air obrachadh a-rithist. Cùm do chorragan tarsainn. ♪ Aha! Dè cho riaraichte sa tha sin? Cuimhnich, mar a bhios sinn a ’teannachadh an sgriubha seo feumaidh sinn cuideachd an cèidse ìosal derailleur cùil a ghluasad gus am bi e na shuidheachadh àbhaisteach.

Ma chuimhnicheas tu, cha robh an sgriubha stad sin ach air a ’chùl, agus mar sin feumaidh e an cèidse derailleur a ghlanadh. Agus an uairsin nuair a bhios sinn a ’teannachadh an sgriubha bidh e ga chumail na àite. Uill, tha sin ag obair a-rithist a-nis.

Rachamaid, ro-shealladh. Thoir sùil air an seo. Tha mi a ’faireachdainn math mun chàradh seo.

A-nis dèanamaid am pivot as àirde. Mar sin, tha a h-uile dad air a ghlanadh gu mionaideach. Brùth am bolt pivot air ais a-steach, an uairsin an earrach againn.

Chì thu an toll ann, feumaidh sinn sin a lorg. Ma choimheadas tu air an nib seo gheibh thu a-mach nach eil e dha-rìribh co-chothromach. Tha aon phong bheag nas fhaide na am fear eile.

Mar sin bidh am prong as fhaide a ’dol a-steach do fhìor chorp an derailleur fhèin. Barrachd geir. An sin.

Ceart gu leòr. Is e am pàirt mu dheireadh seo am pàirt as duilghe. Feumaidh sinn ar truinnsear atharrachadh teannachadh B a chuir air ais as t-earrach, mar sin feuch an cuir sinn loidhne ris.

Agus an uairsin feumaidh sinn a thionndadh tuathal gus an earrach a luchdachadh fhad ‘s a bhios sinn ga phutadh a-steach, ga chumail na àite, agus an uairsin grèim fhaighinn air an fhàinne glasaidh againn agus a shleamhnachadh air ais gus am bi e uile a’ cliogadh na àite. Thig air adhart dèan e. Fast! Fast! Tha mi a-staigh! A-nis chan eil againn ach a bhith coltach ris na cuibhlichean trèanaidh agus an cèidse againn.

Thuirt mi gu robh feum aig an derailleur cùil seo air cuibhlichean trèanaidh ùra, ach co-dhiù obraichidh na seann fheadhainn sin airson sin. Deiseil airson mionaid na fìrinn? Thoir sùil air an sin. Bidh e ag obair a-mach.

Bidh e ag obair a-mach. Ath-nuadhachadh soirbheachail air derailleur cùil aShimano 7700. Tha e air ais ann an gnìomh.

Is e seo an dòigh airson derailleur cùil Shimano Dura Ace 7700. Bidh a ’mhòr-chuid derailleurs cùil Shimano glè choltach ris an fhear seo. Bidh a ’mhòr-chuid derailleurs cùil Campagnolo glè choltach ris an fhear seo.

Ach tha SRAM, SRAM beagan eadar-dhealaichte. Mar sin, am prìomh àite pivot an sin aig nach eil fuaran ann. Mar sin cha bhith e an-còmhnaidh a ’reothadh, ach is dòcha gum feum thu a smeuradh bho àm gu àm.

Agus an uairsin a ’phuing bun pivot an sin nach gabh a sheirbheis. Mar sin na feuch ri seo a thoirt às a chèile oir bidh thu ga fhuasgladh gu sgiobalta. Uill, cha do ghabh e cho fada sin a thoirt beò eachdraidh a tha gu luath a ’fàs beò.

Gu dearbh, bheir e mòran nas lugha na uair a thìde. Mar sin chan fheum thu eadhon an ùine shaor sin. Dìreach cuimhnich, nuair a shuidheas tu sìos airson obair mar seo a dhèanamh, tha àite math agad airson a dhèanamh gus nach caill thu fìdhlearachd beag bìodach sa bhrat-ùrlair tiugh no, chan eil fhios agam, fon frids agad no rudeigin.

