Prìomh > Freagairtean As Fheàrr > Litespeed t1 lèirmheas - fuasglaidhean obrachail

Litespeed t1 lèirmheas - fuasglaidhean obrachail

A bheil baidhsagalan Litespeed math sam bith?

Ri taobh astar, tha turas titanium quintessential aig an Ultimate Gravelcàileachd. Dh ’fhàg an fhuaim a tha e a’ dèanamh an-aghaidh an tarmac - an sùgh socair sin - agus làimhseachadh rèidh an dà chuid buaidh shònraichte orm. Airson a h-uile càil, ge-tà, is e baidhc a tha seo a tha dìreach airson a thoirt far an rathaid.27 nov. Dùbhlachd 2019





(Collisions Echo) - Sheall sinn ris na h-uirsgeulan mu fiber carbon. Thog sinn am mullach air alùmanum. Rinn sinn sgrùdadh a bheil stàilinn dha-rìribh; Bha e.

rannsachadh as ùire air geir shàthaichte

Ach tha àite falamh fhathast anns a ’chùrsa Saidheans Stuthan GCN. Agus is e sin titanium. Airson greis, tràth anns na 90an, b ’e titanium an ath rud mòr.

Agus airson a bhith cothromach, bha e goirid, ach mean air mhean chaidh a mhilleadh le freumhag gualain. A dh ’aindeoin sin, tha buidheann de luchd-leantainn fìor dhìleas aige fhathast, agus gu ceart. Mar sin mura h-eil thu air bòrd an deise titanium fhathast, no is dòcha nas mionaidiche itealain armachd no bàta-aigeil, dè a dh ’fheumas a bhith agad? (ceòl socair socair) Ged a tha cliù aige airson a bhith a ’gleidheadh ​​armachd na Ruis no Ameireagaidh, a bha e ann an cothromachd, is e titanium an naoidheamh eileamaid as pailte ann an rùsg na talmhainn.



Agus a bharrachd air a bhith air a chleachdadh airson baidhsagalan a dhèanamh, gheibhear e ann an grian-grèine agus pàipear gus a dhèanamh nas gile. Cha bhith an rud a tha a ’dèanamh pàipear geal gu mòr a’ cuideachadh mòran ann a bhith a ’dèanamh baidhsagalan, ge-tà, ach is dòcha a bhith a’ tarraing air na ciad bheachdan agad, agus tha sin air sgàth gur e titanium oxide a thathas a ’cleachdadh ann am pàipear, agus nuair a bhios sinn a’ dèanamh baidhsagalan feumaidh sinn aon alloy Titanium. Ged a chaidh a ’chiad chuibhlichean titanium a dhèanamh de titanium fìor, bha iad gu math sùbailte agus cha robh iad fìor mhath.

Agus cha b ’ann gus an tàinig alloy titanium ris an canar 3AL / 2.5V a dh’ atharraich sin às deidh 3% alùmanum agus 2.5% vanadium a mheasgachadh.

Is e 6AL / 4V an alloy titanium mòr-chòrdte eile airson baidhsagalan. Tha modal Young gu math àrd aig an dithis aca, a tha na thomhas de stiffness an stuth, agus mar sin tha gPA aca timcheall air 110 an taca ri, can, 6061 alùmanum, aig a bheil GPa timcheall air 69. Agus tha tòrr aca cuideachd neart toraidh nas àirde, mar sin is ann an uairsin nach till stuth chun t-suidheachadh tùsail aige nuair a thèid teannachadh a thoirt air falbh.



Mar sin tha MPa de 1000 aig sia-ceithir titanium fhad ‘s nach eil ach MPa de 270. aig 6061 alùmanum agus tha sin a’ ciallachadh nach bi an stuth a ’deformachadh, a’ lùbadh no a ’cromadh ma thachras tubaist. Ann an trì dhà a còig gu dearbh tha neart toraidh nas ìsle na sia-ceithir titanium, ach is e sin aon de na h-adhbharan a tha e air a chleachdadh cha mhòr a-mhàin agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an togail baidhsagal oir tha sia-ceithir titanium gu math duilich inneal a dhèanamh.

