Prìomh > Freagairtean As Fheàrr > Duilgheadasan càball gluasad - leabhar-làimhe coileanta

Duilgheadasan càball gluasad - leabhar-làimhe coileanta

An urrainn dhut càr a dhràibheadh ​​le càball gluasad briste?

An urrainn dhut càr a dhràibheadh ​​le càball gluasad briste? Ma tha ancàballisbriste,thubidh e comasach dhut angluasada-steach gu suidheachadh sam bith, ach antar-chuirfuirich san aon rudgèar. Faodaidh seo fàgailthusteigeadh a-steachgèar, no eadhon steigte sa phàirc a rèir cuin a bhios anbhris càball.18.03.2020



Hey guys ChrisFix an seo an-diugh. Bidh mi a ’sealltainn dhut mar as urrainn dhut gluasad a chàradh a bhios dha-rìribh a’ gluasad a-steach don gèar cheart mar a-nis. Tha iad ag ràdh gur e an rathad eile a th ’ann agus Really? Tha e neodrach agus tha sin dìreach a ’faireachdainn gu math sloppy.

Tha e air a chluich gu mòr, air a chluich mòran, Agus uaireannan nuair a chuireas tu e sa phàirc, chan eil e anns a ’phàirc, feuch an tòisich thu a’ chàr a-rithist, agus cha bhith e eadhon a ’tòiseachadh leis nach eil e sa phàirc, agus thusa eadhon dìreach anns a ’phàirc chì thu tòrr cluich a’ dèanamh seo a tha àbhaisteach dha carbadan Ford an-dràsta tha mi ann an (1995) Ford Windstar agus seallaidh mi dhut carson a tha e a ’dèanamh sin Tha e na fhuasgladh sìmplidh an-asgaidh agus mar sin tha sinn a ’dol a choimhead fon chuibhle chan fheum sinn dad a thoirt às a chèile. Dìreach lorg am peadal breic agad agus gabh a-steach an seo a-nis. Seo do pheadal breic, leanaidh tu am peadal breic suas Gus an ruig thu an colbh stiùiridh, chì thu a bheil mi a ’gluasad a’ chuibhle stiùiridh, tha sin a ’gluasad Mar sin tha sinn airson coimhead air a chùlaibh Agus dòigh air choireigin suas an taobh Agus chì thu an dà sgriubha seo air an taobh cheart, air a bheil na torran a ’tighinn gu crìch.

Bidh mi a ’suathadh air a’ bhata gèar agus chì thu seo a ’gluasad gus am bi thu san àite cheart agus dè thachras tha an dà sgriubha seo air ais a-mach agus gan leigeil ma sgaoil, mar sin ma chuireas mi mo làmh air ais an seo agus ann an dòigh air choreigin bidh seo a’ dol timcheall beagan, chì thu ciamar tha iad le chèile sgaoilte agus bidh e a ’fàgail tòrr leac an seo cus slaic agus tha an leac sin air a thoirt a-steach don fhear seo a tha an uairsin a’ dol chun bhogsa gèar agad agus a ’gluasad ghèaraichean cho furasta a chàradh gum feum sinn iad sin a theannachadh agus tha mi dha-rìribh a ’dol gan toirt a-mach agus an locker dearg a chuir orra. Bidh sinn a ’dèanamh aon às deidh a chèile agus bidh glas nan snàithlean a’ dèanamh cinnteach nach tig iad sgaoilte a-rithist. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air an einnsean an seo Agus dìreach coimhead air an inneal gearshift gus dèanamh cinnteach nach eil e sgaoilte air a ’cheann sin, chì thu am bogsa gèar an sin, agus tha an luamhan gearshift ann, agus tha sin a’ coimhead gu math rèidh agus daingeann, chan e mòran cluich.



Thig sinn cuideachd bhon duilleag seo agus nì sinn lèirmheas air an duilleag seo. Agus a-rithist chan eil mòran geama ann agus tha sin math. Tha mi an-còmhnaidh airson sgrùdadh a dhèanamh dìreach gun fhios, is e a h-uile dad a dh ’fheumas tu a th’ ann an cuid de threadlocker agus torque meud 30 gus an toir sinn dheth e aig aon àm agus an uairsin bidh sinn dìreach a ’cur beagan dheth dheth agus tha seo dìreach a’ cur casg air na crithidhean bho bhith a ’fosgladh a’ bholt. suas.

