Prìomh > Freagairtean As Fheàrr > Brand baidhsagal rathaid Eadailteach - mar a dhèiligeas tu

Brand baidhsagal rathaid Eadailteach - mar a dhèiligeas tu

Dè na baidhsagalan rathaid a thathas a ’dèanamh san Eadailt?

Còig den fheadhainn as fheàrrBaidhsagalan rathaid Eadailteach
  • Le Rosa SK Pininfarina.Riochdaichtemar cho-obrachadh leEadailteachtaigh dealbhaidh Pininfarina, bidh an De Rosa SK seo a ’tionndadh cinn.
  • Bianchi Oltre XR4. Bidh Oltre XR4 Bianchi a ’crìochnachadh ann an uaine celeste uirsgeulach a’ chompanaidh.
  • Bun-bheachd Colnago.
  • Pinarello Dogma F8.
  • Wilier Cento 10 Air.
8. 2016.





Tha an Eadailt ainmeil airson an ùidh a th ’aice ann am baidhsagal, an dualchas anabarrach beairteach aice a tha, is dòcha, na dhachaigh spioradail don spòrs air a bheil sinn uile dèidheil. A-nis, còmhla ri cuid de na rathaidean as inntinniche, biadh fìor mhath, agus na h-uirsgeulan rothaireachd as motha, tha an Eadailt air cuid de na baidhsagalan as fheàrr a rothaireachd a-riamh, agus seo sùil air ceithir de na suaicheantasan rothaireachd as suaicheanta san Eadailt. Is e Bianchi a ’chompanaidh baidhsagal as sine san t-saoghal a tha fhathast ag obair an-diugh agus chaidh a stèidheachadh le Edoardo Bianchiway ann an 1885.

phosphates ann am biadh

A bharrachd air an traidisean beairteach aige, tha baidhsagalan Bianchi nas coltaiche ri aon dath na saothraiche baidhsagal sam bith eile: Celeste, turquoise bàn. Thug Bianchi taic don chiad marcaiche proifeasanta aca, Giavanni Tomasello, ann an 1899, agus 15 bliadhna às deidh sin rinn a ’chompanaidh 45,000 baidhsagal gach bliadhna a bharrachd air 1,500 baidhsagal-motair agus 1,000 càr. Agus ann an 1935 bha iad a ’reic 70,000 baidhsagal sa bhliadhna, nuair a b’ e baidhsagalan Bianchi a ’chiad fhear a chleachd innleachd ùr Campagnolo ann an 1939, siostam gluasad le slat air a bheil Cambio Coursa, le derailleur air an t-sreath chùil a ghluais an t-seine chun an chuir ceithir sprocaidean cùil Bliadhna Giuseppe Olmo cuideachd clàr uair a-thìde ùr air bòrd Bianchi.

Lean an soirbheachadh nuair a chaidh Fausto Coppi a-steach do sgioba Bianchi ann an 1940. Agus ann an 1949, b ’e‘ Champion of Champions ’, mar a bha e ainmeil, a’ chiad rothaiche a-riamh a choisinn an Giro d’Italia agus an Tour de France san aon bhliadhna , a dhaingnich e fhèin agus branda Bianchi anns na leabhraichean bliadhna de eachdraidh rothaireachd, ri taobh Coppi Bianchi le daoine mòra rothaireachd eile mar Felice Gimondi, Laurent Fignon, Gianni Bugno agus Marco Pantani, a mharcaich an alùmanum àbhaisteach aige Mega Pro XL Reparto Corseto. ainm slàn gu dùbailte ainmeil Giro d’Italia / Tour de France ann an 1998, an rothaiche mu dheireadh a choilean an feat Herculean seo agus an rothaiche mu dheireadh a choisinn an Tour de France air frèam alùmanum. A-nis bha Pantani toilichte le geoimeatraidh a bhaidhsagal agus mharcaich e 30 frèam eadar-dhealaichte ann an aon ràith, gach fear beagan eadar-dhealaichte.