Tha e nas brice agus nas duirche, agus mar sin tha e gu math duilich a bhith a ’cumadh a-steach do chumaidhean sìmplidh leithid pìoban, an toiseach, gu dearbh, tha a’ mhòr-chuid de shia gu ceithir pìoban titanium air an roiligeadh bho mheatailt duilleig agus an uairsin air an tàthadh, agus tha trì gu 2.5 buailteach a bhith fuaigheal. Tha seo gu dearbh a ’dèanamh pìob iomlan nas cunbhalaiche agus mar sin tha e nas fheàrr bho thaobh smachd càileachd.

Ann am faclan eile, ged a dh ’fhaodadh gum biodh togalaichean stuthan Six-Four-Titanium a’ coimhead nas fheàrr air pàipear, is dòcha nach dèan e baidhsagal nas fheàrr. Tha fios gu bheil Titanium gu math aotrom, ach gu dearbh, mar stuth, tha e 60% nas dùmhail na alùmanum, a ’beachdachadh air na chuala sinn mu na togalaichean stuthan eile, chì thu fhathast carson a tha frèamaichean titanium buailteach a bhith beagan nas aotroime na frèamaichean alùmanum. Mar sin bhiodh na h-eisimpleirean as fheàrr timcheall air 1000 gram airson frèam titanium agus timcheall air 1100 gram airson alùmanum.



Mar sin 100 gram a-steach an sin. Agus is dòcha gur e an adhbhar gu bheil an eadar-dhealachadh fhathast gu math beag air sgàth cho furasta ‘s a tha e alùmanum a innealachadh agus a làimhseachadh, agus ruigidh sinn sin beagan nas fhaide air adhart. Agus feumaidh sinn sin a chumail nar n-inntinn.

Air sgàth an dùmhlachd a bharrachd seo, tha tiùban le ballachan tana cuideachd ann am frèamaichean titanium fìor-aotrom. Agus ma choimeas sinn e ri stàilinn, tha titanium a cheart cho làidir, ach 45% nas lugha de thiugh. Tha sin a ’mìneachadh carson a tha frèamaichean titanium gu math nas aotroime na stàilinn.

Tha an duilich a thaobh nan togalaichean stuthan a ’dèanamh giollachd titanium gu math duilich, mar a thuirt sinn mu thràth. Gu fortanach, ge-tà, tha mòran de na duilgheadasan sin air an rèiteachadh le luchd-saothrachaidh na pìoba fhèin. Is e aon de na rudan sin nach urrainnear tiùban a-staigh a dhèanamh gu sàbhailte bho titanium.

Gu bunaiteach, tha cunnart ann gum faodar cus a thoirt air titanium, a bhiodh an uairsin a ’leantainn gu laigse anns an stuth. Air an làimh eile, faodaidh tu na pìoban a bhualadh air an taobh a-muigh, agus mar sin tha e nas fheàrr leigeil leotha falbh. Ma tha mandrel air a innealachadh anns a ’phìob, thèid titanium a sgrìobadh bhon taobh a-muigh.

Ach tha sin gu mòr an urra ri cho dìreach sa tha a ’phìob, oir bhiodh neo-dhealachaidhean sam bith an uairsin cuideachd air an nochdadh ann an tiugh a’ bhalla. Mar sin is dòcha gur e sin as coireach gu bheil am baidhc seo air mo chùlaibh (frèam tap) air a dhèanamh de phìoban titanium le trast-thomhas dìreach. Tha Titanium cuideachd beagan nas duilghe a thàthadh na stàilinn no alùmanum, agus tha sin air sgàth gu bheil e aig teòthachd nas àirde a ’dèiligeadh ri ocsaidean às aonais an gas seo.

Gus a bhith cothromach, feumaidh na meatailtean uile a bhith air an tàthadh ann an àrainneachd gas inert, ach tha titanium gu sònraichte fìnealta. Gus a chuir ann an co-theacsa, ma tha thu a ’tàthadh stàilinn, feumaidh purge iomchaidh, ris an canar, a bhith timcheall air 1000 pàirt gach millean de ocsaidean, agus airson titanium chan eil ann ach 10 pàirtean gach millean. Mar sin tha seo na dhùbhlan dha welder, agus ma thèid ocsaidean a-steach don t-weld, bidh an titanium a ’oxidachadh ma chumas tu ri f. cuimhnich gu bheil rom na bu thràithe san artaigil na phùdar geal glè gheal, cha mhòr gun luach.