Bidh sinn dìreach ga dhèanamh aon aig an aon àm agus mar sin is e loidhne a tha seo gu cinnteach dèan cinnteach gu bheil e snog agus teann Cha leig thu leas a dhol gu sgiobalta a ’teannachadh seo, ach gu cinnteach tha thu airson a thoirt a-steach agus an uairsin bheir sinn am fear eile dheth, Nì mi an aon rud airson an fhear seo. Dìreach beagan de threadlocker ceart aig deireadh an seo, faigh air ais a-steach an seo agus teannachadh làimhe, agus an uairsin cuir crìoch air teannachadh le torran meud 30 Ceart gu leòr, a-nis feuch sinn feuchainn air faicinn mar a tha e a ’faireachdainn ceart gu leòr, seadh, tha sin a’ faireachdainn fìor a-nis, bha fios agam tha an gèar gu dearbh a ’faireachdainn agus rèidh chan eil mòran cùl-taic ann idir agus bidh e a’ cliogadh a-steach don chog an taca ri roimhe far an robh e agam? Cha robh dad de bheachd agam dè an gèar anns an robh mi agus bha e dìreach na bhreugan agus chì thu nach eil mòran gluasad an seo, agus mar sin an dòchas gu robh an artaigil seo cuideachail. Ma tha thu a ’smaoineachadh air òrdagan a thoirt seachad, bi cinnteach gun fo-sgrìobh thu cuideachd.

Bidh mi a ’foillseachadh artaigilean oideachaidh gach seachdain agus a’ freagairt cheistean agus bheachdan sam bith a dh ’fhàgas tu anns an earrann bheachdan air an sgrion. Faodaidh tu briogadh orra air an sgrion no gheibh thu na ceanglaichean ris na h-artaigilean sin san tuairisgeul gu h-ìosal. Cuideachd anns an tuairisgeul gu h-ìosal lorgaidh tu na ceanglaichean gu Duilleagan Chrisfix Facebook agus Twitter Ma chleachdas tu Facebook no Twitter, thoir sùil air

Dè a chosgas e càball gluasad a chuir an àite?



Tha ancosgais cuibheasachairson trans fèin-ghluasadachgluasad càball gluasadtha eadar $ 253 agus $ 290. Tha cosgaisean saothair air am meas eadar $ 136 agus $ 173 fhad ‘s a tha pàirtean a’ cosg $ 117.03.15.2020

An-diugh tha sinn a ’dol a dh’ionnsachadh mar a dh’ atharraicheas tu càball gluasaid. Tha mòran adhbharan ann airson seo a dhèanamh. Bidh càbaill gluasaid a ’caitheamh a-mach, a’ cromadh agus a ’stad ag obair gu rèidh às deidh greis.

Tha an adhbhar a tha mi ag atharrachadh mèinn an-diugh beagan nas toinnte. Nuair a fhuair mi am baidhc seo chaidh an càball dropper a chuir gu taobh clì an fhrèam agus an càball gluasaid air an taobh cheart. Thug seo air na càbaill suathadh an aghaidh an tiùb chinn agus cha robh e a ’coimhead grinn agus thug e a-mach mi gu tur! Tha a bhith trom le rudan mar seo dìreach mar chomharra gu bheil thu dèidheil air do bhaidhc, agus mar sin an-diugh tha mi a ’dol a chuir a-steach sreang nas fhaide gus an urrainn dhomh a shlighe mar as toil leam e, bruidhinn air mion-fhiosrachadh, tionndadh do bhaidhc air a’ chiad ghèar as ìsle agus thoir an co-mheasair baraille agad fad na slighe a-steach.



Fosgail an clamp air an derailleur agus thoir air falbh an seann chàball agad, feumaidh tu an caip seo a chuir dheth no an deireadh a ghearradh dheth airson faighinn troimhe. Aig mullach an luamhan gèar feumaidh tu am port ruigsinneachd a lorg, a bhios uaireannan le sgiath le caip. Bu chòir stad meatailt a bhith aig a ’chàball aig an deireadh.

Bidh a ’mhòr-chuid agaibh ag atharrachadh a’ chàball agus a ’chùis agad, agus mar sin bhiodh e na dheagh bheachd gum biodh paidhir de luchd-gearraidh càball ri làimh. Faodaidh tu cuilbhearan deiridh no ballachan a chleachdadh ach tha iad sin tòrr nas sìmplidh; faodaidh tu na seann thaighean agad a chleachdadh mar stiùireadh, ach ma tha thu ag atharrachadh rudeigin eile air a ’bhaidhc, mar na crainn-làimhe no derailleur agad, is dòcha gum feum thu a thiormachadh gus am faid a dhearbhadh. Is e seo a bhios mi a ’dèanamh. Bidh mi ga steigeadh san inneal-gluasad, a’ dèanamh lùb snog farsaing agus a ’feuchainn ri fad an t-sròine breic atharrachadh gus cùisean a chumail grinn.