Agus an uairsin, a h-uile uair a bheir thu rudeigin às a chèile, cùm sùil gheur air mar a chaidh a thoirt às a chèile agus cuideachd stiùireadh nam pìosan oir mar a thuirt mi leis an nib seo, is e sin an iuchair. Seo sinn a-nis. A-nis, airson barrachd artaigilean cumail suas an seo air GCN, tha tunna iomlan againn.

Carson nach gabh thu ballrachd air an t-sianal? San dòigh sin, tha fios agad mu dheidhinn a h-uile uair a thig newbie a-mach. Gus seo a dhèanamh, dìreach cliog air a ’chruinne. Uill, cha chaill thu an fhìrinn gu feum na cuibhlichean trèanaidh sin a bhith air an suidheachadh mus cuir mi an derailleur seo an gnìomh.

Mar sin, airson fios a bhith agad air cuibhlichean trèanaidh a chur an àite nuair a tha thu mar-thà mar-thà. Mar sin faodaidh tu dìreach cliog suas an sin. Agus an uairsin is e an rud cudromach eile clàr-amais a dhèanamh air an derailleur cùil agad gu foirfe, agus rinn sinn sin dìreach thall an sin fon mhiocroscop gus seann phàirtean ùrachadh, thoir seachad an artaigil seo, agus nì sinn barrachd.

Carson nach eil derailleur mo bhaidhc ag obair?

Gu tric tha gluasadan slaodach agus earbsach mar thoradh air togail sprùilleach eadar an taigheadas shift agus an càball shift, kinks anns a ’chàball agus / no taigheadas, no taigheadas caite. Mar gu h-àrd, dèan cinnteach gu bheil doderailleur, crochadair, agus casad teann, agus tha do chuibhle na suidhe agus teann.13 Dùbhlachd 2018

Aig amannan faodaidh duilgheadasan gluasad a bhith duilich a dhearbhadh. Tha an artaigil seo a ’còmhdach cuid de na h-adhbharan cumanta airson droch choileanadh derailleur cùil agus mar as urrainn dhut an càradh. Calvin Jones an seo, Companaidh Innealan na Pàirce.

Is e na fuasglaidhean as cumanta airson duilgheadasan gluasad na bunaitean: a ’suidheachadh nan sgriubha crìche gu ceart agus ag atharrachadh suidheachadh a’ chlàr-amais. Airson sùil ghoirid de na modhan sin, thoir sùil air an artaigil seo. Ach, ma tha thu air na roghainnean sin a sgrùdadh mu thràth agus nach eil cùisean fhathast gu tur ceart Bu chòir dhut sùil a chumail airson cùisean eile an seo.

Is e an siostam càball a ’chùis agus an càball a-staigh còmhla. Faodaidh salachar is grit an slighe a-steach don taobh a-staigh. Bidh seo a ’cruthachadh suathadh air feadh an t-siostam a tha a’ slaodadh sìos gluasad gach taobh.

Air a ’mhòr-chuid de bhaidhsagalan, faodaidh tu sùil nas mionaidiche a thoirt air a’ chàball le bhith a ’cur a’ bhaidhsagal anns an gèar as ìsle. An uairsin, gun peadaladh, gluais an derailleur gus an càball a leigeil ma sgaoil. Thoir air falbh a ’chùis bho na stadan.

A ’faireachdainn a’ chàball agus a ’faireachdainn sleamhnachadh na cùise. Faodaidh tu cuideachd an càball a ghlanadh agus beagan bealaidh a chuir an sàs. Cuir a ’chùis air ais agus faic a bheil e na chuideachadh.

Ach ma tha làn chùis aig a ’bhaidhc gun stad sam bith cha obraich e. Feumaidh tu an sgriubha clamp a leigeil ma sgaoil gus faireachdainn fhaighinn air mar a tha an càball ag obair. Ma tha e a ’faireachdainn rubair, stàlaich sreang agus cùis ùr.

Cuideachd thoir sùil air taobh a-muigh na cùise, gu sònraichte aig na h-oirean. Cha chuidich milleadh air an t-siostam sinn a ’gluasad. Is e ath-shuidheachadh a ’chùis agus an uèir an roghainn as fheàrr.