Is e an dòigh an uairsin tàthadh ann an àile argumaid inert, mar sin gu bunaiteach bidh thu a ’ruith gas argon a-steach do na pìoban agus an uairsin a-muigh don t-weld, ach an uairsin bidh sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile dad snog agus làidir. Is e obair an rud mu dheireadh a dh ’fhaodas Titan a dhèanamh beagan duilich. Tha thu a ’faicinn, thug sinn iomradh na bu thràithe gum faod alùmanum a bhith air a chumadh agus air a innealachadh a-steach do gach seòrsa cumaidhean toinnte, ach faodaidh titanium eadhon lùbadh slabhraidh sìmplidh S-bend a lùbadh. Mar eisimpleir, feumar a bhith air leth faiceallach gun a bhith ag ath-obrachadh an stuth, a dh’ fhaodadh sin adhbhrachadh. bidh e a ’fàs brisg agus mar sin lag.

Gus seo a sheachnadh, feumar an titanium a bhith air a chuir ann, air a theasachadh an sin agus an uairsin leigeil leis fuarachadh gu slaodach eadar gach ceum meudachaidh den phròiseas. Tha e a ’toirt ùine mhòr, saothair mhòr, agus is e adhbhar eile a th’ ann gu bheil baidhsagalan titanium gu math daor. A bheil e daor? Uill an taca ri baidhsagalan alùmanum.

Ach tha e coltach gu bheil e bly air pàirt air a dhèanamh le stàilinn àbhaisteach, agus gu math nas saoire, feumar a ràdh, na fiber carbon àrd-inbhe. Is e stuth boutique a th ’ann, agus tha, tha cosgaisean bùtha eadar $ 10 agus $ 12 gach kilo cuideachd. Tha pìoban crìochnaichte a ’cosg eadar $ 100 agus $ 120 gach cileagram.

Ach tha sin ga fhàgail beagan a bharrachd air stàilinn àbhaisteach agus co-ionann ri stàilinn gun staoin. Ach bu mhath leam a ràdh, agus leis gur dòcha nach eil e cho fasanta an-dràsta, tha cuid de bharganan rim faighinn ann an saoghal rothaireachd. Agus airson a bhith cothromach, tha sinn air tòrr fiosrachaidh a thoirt dhut gu ruige seo, ach chan eil sinn fhathast a ’tuigsinn gu h-iomlan carson a tha Titan cho dìleas a’ leantainn, agus gu fìrinneach, faodaidh e a bhith cho math.

Gheibh thu frèam titanium a chaidh a dhèanamh gu sònraichte gu math furasta agus bidh e gu math nas aotroime na frèam stàilinn a chaidh a dhèanamh gu sònraichte, i.e. mu 400 gram nas aotroime.

aodach rothaireachd dìon grèine

Bhithinn a ’tomhas gu bheil frèam stàilinn àbhaisteach air a dhèanamh le cuideam timcheall air 1,600 gram; Dh'fhaodadh Titanium a bhith timcheall air 1200 gram. A tha gu math cudromach ma tha thu airson baidhsagal rathaid fìor aotrom a thogail; tha titanium ath-ghnìomhach, ach cha chriathraich do fhrèam, chan ann mar stàilinn, chan ann mar alùmanum; bheir e. Agus mar sin is e an Ti-Bike an neach-gleidhidh airson mòran dhaoine.

Tha bòidhchead gu mòr ann an sùil an neach-gleidhidh, ach tha mi a ’smaoineachadh gu bheil rudeigin gun teagamh sònraichte mu dheidhinn titanium. Tha mi a ’ciallachadh, thoir sùil air a’ chrìoch amh; tha e mar gum biodh e a ’deàrrsadh. Ah, càileachd an rothaireachd, eadhon nas duilghe a dhearbhadh na bòidhchead.

A-nis gu traidiseanta tha eòlas dràibhidh aig Titan mar gun dad eile. Ach tha na crìochan eadar na stuthan blurring; Bidh innleadaireachd a ’toirt rudan gu àiteachan ùra. Mar sin faodaidh stàilinn a-nis a bhith cho daingeann ri alùmanum; faodaidh alùmanum a-nis a bhith cho maitheanas ri fiber carbon.

Ach gu traidiseanta tha titanium air a bhith mu bhith a ’lùbadh an rathaid, agus tha sin a’ faireachdainn gu math iongantach dhomh. A-nis, gu mì-fhortanach, gu litearra cha do chaith mi ùine sam bith air baidhc titanium. Mar sin tha mi an dòchas leigheas a lorg uaireigin a dh ’aithghearr.