Nuair a bhios mi a ’cur sìos a’ chàball tha mi a ’cumail a-steach gum bi e ro fhada nas fheàrr na dh’ fhaodadh ro ghoirid a dhol air ais agus a ghearradh nas motha. Ma tha mi toilichte leis an fhad is urrainn dhomh a ’chùis a ghearradh agus A-MHÀIN a’ chùis. Na bi a ’gearradh a’ chàball fad na slighe.

A-nis gu bheil sinn air a ’chùis a thiormachadh, tha an t-àm ann an uèir a chuir a-steach don luamhan gearshift. Tha seo, cuideachd, a ’feumachdainn beagan poking timcheall. A ’gabhail ris gu bheil thu air gluasad a-steach don gèar as ìsle, bu chòir dha tarraing a-steach gu dìreach agus a thighinn a-mach air an taobh eile thig seataichean ble leis na h-oirean cùise sin.

Feumaidh tu aon dhiubh sin a ghearradh air a ’chàball an toiseach, cuir a-steach an càball a-steach don chùis, agus an uairsin a h-uile càil a chuir ri chèile. Ma chuireas tu crìoch air a ’chùis an toiseach, chan fhaigh thu a-riamh an càball a-steach. Aig an ìre seo, bu chòir don chàball a dhol a-mach bho cheann eile an taigheadais, agus mar sin bu chòir dha a thighinn gu crìch air an taobh seo cuideachd.

A-nis comharraich brace a ’chàball agad agus slighe an càball a rèir sin. Ma thomhais thu a ’chùis agad gu ceart bu chòir lùb deas, farsaing a bhith ann. Tarraing an càball cho teann ‘s as urrainn dhut agus tèarainte an clamp.

Gearr an càball, atharraich an derailleur agad, glaodh aon cheann ris, agus sin e. Ma tha fear agad fhathast nach do shuidhich derailleur a-riamh, thoir sùil air an tuairisgeul airson ceangal gu fear eile de na h-artaigilean agam. A-nis bruidhnidh sinn mun mhion-fhiosrachadh.

cuin a thig an turas de france gu crìch

An toiseach, tha dà phrìomh sheòrsa taigheadas càball ann. Tha seo srathaichte. Tha cridhe cruaidh aig àiteachan fuirich nas saoire.

Ma ghearras tu cùis chruaidh bidh e uile gu lèir garbh, agus mar sin feumaidh tu a chuir dìreach air grinder no a ghearradh gu fialaidh a-rithist gus am faigh e rèidh, rud a tha cudromach oir faodaidh e dragh a chuir air a ’chàball. Bidh a ’mhòr-chuid de chùisean a’ tighinn le tiùb plastaig beag agus feumaidh tu poke beagan an toiseach gus an càball fhaighinn troimhe. Aig amannan bidh an càball a ’fuireach air a’ cheann eile.

Ma tha, tha thu airson a tharraing air ais agus a phutadh troimhe. A ’chiad uair a cheanglas tu an càball ris an derailleur, bu chòir dhut a theannachadh, ach gun a bhith ro theann. Is dòcha gum feum thu a thoirt air ais às deidh beagan chearcaill às deidh dhut tòiseachadh ag obair agus gheibh thu a-mach gu bheil tòrr leac air a ’chàball.

Aig an ìre seo tha thu airson a theannachadh a-rithist. Tha aon de na seòrsaichean sin aig tòrr meacanaig treas làmh.

Tha an rud seo fìor mhath airson a bhith a ’faighinn an teannachadh ceart, ach mura h-eil fear agad, tha hack ann. Cùm an càball ann an aon làimh agus cuir do òrdag air an derailleur. Beag air bheag sleamhnaich an derailleur a-steach don tasgadan agus teann an clamp.

Nuair a leigeas tu às e, bu chòir gum biodh an corda ann an teannachadh math. A-nis faodaidh tu na gèaraichean a rothaireachd beagan a bharrachd gus dèanamh cinnteach gu bheil e gu math teann agus a ’gleusadh na derailleurs agad. Ma tha thu dìreach ag atharrachadh a-mach an càball agad, is dòcha gu feum thu dìreach an teannachadh atharrachadh.