Bidh an derailleur a ’ceangal ris an fhrèam le crochadair. Faodaidh am pìos seo lùbadh bho bhuaidh agus buillean. Cha bhith na h-ulagan a ’co-thaobhadh ris na sprocaidean ma tha an crochadair crom.

Thoir sùil air agus càradh le inneal co-thaobhadh crochadair mar an DAG-2.2. Coimhead air an artaigil air leth seo gus a dhol tron ​​phròiseas co-thaobhadh crochte derailleur gu lèir.

Nuair a thèid pàirtean baidhsagal a chur nan àite, faodaidh cùisean neo-fhreagarrachd èirigh. Bha tubaist aig a ’bhaidhc seo agus chaidh an inneal gearraidh cùil a bhriseadh. Is e gluasad 10 astar a th ’ann agus mar sin chuir sinn a-steach gluasad 10 astar gus am bu chòir a h-uile dad a bhith ceart.

Agus nuair a dh ’fheuchas sinn ris, is urrainn dhuinn na cùrsaichean as lugha a riaghladh gun duilgheadas sam bith. Ach ma thionndaidheas tu gu na gèaraichean nas motha, bidh an t-seine a-nis a ’bualadh air an gèar a-steach agus a’ dèanamh inneal-giùlain. Nach urrainn dhuinn dìreach inneal-dìon a ’bharaille a chleachdadh gus an gèar sin a chlàr-amais gus am bi e sàmhach? Bha, dh ’obraich e air na gèaraichean sin, ach a-nis tha e a’ dol air ais... tha e coltach gun do ghluais an racket an seo.

bailtean-mòra càirdeil do bhaidhsagalan

Thionndaidh e a-mach nach eil an duilgheadas le clàr-amais nan roghainnean idir. Cha deach an gluasad MicroShift iar-mhargaidh seo a dhealbhadh airson a chleachdadh le derailleur cùil SRAM. Dh ’fhaodadh duilgheadas neo-fhreagarrachd eile a bhith mar an seòrsa slabhraidhean ceàrr chan ann a-mhàin eadar-dhealaichte ann an leud airson gèaraichean 9, 10, 11 agus 12, tha eadar-dhealachaidhean ann cuideachd ann an cumaidhean plàta taobh.

Is e am fuasgladh an seo, deuchainn agus mearachd gu aon taobh, cumail ris a ’mhodal branda is dràibhidh agad gu mòran droch dhìol, agus cha mhair iad gu bràth. Bidh na pàirtean a-staigh den t-seine, na rolairean agus na seamannan a ’tòiseachadh a’ caitheamh a-mach, a ’toirt seachad an lèirsinn de shìneadh. Faodaidh an caitheamh agus an deòir seo adhbhrachadh gu bheil an t-seine a ’dol an sàs gu dona leis na sprockets agus na slabhraidhean.

Tha seo ag adhbhrachadh droch ghluasad agus caitheamh fiacail ro-luath. Thoir sùil air an t-seine agad gus faicinn a bheil e taobh a-staigh crìochan caitheamh fulangach. Thoir sùil air an artaigil eile seo airson stiùireadh air mar a nì thu sgrùdadh air caitheamh slabhraidh.

Thoir sùil cuideachd airson lubrication iomchaidh. Bidh slabhraidh thioram a ’faireachdainn slaodach nuair a bhios tu a’ gluasad agus a ’dèanamh nuair a ghluaiseas tu Ma tha cus fuaim ann, bidh an t-seine seo a’ coimhead agus a ’faireachdainn tioram agus chan e bealaidh a thig far a bheil i. Cuir balgam de lubricant air gach seamraig, an uairsin cuir às do chòrr sam bith.

Bidh na derailleurs uile a ’caitheamh a-mach aig àm air choreigin. Thoir sùil air an seo le bhith a ’tarraing air taobh a’ chèidse as ìsle. Dèan coimeas eadar an gluasad seo agus derailleur aghaidh ùr; tha droch phuingean pivot agus co-shìntean a ’leantainn gu gluasad neo-chunbhalach agus is e derailleur aghaidh ùr an aon fhuasgladh.