Tha an Celeste stailc fhathast ri fhaicinn san raon an-diugh, air a stiùireadh le Sgioba Turas Cruinne na h-Òlaind Lotto NL-Jumbo, aig a bheil trì frèamaichean rathaid eadar-dhealaichte airson taghadh, anns na modalan Oltre, Specialissima agus Infinito. A-nis is dòcha gu bheil thu a ’faighneachd cò às a thàinig suaicheantas sònraichte Bianchi, theagaisg Edoardo Bian chi don Bhanrigh Margherita mar a b’ urrainn dha baidhsagal a rothaireachd agus airson a thrioblaidean fhuair e òrdachadh rìoghail no ròn a leig leis suaicheantas Bianchi a bhith aige air a h-uile duine Place frèam. (ceòl sona Eadailteach) Chaidh Colnago a stèidheachadh ann an 1952 ann an Cambiago, san Eadailt Colnago agus gu luath thog e cliù mar aon de na luchd-saothrachaidh as fheàrr de fhrèamaichean rathaid àbhaisteach san t-saoghal.

Choisinn Luigi Ariento am bonn òir ann an rèis rathaid Geamannan Oiliompaiceach 1960 air bòrd Colnago. Chan e a-mhàin gun robh Ernesto a ’ruith a’ chompanaidh ach bha e cuideachd na phrìomh mheacanaig air sgioba The Molteni agus bhrosnaich buaidh Michele Dancelli aig Milan San Remos 1970 suaicheantas ainmeil Asso di Fiori no Ace of Clubs. Ann an 1971 chaidh Eddie Merckx àraidh a-steach do sgioba Molteni agus dh ’obraich e gu dlùth le Ernestoon gus na baidhsagalan-motair a mharcaich e a leasachadh, a’ tighinn gu crìch leis an fhìor stàilinn aotrom Colnagoused ann an 1972 a ’briseadh clàr uair an t-saoghail.

Thug an soirbheachadh sin air a ’chompanaidh a dhol a-steach don mhargaidh baidhsagal riochdachaidh, air a bhrosnachadh le àrdachadh baidhsagal tràth anns na 1970n, fhad‘ s a bha ch a ’toirt a-steach na modalan meadhan-cridhe Super agus Mexico mar urram don chlàr uair a thìde. Chùm iad orra cuideachd ag ùr-ghnàthachadh agus a ’feuchainn a-mach dhòighean air cruadalachd frèam a mheudachadh le bhith a’ cleachdadh frèamaichean tubular ugh-chruthach agus crimped le tubing Columbus, a lean gu Master Range ainmeil, bhuannaich Giuseppi Saronne Rèis Rathad Pro World ann an 1982 le leithid de fhrèam. Tro na 80an is 90an, chùm Colnago orra a ’sgrùdadh togail agus dealbhadh frèam, le toirt a-steach a’ chiad frèam fiber carbon aca ann an 1994, an C40, air a thogail bho phìoban gualain le lugaichean stàilinn aotrom.



Bha an C40 gu math soirbheachail, a ’dol an aghaidh dùil coileanaidh agus a’ buannachadh Paris-Roubaix còig tursan bho 1995 gu 2000 le draibhearan Mapei Johan Museeuw, Franco Ballerini agus Andrea Tafi. Lean barrachd thionndaidhean den fhrèam gualain, le gach fear a ’togail a’ bhàr airson sàr-mhathais, bha iarrtas mòr air na baidhsagalan-motair. Ann an 2014, dh ’obraich iad còmhla ri Ferrari air aerobike V1R, an dàrna turas a bha iad air a bhith ag obair leis a’ bra spòrs sòghail agus às deidh dhaibh a bhith ag obair air teicneòlas fiber carbon anns na 1980n.

Leanaidh na baidhsagalan-motair aca air an rothaireachd aig an ìre as àirde, le sgioba UAE Emirates a-nis a ’cleachdadh frèamaichean aero C60 agus Concept le daoine mòra mar Alexander Kristoff, Dan Martin agus Fabio Aru (Ceòl) Chaidh Pinarello a stèidheachadh ann an 1953 leis an t-seann proifeasanta Giovanni Pinarello, a thòisich le bùth-obrach beag agus a thog baidhsagalan ann an Treviso. Ann an 1961, thug Cicli Pinarello, mar a chanar ris aig an àm, taic don chiad dhràibhear aca, Guido de Rosso, a bhuannaich Tour de l’Aveniron am-bliadhna air a dhèanamh le stàilinn Pinarello le uachdar agus gorm. Ann an 1975 bhuannaich Pinarello a ’chiad Giro d’Italia aige, le Fausto Bertoglio air bòrd modal stàilinn sònraichte le tiùb Columbus.