Dèan cinnteach nuair a tha thu san gèar as ìsle, gun gluais aon bhriog thu suas gèar. Mura h-eil e gu leòr, feumaidh tu an teannachadh agad a mheudachadh le bhith a ’sgròbadh a’ bharaille beagan. Cùm ag atharrachadh suas is sìos agus ag atharrachadh an teannachadh gus an urrainn dhut a dhèanamh tron ​​tasgadan gu lèir. Ma dh'fheumas tu am baraille a tharraing a-mach mar rud meallta, an uairsin thoir air ais a-steach e agus tarraing an càball nas teann.

Ann an seachdain no dhà, tha coltas ann gum feum thu an càball fhaighinn air ais oir bidh cùisean a ’sìneadh agus a’ suidhe na àite. Aig amannan nuair a bhios tu a ’cuir mun cuairt leis a h-uile càil seo bidh thu a’ briseadh deireadh a ’chàball. Chan e seo binn bàis.

A ’tòiseachadh far nach eil an corda air a bhriseadh, toinneamh le do chorragan. Obraich do shlighe sìos air a ’chàball gus am faic thu na h-oirean; nuair a thèid a h-uile càil a chuir a-steach, cuir air aon de na ceapan sin agus brùth sìos le plèirean no c Chunnaic mi cuid de dhaoine a ’pinadh bonaidean deiridh còmhla ri cliopaichean cuideachd. Aig amannan gheibh thu a-mach gu bheil an gearshift agad ag obair gu math anns a ’chiad beagan ghèaraichean, ach an uairsin bidh cùisean a’ dol nas fhaide suas an cas.

Dh ’fhàg mi ceangal anns an tuairisgeul a tha a’ sealltainn dhut mar a dhèiligeas tu gu sònraichte ris an duilgheadas seo. Mu dheireadh, dèan cinnteach gum fàg thu beagan òirlich de chàball air an deireadh. Cha bhith fios agad a-riamh cuin a bhios agad ri obrachadh air do phùdar agus gearradh beagan càball gus a ghlanadh a-rithist.

Sin e! Ma tha feum agad air innealan no sgeadachadh sam bith, gheibh thu na ceanglaichean gu h-ìosal. Ma tha thu air an artaigil seo fhaicinn agus fhathast mì-chinnteach mu mar as urrainn dhut càball atharrachadh, na biodh nàire ort, cha bhith stòran a ’togail mòran airson suaipean càbaill, agus gu dearbh tha na h-oirean agus na ceanglaichean ceart aca uile airson an obair a dhèanamh deas . Ma tha ceistean eile agad, rachaibh gu na beachdan agus an dòchas gum freagair mi no cuideigin thu.

Tapadh leibh airson marcachd còmhla rium an-diugh agus chì sinn thu an ath thuras.

Dè a tha ag adhbhrachadh gum bi càball gluasad gèar a ’briseadh?

An fheadhainn as cumantaadhbharairson fàilligeadh acàball gluasaida ’sìneadh. Tha e nas cumanta ann an carbadan le gluasadan làimhe oir gluaisidh tu angluasadnas trice; cha bhith thu dìreach ga shuidheachadh agus ga dhìochuimhneachadh mar a nì thu lesgaoileadh fèin-ghluasadach.