Uill tha an Titanium 101. An dòchas le seo faodaidh tu a chuir ris mar stuth air a bheil thu eòlach a bharrachd air stàilinn, alùmanum agus fiber carbon. Feuch an toir thu seachad an artaigil seo gu mòr.

Mura h-eil dad eile, tha thu air faighinn a-steach gu bheil thu air cuid de porn baidhsagal fhaicinn anns na beagan mhionaidean a dh ’fhalbh, agus ma tha thu airson gin de na h-artaigilean sin ùrachadh air an eòlas agad air na stuthan eile, carson nach toir thu sùil air an fhear mu alùmanum shìos an sin.

Dè an cuideam a th ’ann am baidhsagalan Litespeed?

Stiùireadh Ceannaiche 2016: An Super-Light TitaniumLitespeedT1sl. San fharsaingeachd, thog frèam rathaid titanium àrd-cheann gu leòr airson rothaireachd gu mathcuideamana-steach aig timcheall air 1,150 gram.Litespeed'stha T1sl ùr 1,050 gram ann am meadhan meud - gu math drùidhteach.Mar 1 2016

Dè am baidhc titanium as aotrom?

Le cuideam frèam cuibheasach de 2.6 punnd, ag ràdh gu bheil na Seven Cycles Axiom XX aotrom mar fho-aithris. Tha Seven Cycles air a bhith a ’togail agus ag ùrachadh an cuidtitaniumfrèamaichean airson deicheadan, agus is e toradh an eòlais seo gu lèir anas aotromuile-titaniumfrèam a rinn iad gu ruige seo.15 Ògmhios. 2020 g.

Dè cho aotrom 'sa tha baidhc titanium?

Ann am pàirt 2 den t-sreath againn '12 Myths inRothaireachd, ‘bheir sinn sùil air carsontitaniumchan eil an-còmhnaidhnas aotroimena stàilinn. Tha mi gad chluinntinn ag ràdh, “Dè? Tha fios aig a h-uile duine sintitaniumtha leth an dùmhlachd stàilinn. ” Sinmòrantha fìor: Tha an aon phàirt air a dhèanamh bhotitaniumcuideam leth marmòranmar an aon rud bho stàilinn.23 Giblean 2021

Càite am bi baidhsagalan Litespeed air an dèanamh?

Uile deLitespeed'stha baidhsagalan titaniumsaothrachadhaig na prìomh oifisean againn ann an Chattanooga, TN. Faigh sealladh taobh a-staigh den phròiseas saothrachaidh againn. Gheibhear tursan factaraidh le òrdachadh aig ar prìomh oifisean ann an Chattanooga, TN Diluain gu Dihaoine. Gus turas factaraidh a chuir air dòigh, cuir fios thugainn aig 1-800-229-0198.

Dè an cuideam a th ’ann am baidhc greabhail Litespeed?

Bidh am frèam a ’freagairt suas ri taidhr 700x45c no 27.5 × 2.1 ″. Am meud mòrcuideam baidhsagala-steach aig 20.8lbs gun peadalan agus gan stèidheachadh gun phìob.19 Faoilleach 2018 Samhain.

A bheil LiteSpeed ​​nas fheàrr na Apache?

LiteSpeedtha mìltean air thoiseachApachenuair a thig e gu taobh coileanaidh agus buileachadh HTTP / 3. Tha iad a ’leantainn air adhart a’ dèanamh leasachaidhean air HTTP / 2, agus tha iad a ’toirt air WordPress ruith nas èifeachdaiche. Bun-loidhne:LiteSpeedIs e Web Server am buannaiche soilleir ann am blàr fuasglaidhean frithealaiche lìn bathar-bog.24 Ògmhios. 2020 g.

A bheil 26 notaichean trom airson baidhsagal rathaid?

Mu thuairmeas 20notaichean, no 9 cileagram. Mar as saoire anbaidhsagal rathaid, annas truimebidh. Air an ìre as ìsle den cheann ìosal (<0), a baidhctha sin nas motha na 25 lbstrom, ach tha a ’mhòr-chuid dhiubh a’ tuiteam gu math faisg air sin. Meadhan-raonbaidhsagalan($ 500–1200) a bhith fo 21 lbs.