Sin agad e airson duilgheadasan adhartach derailleur cùil. Ma tha cùisean gluasadach agad fhathast, thoir sùil air an artaigil teacsa againn mu bhith a ’fuasgladh dhuilgheadasan parktool airson adhbharan eile a dh’ fhaodadh a bhith ann. com - no thoir do bhaidhc gu meacanaig eòlach.

Mu dheireadh, bi cinnteach gun toir thu sùil air Stiùireadh Derailleur Inneal na Pàirce airson sealladh farsaing den t-susbaint gluasad gèar againn. Dhuinne bha na h-artaigilean sin spòrsail o ach nas cudromaiche dhutsa, tha sinn an dòchas gun do rinn iad math dhut. Ma tha, innis dha do charaidean.

Thoir dhuinn òrdag. Nas fheàrr fhathast, fuirich leatsa Aon cheum air thoiseach air caraidean agus fo-sgrìobhadh, chì sinn an ath thuras thu.

Dè cho fada 'sa bu chòir derailleur a bhith a' mairsinn?

Derailleursthoilmu dheireadhcha mhòr gu bràth. Bidh na cuibhlichean jockey a ’caitheamh a-mach ann an ùine (deichean de mhìltean de km) ach cha bu chòir gum biodh caitheamh mòr anns a’ chòrr den uidheamachd.

Dè a chosgas e derailleur briste a chàradh?

I.bhiodhabair eadar $ 25 ~ $ 45 usd. Ma thèid a dhèanamh ceart is e a ’chiad rud a nì meacanaig proifeasantadèantha toirt air falbh do chuidderailleuragus dèan cinnteach gu bheil anderailleurtha hanger dìreach a ’cleachdadh inneal sònraichte.

Dè cho fada ’s a mhaireas derailleur?

Derailleursthoilmu dheireadhcha mhòr gu bràth. Bidh na cuibhlichean jockey a ’caitheamh a-mach ann an ùine (deichean de mhìltean de km) ach cha bu chòir gum biodh caitheamh mòr anns a’ chòrr den uidheamachd.

Carson a ghlac mo derailleur snap?

Faodaidh seo a bhith mar thoradh air tubaist, mì-ghluasad no mar as trice dìreach a bhith anns an gèar ceàrr nuair a bhios an t-seine agusderailleurfo an luchd as motha an dàrna cuid nuair a thèid an rathad suas gu h-obann no a ’falbh bho thoiseach tòiseachaidh / stad.

Ciamar a rèiticheas mi mo derailleur aghaidh gun a bhith a ’gluasad?

Tarraing an càball cho teann ‘s a ghabhas le do chorragan agus faigh air ais am bolt ancaire. Feuch rigluais suaschun an t-sèine nas motha. Mura dèan an t-seinegluasadno a ’faireachdainn slaodach, a’ toinneamh co-mheasair a ’bharaille a-staigh nas fhaidesuasan càball (tionndaidh e tuathal) gus an teannachadh àrdachadh agus feuch ris a-rithist.

An ann le Shimano a tha SRAM?

SHAMETha Corporation gu prìobhaideachair a chumailneach-dèanamh pàirtean baidhsagal stèidhichte ann an Chicago, USA.SHAMEis e acronaim a th ’ann le ainmean a stèidheadairean, Scott, Ray, agus Sam.ShimanoTha Inc., na chompanaidh saothrachaidh ioma-nàiseanta Iapanach de phàirtean rothaireachd, uidheam iasgaich agus uidheamachd iomraidh.

Dè cho tric a bu chòir dhut derailleur a chuir an àite?

Derailleursmairidh e cha mhòr gu bràth. Bidh na cuibhlichean jockey a ’caitheamh a-mach ann an ùine (deichean de mhìltean de km) ach cha bu chòir gum biodh caitheamh mòr anns a’ chòrr den uidheamachd.

Dè a bu chòir dhomh a dhèanamh mun derailleur cùil agam?

Càradh Derailleur furasta 1 Ma bhios duilgheadasan gluasaid a ’leasachadh gu sgiobalta, mar nuair a bhios tu a’ rothaireachd, dèan cinnteach gu bheil an casad agad saor bho mhaidean, feur is eabar, agus gu bheil a ’chuibhle chùil agad na suidhe gu ceàrnagach 2 Leum an t-seine agad a-steach do na spògan? Is dòcha gu bheil an crochadair crom. 3 Cuideachd cumanta: ceanglaichean lùbte. Barrachd nithean

Ciamar a chuireas tu àite derailleur aghaidh air iFixit?