Gu h-iomchaidh, mar sin tòisichidh sinn le ar bushing agus an càball shift againn airson an SL ceithir-doras 1997 Saturn againn. Uill chan eil mi a ’tuigsinn carson a tha cuid de mheacanaig anns a’ ghnìomhachas, ach um, b ’e esan am fuasgladh luath a rinn am meacanaig air a’ chàr, ghlac e uèir fhlùraichean, a tha? sreang crochte de sheòrsa air choreigin agus phaisg e timcheall an seo e agus phaisg e timcheall air an seo e agus bu chòir sin a bhith a ’mairsinn airson bliadhnaichean nuair a dh’ fhaodadh e a bhith air a chosg cho mòr ‘s a bha e ceithir no còig dolaran air an inneal cuideachaidh sin a bhios am bouncer a’ dèanamh agus canar cleachdaidhean ris gluasad socaid càball? airson SATA Saturn agus tha e a ’toirt a-steach socaid agus criomag gleidhidh an seo an socaid airson criomag a chumail a-steach, gu litearra tha e na shocrachadh 5 mionaidean de chuid de stiùiridhean gus an tèid sinn tron ​​a h-uile càil gu ceart, tha e ag ràdh cuir às do chonsal an ionaid agus an inneal suidse Expose gu math Rinn mi sin agus cha do sheall mi dhut mar a nì thu e agus an uairsin seallaidh mi dhut goirid mar a nì thu e nuair a bhios an dà thaobh den consol air an cumail air a ’phàirt ìosal leis an fastener Velcro seo gus am bi e dìreach a’ tighinn dheth, mar sin tha e gu math sìmplidh ach na bi a ’smaoineachadh nach eil sgriothan no sgriothan ann ach bidh beagan solas ann bidh dìreach sgaoilte an seo anns a’ phàirt gleidhidh cupa an seo bidh sgriubha agus an seo bidh sgriubha ann na dìochuimhnich nas fhaide air adhart an uairsin bidh thu a ’tarraing suas dìreach agus is e na tha thu airson a dhèanamh gu bheil thu airson a tharraing suas bhon chùl an toiseach chan ann bhon aghaidh agus tha thu dìreach ga thogail suas agus ga tharraing air ais, bidh e ag obair gun duilgheadas leme, agus mar sin tha cothrom againn a-nis air a h-uile dad a tha seo aig bonn an luamhan gluasad, is e seo an càball shift an seo , mar sin tha mi a ’dol a chuir an halteron ùr a-steach agus gheibh thu a ruigsinneachd gu math math air taobh an luchd-siubhail agus an seo, ach ruigidh sinn e gus an stiùireadh a chumail gus an tig deireadh a’ chàball gluasaid far am bi an socaid a ’bualadh air am ball fon luamhan gluasad a tha sinn air a thoirt air falbh mu thràth Thathas a ’moladh deireadh càball an stud ball le bhith ga phronnadh le glainneachan sàbhailteachd crowbar. Gu cinnteach tha, agus tha stiùireadh àireamh a trì gu ìre mhòr ag innse dhut nach do ghiorraich thu mar seo, dìreach gu bheil thu a ’feuchainn seo air falbh bhon chuibhreann ball de luamhan gluasad àireamh a ceithir le bhith a’ gearradh dheth an rubair no a ’toirt air falbh an t-seann socaid caite bhon càball tha am pàirt a ’gluasad air falbh bho dheireadh a’ chàball tha mi a ’gabhail ris gu robh am pàirt rubair no an t-seann socaid a’ coimhead mar seo, ach tha mi a ’smaoineachadh còd le rubair no rudeigin mar sin Chan fhaca mi a-riamh e mus urrainn dhomh gabhail ris ma tha iad a’ toirt iomradh air rubair , seallaidh e dheth gun deach rubair a dhèanamh, chan eil fhios agam, mar sin àireamh a còig, oops, tha e gu math gaothach agus mar sin tha àireamh a còig ag innse dhuinn a bhith a ’snaidheadh ​​a’ bhus ùr air a ’stud ball, bi faiceallach, tha oirean biorach air pàirt dheth caitheamh miotagan dìon gu mòr a ’moladh dhaoine gu dona chan eil e idir cho spìosrach sin tha mi creidsinn gu bheil iad dìreach a’ dèanamh seo gus an asal a shàbhaladh dha na daoine nach eil airson a bhith ag obair agus a bhith a ’coimhead airson a h-uile kl adhbhar airson agairt a dhèanamh air companaidhean gus nach bi sin riatanach airson miotagan a chaitheamh ach ma tha thu airson an stiùireadh a leantainn bidh miotagan a ’caitheamh orra ach sin mar a thàinig e a-mach agus tha e ag ràdh gun cuir thu greim air air a’ stud ball gus am bi sinn a ’cur a’ phàirt sin sa bhad aig bonn a ’bhata gèar ach mus cuir sinn crìoch air feumaidh mi glanadh, feumaidh mi glanadh an obair ciùird seo an seo bhon uèir pàipear criomag uèir florist seo, ge bith dè a th ’ann, a chaidh a dhèanamh le meacanaig, an urrainn dhut a chreidsinn nach urrainn dhomh a chreidsinn? Tha am pìos jack againn a-nis, tha sinn ag ullachadh airson a chuir air mullach a ’chàball ach chì thu an fhàinne seo an seo tha sinn a’ dol a shleamhnadh sin an dàrna taobh oir is e an rud mu dheireadh a tha a ’dol a-steach agus mar sin ceangail an dithis seo ri chèile agus an uairsin chuir sinn a-steach Cuir an fhàinne mu dheireadh agus seallaidh mi dhut mar a nì thu e, tha i a-staigh, mar sin ma bha duine agaibh den bheachd gur e pian a bha seo anns an asail a tha ga stèidheachadh dìreach airson a phutadh a-steach, tha mi gu cinnteach a ’faireachdainn dhut oir tha e beagan duilich Tha a bhith ag obair leis an draibhear san dòigh, mar sin ma tha deich millimeatair agus beagan ùine agad agus gu dearbh chan eil dragh agad dìreach faighinn a-steach do chathair an draibhear, dh ’fhaodadh sin a bhith mar dà mhionaid obair, ach seo an tè mu dheireadh agus an tè mu dheireadh co-dhiù Ceum suas leis an fhàinne glasaidh seo a tha sinn a ’dol a dhèanamh mar a chì thu agus bheir mi dealbh oir tha e a’ coimhead beagan neònach air mo sgrion gus nach bi fios agam dè a th ’annad is dòcha a ’faicinn, tha e a’ coimhead coltach gu bheil e cho breagha ch na fhàinne ach tha ceann ghoirid ann agus tha làmh fhada ann, uill feumaidh an ceann ghoirid a dhol a dh ’ionnsaigh a’ champa agus mar sin thoir an giorrachadh a nd bidh sinn a ’brùthadh crìoch nì sinn sin ach gabhaidh mi dealbh gus am bi fios aig daoine mu na tha mi a’ bruidhinn agus mar sin fhuair sinn an ceangal ball agus a-nis tha sinn a ’dol a cheangal ris cho mòr na tha thu airson a dhèanamh a bheil thu airson do bhata gèar a chomharrachadh air tha mi duilich daoine, chan eil tripod beag agam air dhòigh eile bhithinn ga fhàgail ach uh dòigh air choireigin tha am beachd a ’tighinn às an seo agus seo mar a tha e coltach gun cuir thu e mu dheireadh seo, is e aon oir le teip a tha seo, mar sin cuir iad san taobh fhada an toiseach agus dèan cinnteach gu bheil na corragan uile nan suidhe thairis air an fheadhainn ris an can iad arib, ach uh, leig dhomh faicinn an urrainn dhomh gluasad a-steach gu bheil am fàinne seo gu bunaiteach lip? agus feumaidh e a bhith fo na corragan sin cho fad ‘s a nì thu gum bu chòir dha a bhith gu math ach co-dhiù Youtubers, is e seo 95 SpeedGTA Tha mi an dòchas gun do chuidich seo le bhith a’ dèanamh deuchainn air a h-uile càil mus cuir thu a h-uile càil air ais còmhla le taing airson a bhith a ’coimhead