A bheil baidhsagal titanium nas fheàrr na carbon?

Titaniumgu math sùbailte, mar sin tha e a ’tabhannnas fheàrrglacadh clisgeadhna carbonfiber.Carbonair an làimh eile, chan eil e a ’deformachadh fo luchd gu sreathach. Tha an dìth deformity taobh aircarbona ’ciallachadh gu bheil e a’ gineadh buaidh nas cruaidhe, mar thoradh air sin turas nas cruaidhe. g.

Dè cho fada ‘s a mhaireas baidhsagal titanium?

Carbon agusbaidhc titaniumbidh frèamaicheanmu dheireadhan fheadhainn as fhaide le cùram ceart, le cuid eadhon a ’toirt a-mach na marcaichean aca. Alùmanum agus stàilinnbaidhcfrèamaicheanbu chòirgu furastamu dheireadh6 bliadhna ach bidh feum air cumail suas gu cunbhalach gus an cumail a ’dol nas fhaide na 10 bliadhna.

A bheil an t1sl Litespeed na bhaidhc math?

Ged is dòcha gu bheil e a ’faireachdainn nach eil an inneal-mach-às-an-leabaidh a’ faireachdainn gu bheil na baidhsagalan rèis gualain as àirde, feumaidh stiffness BB T1sl a bhith taobh a-staigh an 10 sa cheud as àirde de na baidhsagalan rathaid a mharcaich mi, agus tha sin gu math airson baidhsagal sam bith. , mòran nas lugha de na frèamaichean titanium as aotrom a tha air a ’mhargaidh an-dràsta.

Càite a bheil am bann-cinn air t1sl Litespeed?

Tha ceann-cinn an T1sl coltach ri mullet: gnìomhachas air a bheulaibh, le ceann-cinn air a ghràbhaladh air an tiùb a-staigh; agus pàrtaidh air a ’chùl, le baidse fìor air a chuir suas air an tiùb suidheachain.

Dè am frèam titanium as aotrom bho Litespeed?

Bidh Litespeed mu thràth a ’dèanamh am frèam titanium as aotrom leis a’ Ghisallo, a bhios a ’gleocadh a-steach aig 770g do-chreidsinneach airson a’ chaise meadhanach mòr. Tha an Archon air a dhealbhadh le barrachd air lannan na inntinn ge-tà agus dìreach a ’coimhead air an fhrèam tha e follaiseach gu bheil gluasad cumhachd aig àrd-ìre.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Ad sagan Peter - fuasglaidhean air na duilgheadasan

Dè an aois a tha Peter Sagan? Pàdraig Sagan / Aois

Kurt kinetics rock and roll - fuasglaidhean stèidhichte air gnìomh

Dè a th ’ann an Kurt Kinetic Rock and Roll? A ’Chreag agus an Rolla Cinéiteach | Is e smachd an aon trèanair dealanach eadar-ghnìomhach, fo smachd app a leigeas le do bhaidhc gluasad còmhla riut airson faireachdainn rathaid nas reusanta AGUS cridhe nas làidire.

An rannsachadh as ùire air geir shàthaichte - mar a dhèiligeas tu

Dè an rannsachadh as ùire a th ’ann air geir shàthaichte? Chan eil sgrùdadh rannsachaidh a ’lorg fianais sam bith airson a bhith a’ cuingealachadh bhiadhan iomlan a tha àrd ann an geir shàthaichte, an aghaidh creideas mòr-chòrdte. Chan eil a bhith a ’cuingealachadh bhiadhan a tha beairteach ann an searbhagan geir shàthaichte daithead buannachd sam bith airson slàinte cridhe no cunnart bàis iomlan, a rèir sgrùdadh a chaidh fhoillseachadh ann an Journal of American College of Cardiology.23 июн. 2020 г.

Breicichean stiùiridh - fuasglaidhean innleachdach

A bheil breicichean stiùiridh SRAM math? Tha gin de na breicichean SRAM's Guide duilich a bhualadh airson coileanadh sàr-mhath air-slighe agus beatha seirbheiseachadh furasta, ach tha na RSCan iùil dìreach dìreach iongantach mas urrainn dhut an ceannach. Is e am prìomh bhuannachd coileanaidh thairis air breicichean Guide RS na pivots lever cartridge super-smooth.28 мая 2017 г.