Dèan cinnteach gu bheil cèidse an derailleur a ’glanadh a’ chearcall-slabhraidh mhòr nuair a leudaicheas an lùdag. Gabh suas an leac air a ’chàball gluasadach le plèanaichean agus teann sìos am bolt air a’ chlamp gleidhidh. Thread an càball gluasaid air ais a-steach don derailleur, tarraing e gu teann agus teann am bolt ancaire gus am bi an càball a ’fàs rèidh.

Dè a tha ag adhbhrachadh gun tèid milleadh a dhèanamh air inneal-crochaidh derailleur?

Mar as trice bidh am milleadh air a ’chrochadair derailleur air adhbhrachadh le beagan buaidh air an derailleur. Ach thoir sùil cuideachd air na pàirtean cudromach eile den bhaidhc agad mura do chùm iad milleadh sam bith. Dèan sgrùdadh air an fhrèam, derailleur, slabhraidh, càball gluasad agus cuibhle cùil airson milleadh sam bith agus càraich e mus lean thu air adhart.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Àirde baidhsagal 53cm - fuasglaidhean pragmatach

Dè am baidhsagal meud a tha ceart airson m ’àirde? Mar sin, chì sinn mar a thaghas tu am meud baidhc ceart airson gach seòrsa baidhsagal. Tha sinn a ’dol a shealltainn dhut grunn dhòighean, mar sin cha leig thu leas dragh a bhith ort mu bhith a’ faighinn dad ceàrr. # 1 Cairt Meud Sìmplidh.Your HeightBike Frame Size5'11 '- 6'2'17-19 òirleach6'2' - 6'4'19 - 21inches6'4 'agus nas àirde21 + òirleach

Aon chas nas laige na fear eile - fuasglaidhean seasmhach

Ciamar as urrainn dhomh mo chasan lag a neartachadh? Eacarsaich aerobic Tha coiseachd, baidhsagal pàipearachd agus aerobics uisge nan roghainnean math airson buaidh bheag gus sruth fala agus neart chas a leasachadh. Feuch ri eacarsaich airson 30 mionaid còig latha san t-seachdain no obraich air do shlighe suas gu bhith a ’dèanamh eacarsaich cho mòr. Cuir ort brògan cofhurtail a tha a ’freagairt gu math gus blisters a sheachnadh.16.11.2017

Cleachd aerobar - ceistean cumanta

Dè a th ’ann an aerobar? : seata de crainn-làimhe baidhsagal no leudachadh crainn-làimhe a tha air an dealbhadh gus corp marcaiche a chuir ann an suidheachadh ìosal, aerodynamic Cho luath ‘s a gheibh thu aerobar, gheibh thu grèim air.

Tì uaine a ’tuiteam airson uisge - fuasglaidhean pragmatach

A bheil sùgh tì uaine an aon rud ri tì uaine? Is e tì uaine aon de na tì as cumanta air an t-saoghal. Is e sùgh tì uaine an cruth tiugh aige, le dìreach aon capsal anns a bheil an aon uiread de ghrìtheidean gnìomhach ri cupa tì uaine cuibheasach. Coltach ri tì uaine, tha sùgh tì uaine na stòr math de antioxidants.

Cuin a thig an turas gu crìch - a ’freagairt nan ceistean

Dè cho fada ‘s a tha ìre Tour de France? Chaidh an Tour de France air adhart sa Bhreatainn Bhig Disathairne 26 Ògmhios, 2021, leis an àrd-ùrlar fosglaidh 197.8-cilemeatair bho Brest gu Landerneau.1 день назад

Ceannaich meldonium uk - freagairtean àbhaisteach agus ceistean

A bheil meldonium laghail san RA? Ged a tha meldonium a-nis mì-laghail ann am farpais, tha mòran de stuthan cungaidh eile ann a tha fhathast laghail ann am farpais, ach a tha ann an talamh meadhanach a tha ag adhartachadh coileanadh.