Dè a bhios bushings càball gluasadach a ’dèanamh?

Ann an leabhar-làimhetar-chuir,bushingsceangail ancàball gluasaidagus anceangal tar-chuir. Mar a h-uile pàirt dentar-chuir, iadsanurrainncaitheamh a-mach agus briseadh thar ùine.20.01.2021

Hey YouTube, ciamar a tha e a ’dol, snog gu bheil thu air ais anns a’ gharaids agam. An-diugh tha mi gu bhith a ’stàladh pàirt eile bho ACUITY Instruments air an Honda Civic Si 2017 agam. Ceart gu leòr, mar sin feuch an cuir sinn aghaidh ris, tha na preasan stoc a tha air an toirt a-steach do na co-chruinneachaidhean suidse air an 10mh ginealach seo Civics gu math pliable agus gu math bog.

Tha sin a ’dèanamh ciall leis gu bheil Honda airson gum bi na càraichean sin ag amas air an neach-cleachdaidh cuibheasach, agus is e a tha mi a’ ciallachadh le sin nach eil iad an dùil gun ceannaich duine na càraichean sin anns a ’bhad, le dùil gum bi iad gan giùlan fhèin mar chàr rèisidh no dèan gluasadan crisp agus bidh stuth nas fhaide. Mas e an seòrsa càr a th ’annad mar mise tha thu airson an coileanadh as motha fhaighinn a-mach às do chàr agus tha sin a’ ciallachadh gun urrainn dhut na h-uile nuances agus mion-fhiosrachadh a tweak gus am bi thu toilichte le càileachd an turas. Chuir ACUITY gu coibhneil na socaidean sin thugam gus faicinn mar a tha iad an coimeas ris an t-siostam stoc agus dè na leasachaidhean a chì mi.

Mar sin mus mìnich mi na buannachdan agus beachd a thoirt seachad air dealbhadh a ’phàirt seo an seo, tòisichidh mi le bhith a’ cuir às don bhataraidh gus sealltainn dhut sgrùdadh lèirsinneach nas fheàrr air co-chruinneachadh càball shift. Ceart gu leòr guys mar sin thug mi am bataraidh gu lèir bho chèile agus thug mi air falbh e bhon chàr agus an uairsin thoir sùil air na bushings càball shift an seo. Leis a ’bhataraidh air a thoirt air falbh chì thu gu soilleir àite stòraidh nan gabhadan càball gluasaid.