a bheil rothaireachd air baidhc gad chuideachadh cuideam a chall

Agus 13 bliadhna às deidh sin, ann an 1988, rinn iad eachdraidh nuair a ghlac an Spàinnteach Pedro Delgado a ’chiad de 13 buaidh Tour de France, eadhon ged a bha e a’ marcachd anns na beanntan air TVT92 le stodan alùmanum agus tiùban gualain, a chaidh ainmeachadh Treviso. . Anns na 1980n, bha am brannd sa mhòr-chuid airson am frèam ello SLX Mont aca a choisinn, le cead bho marcaiche na SA Alexi Grewal, òr aig Geamannan Oiliompaiceach 1984 ann an Los Angeles. Ged a bha modalan mòr-chòrdte eile aig an àm nam modalan uile-stàilinn Treviso agus Gavia cuideachd a ’sgrùdadh saoghal innealan deuchainn ùine, a’ feuchainn a-mach le tiùban lùbte agus dealbhadh ùr-ghnàthach, agus ann an 1988 chuir iad air bhog a ’chiad inneal le ìomhaigh ìosal aca leis an Prologo sònraichte.



Nuair a thàinig Miguel Indurain air àrd-ùrlar na cruinne ann an 1991, chaidh Pinarello gu àirdean ùra, agus bhuannaich an Spàinnteach còig sreath de pinarellos àbhaisteach, le 1994 mar a ’bhliadhna mu dheireadh a chaidh an turas a chosnadh air baidhsagal-motair stàilinn. Ann an 1995, chuir Indurain sìos frèam alùmanum Keral Lite chun a ’bhuannachd mu dheireadh aige, le Bjarne Riis a’ toirt an deasachadh win ’96 air an aon fhrèam, fhad ’s a fhuair Jan Ulrich streap ainmeil de sheachd buannaichean dìreach airson a’ bhrand le bhith a ’buannachadh Pinarello Tour Completed 1997 Lean Paris air alùmanum tàthaichte TIG a chaidh a dhèanamh a dh'aona-ghnothach le dealbhadh frèam TT tubing Columbus a-steach do na 1990n agus thug iad measan, le taic bho eòlas-eòlas neo-chothromach Indurain, nuair a chaidh a ’chiad bhaidhsagal TT làn carbon aig a’ chompanaidh, an Espada, fhoillseachadh ann an 1994, nuair a thòisich Indurain bhris iad clàr uair an t-saoghail agus pìleat e dreach sràide, a ’sgrios na deuchainn ùine. Thog a ’mhìle bliadhna ùr an ginealach ùr de fhrèamaichean freumhag gualain leis a’ Phrionnsa, agus o chionn ghoirid an t-sreath Dogma leis an do bhuannaich Bradley Wiggins an Tour de France 2012.

Ceithir bhuannachdan aig an Tour de France le cead bho Chris Froome Bhon uairsin, lean am fear mu dheireadh ann an 2017 air a ’bhratach ùr F10. (Ceòl electro-acoustic Eadailteach) Mar bhrannd Eadailteach a tha fìor chliùiteach, ach a tha cha mhòr air a dhìochuimhneachadh, tha uirsgeul Legnano a ’dol air ais gu 1902 le Vittorio Rossi & Company, a rinn baidhsagalan ann am Milan fon ainm branda‘ Lignon ’. Beagan bhliadhnaichean às deidh sin chaidh a ’chompanaidh a ghabhail thairis le Emilio Bozzi, a stèidhich aon de na sgiobaidhean rothaireachd as soirbheachail ann an eachdraidh ann an 1906, Sgioba Rothaireachd Legnano, a ruith gu 1966.