Ma ghluais mi na gèaraichean beagan a-nis, chì thu gu soilleir dè tha mi a ’ciallachadh leis an dealbh-chluich a tha thu gu bhith a’ faighinn eòlas leis na preasan rubair / bog sin. Ceart gu leòr, mar a chì thu san artaigil seo, tha na bushings a ’ceadachadh tòrr cluich nuair a tha am bogsa gèar a-staigh, gu sònraichte nuair a tha mi a’ feuchainn ri a ghluasad beagan bho thaobh gu taobh agus beagan air ais is air adhart. Mar sin dhealbhaich ACUITY na bushings sin gus backlash a lughdachadh agus càileachd gluasad a leasachadh airson grunn adhbharan: An toiseach, tha an stuth a thagh iad damn solid, a dh'aithghearr cha bhith e rubair.

Tha an dòigh a thagh iad am bushing seo a dhealbhadh glè chudromach do ghnìomhachd an gluasad, gu h-àraidh air sgàth gu bheil mòran de chompanaidhean farpaiseach a ’cleachdadh dreach cruaidh dheth a tha a’ ciallachadh gu bheil e nas fhaisge air an fhear seo an seo.

Ach, fhuair iad a-mach gum feumadh iad bushing spherical a chleachdadh na àite, leis gu bheil bushing mòr a ’cuingealachadh gluasad a’ chàball gluasaid cho mòr is gu bheil e a ’caitheamh a’ chàball agus is dòcha a ’briseadh a’ chàball. Mar sin tha e fìor mhath oir tha an giùlan seo a ’lughdachadh cluich dìreach gu leòr gus faireachdainn gluasad nas socair agus crisper a thoirt gu buil gun a bhith a’ toirt buaidh air làn ghluasad agus comasachd a ’chàball gluasaid. Às deidh a h-uile càil a chaidh a mhìneachadh, leig dhuinn faighinn air ais chun stàladh seo agus sealltainn dhut mar a tha na socaidean sin a ’freagairt a-steach don t-seanadh sreathach.

Bheir e beagan ùine na criomagan gleidhidh sin a thoirt air falbh. Fhuair mi a-mach gu bheil screwdriver flathead beag a ’leigeil às a’ bhreic furasta gu leòr airson a thoirt air falbh le làimh Snàthad beag - Faodar cuilbhearan sròin snàthaid a chleachdadh gus na prìnichean a thoirt air falbh faodar an toirt air falbh le làimh cuideachd.

Ceann còmhnard airson seann bhusaichean rubair a phronnadh. Socaid ùr air a bhrùthadh a-steach gu làidir. Air ath-aithris le càball eadar-dhealaichte.

Ach, bi faiceallach mu stiùireadh ceart a ’bhusaidh; bidh na fasteners ring snap a ’gabhail foighidinn gus do shlighe obrachadh timcheall gu slaodach agus a chladhach a-steach do na claisean air a’ bhus gus a chumail chun chàball gluasaid. Cuir fasteners ùra air na bushings gus an dèanamh cinnteach air ais anns an t-suidheachadh giùlain. Tap air na cromagan air ais nan àite.

Dèan cinnteach gu bheil iad a ’freagairt gu tèarainte timcheall a’ chàball. Chleachd mi cas òrd agus leudachadh 3/8 gus an snaidheadh ​​fada gu leòr. Coimhead air an lùghdachadh backlash.

Blàth meacanaigeach fìor: Mar sin daoine, tha na socaidean air an cruinneachadh gu h-iomlan mar a chì thu anns a ’chriomag seo

Tha cluich air a lùghdachadh gu mòr. Mar sin tha beagan cluich air fhàgail anns a ’chriomag seo, ach tha e dìreach meacanaigeach aig an ìre seo. Chan e rudeigin a dh ’fhaodas sinn a dhèanamh oir tha e uile stèidhichte air fulangas taobh a-staigh a’ bhogsa gèar agus na ceanglaichean sin uile iad fhèin.

Co-dhiù, feuch an dèan sinn sin a-rithist agus an uairsin deuchainn a ghabhail. Tha sinn a ’dol a ghabhail cuairt deuchainn ann am mionaid agus tha mo charaid Eli bho IgnitionTube thall an seo a bhios a’ stad le diog airson vlog a chlàradh an-diugh

Tha an camara ag obair ceart gu leòr. Anns a ’chliop roimhe chunnaic thu gun deach an geama a lughdachadh. Is e a ’chiad bheachd a th’ agam leis a h-uile càil air ais / air a chuir a-steach gu bheil a h-uile dad a-nis a ’faireachdainn tòrr nas daingeann agus tha am fuaim a bha ann nuair a chuir mi an gèar ann an gèar a-nis air a lughdachadh.