Bha na baidhsagalan Legnano air an robh meas mòr air an comharrachadh leis an dath iongantach aca, ris an canar 'Lizard Yellow', agus an dealbhadh frèam sònraichte anns an robh an clamp cathair a ’neadachadh gu dìreach fon phàirt àrd air beulaibh an tiùba suidheachain. Ann an 1920 ghabh Bozzi thairis ìomhaigh Alberto da Guissano, an gaisgeach ainmeil Lombard gus samhla a dhèanamh de bhrand Legnano. Bhiodh an dealbh aige, air a thilgeil ann am brat a ’stampadh agus air a sparradh chun tiùb chinn, a’ sgeadachadh do bhaidhsagalan airson an ath 50 bliadhna.

Dh'atharraich suidheachadh na branda gu bràth ann an 1924 nuair a chuir an sgioba ainm ri cùmhnant fad-beatha leis an rionnag òg Alfredo Bindato. Bha e na ghin gnìomhachais oir choilean Binda soirbheachas iongantach le Palmarès, a ’toirt a-steach còig eagranan den Giro d’Italia, trì tiotalan Rathad na Cruinne, ceithir Tour of Lombardis agus dà eagran de Milan-San Remo. Gu dearbh, bha Binda cho smachdail is gun do phàigh eagraichean Giro dha co-ionnan ri buannachadh iomlan anns an Giro gus a bhith a ’stiùireadh soilleir bho eagran 1930 den rèis gus ùidh a nochdadh ann an taisbeanadh cha mhòr aon duine anns a’ chòigeamh turas.

Chaidh seo a-steach do àm òrail airson Legnano, le ainmean-sgrìobhte Gino Bartali ann an 1936 agus Fausto Coppi ann an 1939, aon de na duos lasanta as làidire ann an eachdraidh, dhealaich am paidhir ann an 1942 nuair a thòisich Coppi a ’rothaireachd airson Bianchi farpaiseach searbh, a’ sgoltadh a dùthaich a-steach do dhà champa ann an Tour de France 1948 air bòrd Roma Legnano le derailleur cùil le slat Campagnolo. Às deidh dha Bartoli a dhreuchd a leigeil dheth aig deireadh 1954, chaidh fortan Legnano sìos mean air mhean anns na bliadhnachan a lean, ach a-mhàin am bonn òir ann an rèis rathaid Oiliompaiceach 1956 le Ercole Baldini. Bha duilgheadas aig a ’chompanaidh tro na 1960an agus na 70an mus deach an ceannach leis a’ cho-fharpaiseach long-ùine Bianchi ann an 1987.

Agus aon chathadh glòrmhor mu dheireadh nuair a choisinn Maurizio Fondries an tiotal Pro World Road ann an Ronse, a ’Bheilg. Tha an brand Legnano sti ll a ’fuireach an-diugh san ainm, a tha le Cycleurope. Tha cuid de sgeulachdan inntinneach a-muigh an sin.

Tha mi an dòchas gu bheil, cuideachd. Ach bu mhath leam faighinn a-mach dè na suaicheantasan rothaireachd ainmeil a bu mhath leat fhaicinn ann an artaigilean san àm ri teachd. Fàg do bheachdan gu h-ìosal, agus mura h-eil thu air ballrachd a chuir a-steach gu GCN mu thràth, faodaidh tu sin a dhèanamh an-asgaidh le bhith a ’briogadh na cruinne an àite sam bith air an sgrion an seo.

baidhc crùisgean tràigh

Ma tha thu air an artaigil seo fhaicinn tha mi a ’smaoineachadh gu bheil thu gu math ann an dòighean rothaireachd, mar sin dè mu dheidhinn dìreach cliog an seo gu h-ìosal? airson an taisbeanadh tech GCN as ùire, gleansach ùr againn.

Dè am brannd baidhsagal rathaid Eadailteach as fheàrr?

Thoir roghainn do rothaiche sam bithBaidhsagal Eadailteach- ginbaidhcidir eadhon - agus bhiodh mòran a ’taghadh Colnago. Tha e coltach gur e a ’chompanaidh Milan am fear as cliùitichebranda baidhsagalair a ’mhargaidh, is dòcha mar thoradh air na h-uimhir de rèisean agus tiotalan cudromach a chosnadh - gun luaidh air ceangal maireannach ri Eddy Merckx.14. 2020.

Dè na baidhsagalan a tha fhathast air an dèanamh san Eadailt?

Baidhsagalan EadailteachBho 1957

Tha Tommasini dha-rìribhair a dhèanamh san Eadailtle 100% de chinneasachadh a ’tighinn bhon bhùth bheag ann an Grosseto,An Eadailt. An seo ann an 1957, thòisich Irio Tommasini air an oidhirp mhalairteach aige a ’togail rathad stàilinn eireachdailbaidhsagalanainmeil airson càileachd air leth, coileanadh agus peant is crìochnachadh breagha.

A bheil baidhsagalan Eadailteach math?

Ma tha aon rud annEadailtichfios mu dheidhinn (ach a-mhàin a bhith ag argamaid an t-saoghailas fheàrrbiadh, agus gu cinnteach an cuidas fheàrrfìon), tha e a ’cruthachadh dealbhadh pìosan breagha, eireachdail. Cuir còmhla an dìoghras sin airson dealbhadh leis an dìoghras aca airson rothaireachd agus a h-uile càil gu sgiobalta, agusAn Eadailta ’dèanamh cuid den fheadhainn as fheàrrbaidhsagalanann am bith.

A bheil baidhsagalan Wilier air an dèanamh san Eadailt?

Wilier Triestina(Eadailteachfuaimneachadh :) is anDèanadair Eadailteachde bhaidhsagalan rèisidh, a chaidh a stèidheachadh ann an 1906 le Pietro Dal Molin ann am Bassano del Grappa,An Eadailt. Tha iad a-nis stèidhichte ann an Rossano Veneto,An Eadailt.

Dè am fear as fheàrr Colnago vs Pinarello?

Tha anColnagotha baidhsagal luath lemathseasmhachd agus miann a bhith air a ruith aig astar, ach tha anPinarellotha e dìreach sìmplidh a-mach nas luaithe. Tha beagan windup anns anColnago(mar sin demathTi Bikes), ach leis anPinarello, chan fhaigh thu windup, gheibh thu Power Output!

Carson a tha baidhsagalan Iapanach cho math?

Iapanachtha saothrachadh baidhsagalmathair sgàth na fulangas nas teann air saothrachadh an einnsean aca. Nì seo einnsean cruaidh a ruitheas airson ùine mhòr, le cumail suas ceart. Bha dealbhadh an cuid agam a-riamhbaidhsagalancuideachd.

A bheil baidhsagalan math?

Wilier'sIs e Zero SLR ùr aon de na rathaidean as fheàrrRothairFaodaidh tu ceannach.WilierTha an coileanadh as ùire aig Triestina airson a dhol aghaidh-ri-aghaidh leis an ìre as fheàrrbaidhsagalanair a ’mhargaidh. An Takeaway:Wilier'stha Zero SLR ùr na rèis ùr-nodhabaidhcanns a h-uile dòigh, leis a ’choileanadh a tha thu a’ dùileachadh bho mhullach-loidhnebaidhc.24. 2019.

Càite a bheil Colnago V3Rs air an dèanamh?

Coltach ris an V2-R agus Concept a tha romhpa, an tè ùrV3Rsisdèantaann an Taiwan ann an ochd meudan stoc (42-58cm). Tha geoimeatraidh mar as trice gun atharrachadh airson a ’bhaidhc ùr, eadhon ged aColnagoa bheil an geo air ath-dhealbhadh gu tur.19. 2019.

baidhsagal colorado

A bheil Colnago na dheagh bhrand baidhsagal?

ColnagoTha e air a bhith mar an rathad is rèisidh as ainmeilbaidhcam measgbaidhsagalluchd-dealasach. Tha seo gu ìre air sgàth mar a làimhsich e gu dòigheil agus gu ìre air sgàth eachdraidh bheairteach.Colnagorathadbaidhsagalanchaidh a ràdh gu bheil iad a ’rothaireachd mar gu bheil iad air rèilichean, a’ toirt asgoinneileòlas.

Dè am brannd as fheàrr de bhaidhsagalan Eadailteach?

Thoir sùil air na tha ri fhaighinn den FrameSet as fheàrr a chaidh a dhèanamh le Companaidhean Rothair Eadailteach mar Cinelli, De Rosa, Colnago agus WR Compositi.

Dè an neach-saothrachaidh baidhsagal as sine san Eadailt?

Neach-togail frèam rathaid Eadailteach, a chaidh a stèidheachadh anns na 1960an. Stèidhichte ann am Milan, tha an neach-dèanamh a ’tabhann phàirtean agus taghadh beag de bhaidhsagalan. Tha a ’chompanaidh mu thràth beagan dheicheadan a dh’ aois, a chaidh a stèidheachadh ann an 1948. Air ainmeachadh an dèidh “The Lion King” Mario Cipollini, tha am brannd a ’tabhann àireamh taghte de bhaidhsagalan.

A bheil suaicheantasan ann a bhios a ’dèanamh na baidhsagalan aca fhèin?

Chan eil mòran de bhrandagan baidhsagal a ’dèanamh an toradh fhèin, ach an àite a bhith a’ toirt a-steach agus ag ath-bhranndadh baidhsagalan air an dèanamh le feadhainn eile (m.e. Nishiki), uaireannan a ’dealbhadh a’ bhaidhc, a ’sònrachadh an uidheamachd, agus a’ toirt seachad smachd càileachd. Tha suaicheantasan ann cuideachd a tha, aig amannan eadar-dhealaichte,

Ceistean Eile San Roinn Seo

Càite an cuir thu glas baidhsagal fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd - mar a gheibh thu fuasgladh

Càite an cuir thu glas do bhaidhc nuair a bhios tu a ’rothaireachd Reddit? Yeah, tha an t-àite as fheàrr airson glas air an fhrèam no ann am pannier. Mas e glas trom gu leòr a th ’ann airson a bhith èifeachdach, cha bhith thu airson gum feum thu a ghiùlan air do phearsa. Is toigh leam an sliabh kryptonite.

A ’rothaireachd drochaid brooklyn - freagairtean do na cùisean

An urrainn dhut baidhsagal a rothaireachd air Drochaid Brooklyn? Turas Rothair Drochaid Brooklyn (Fèin-threòraichte) Rannsaich Cathair New York a tha càirdeil do bhaidhsagalan air turas baidhsagal seallaidh is eachdraidheil! Rothair thairis air Drochaid Brooklyn agus faigh tlachd bho fàire Manhattan bho air feadh na h-aibhne an ear.

Deoch agus marcachd - fuasglaidhean obrachail

A bheil e mì-laghail baidhsagal òl agus rothaireachd? Tha e mì-laghail do bhaidhc a rothaireachd fo bhuaidh deoch no drogaichean, agus bhiodh tu ciontach de seo mura robh thu iomchaidh a bhith a ’rothaireachd chun ìre chun ìre nach urrainn dhut smachd ceart a bhith agad air a’ bhaidhsagal. Bhiodh tu a ’dèanamh eucoir ge bith an robh thu air frith-rathad no air an rathad.

A ’rothaireachd sìos rathad salchar - iomradh coileanta

Ciamar a chòmhnardas tu rathad salchar? Is e aon de na dòighean as èifeachdaiche air slocan a lìonadh le bhith a ’slaodadh rudeigin trom thairis air an rathad air cùl carbaid. Faodar deagh shlaodadh a dhèanamh bho log, ceangal rèile, no pìos de I-beam iarainn. Bu chòir an tarraing a bhith cho fad ‘s a tha do charbad farsaing. Dril toll anns gach ceann den tarraing mu chas bhon cheann.

A ’rothaireachd don sgoil - fuasglaidhean obrachail

Dè an aois a bu chòir leanabh a bhith comasach air baidhsagal a rothaireachd? Teagasg do phàiste gus baidhsagal a rothaireachd, geàrr-chunntas: Tha na h-aoisean as fheàrr airson do phàiste a theagasg eadar ceithir is sia bliadhna a dh'aois. Bu chòir dha 45 mionaid a thoirt. Tòisich le bhith a ’faighinn cothromachadh i.e. na cuir fòcas air peadaladh dìreach fhathast. Tagh àite fosgailte agus còmhnard an toiseach, agus mar as fheàrr chan e feur oir faodaidh iad a dhèanamh nas duilghe a thogail