Is gann gun cluinn mi geam oir mus cluinn thu an geama gu soilleir, ach a-nis tha e seòrsa de glè, glè shnog. tha, tha sin a ’faireachdainn gu math crùbach a-nis eadhon nas socraiche.

Is toil leam mar a tha e a ’faireachdainn, is toil leam sin, is e na tha mi a’ mothachadh gu bheil a h-uile dad a ’faireachdainn beagan nas mionaidiche nuair a tha e air a cho-thaobhadh ris an trannsa cheart agus nuair a ghluaiseas tu a-steach don trannsa, tha e furasta a-nis cho rèidh. Eli - thionndaidh e gu rèidh agus talamh tha mi a ’bruadar a’ breabadh ann an dudePawinn - tha e cho rèidh a-nis, taing mhòr a-rithist gu ACUITY airson na socaidean sin a chuir. Gus a bhith onarach, bha an stàladh gu math sìmplidh.

B ’e am pàirt as duilghe den stàladh a bhith a’ rùsgadh nan criomagan gleidhidh no an càball fhèin a bha ga chumail sa bhreic sin dìreach ri taobh a ’bhogsa gèar. Tha mi a ’cur dealbh de sin an seo screwdriver beag bìodach an rud as lugha a lorgas tu ach a bharrachd air an sin bha am pàirt seo cho furasta ri bhith a’ tarraing às na seann socaidean.

mar a chailleas cuideam ann an uair a thìde

Cuir a-steach iad. Dèan cinnteach gun cuir thu a-steach na criomagan gleidhidh ceart. A h-uile fàinne a tha iad a ’tabhann dhut ach air dhòigh eile oiteag.

Dìreach airson an dàrna dearbhadh a thoirt dhut an seo, leigidh mi le Eli an càr a dhràibheadh ​​dìreach gus faicinn dè a tha e a ’smaoineachadh an coimeas ris an uidheamachd àbhaisteach. Mar sin dè a ’chiad bheachd a bh’ agad. Eli - chan eil e a-nis a ’dèanamh an fhuaim neònach sin nuair a bhios tu a’ coiseachd, tha thu ceart, cha toil leis an dòigh anns am feum e a bhith.

Is e seo cuideachd a ’chiad uair a bhios mi ga rothaireachd leis a’ pheadal spacer a tha na artaigil nas sine dhut. Is toil leam suidheachadh an luathadair gu math nas fheàrr a-nis. Pawinn - Agus shaoil ​​mi bhon a tha sinn aig an aon àirde gum freagradh e gu foirfe.

Eli - Feuch sinn gnìomh beag sàilean an seo. O, fad an latha, dude, tha sin cho furasta, dè am fuck? carson nach robh e mar seo ag obair roimhe.

Pawinn - chan eil fhios 'am. Eli - B ’e am beachd am peadal luathadair a chuir sia mìle bhon pheadal breic. Rinn Honda obair mhath air an gluasad sa chàr seo agus tha ACUITY dìreach ga dhèanamh eadhon nas fheàrr.

Cha do rinn Honda obair mhath leis an àite peadalan air a ’chàr seo, tha ACUITY a’ dèanamh sin nas fheàrr. Tha seo cho furasta! An ifrinn chan urrainn dhomh a chreidsinn nach do rinn iad seo airson càr an fhactaraidh agus bha thu mar nach do dh ’innis e dhomh gu bheil rudeigin air atharrachadh, b’ urrainn dhomh 100% a chreidsinn gu robh sin ann. , .. mar gum bu chòir dha a bhith air tachairt mar sin. tha an càr seo na ghaoith airson dràibheadh.Pawinn - tha e tòrr nas spòrsail a bhith a ’draibheadh ​​a-nis agus tha e dìreach air a ghluasad ceàrr an sin? Eli - chan e, bha mi ro shocair agus shleamhnaich mo làmh far a ’bhata gèar a tha mi a’ tionndadh a-steach do thaigh Pawinn a-nis, tha mi a ’smaoineachadh gu bheil sinn a’ falbh

O, a-null bhon ghlas! O, tha e a ’snìomh! Ceart gu leòr, whoaPawinn - ceart gu leòr, agus mar sin fhuair sinn Elis thall an sin

Mar sin a-rithist taing mhòr dha ACUITY airson na jacks sin a chuir thugad. Chòrd e rium gu mòr riutha agus chòrd e rium cho luath agus cho furasta ‘s a bha e am pàirt seo a chuir a-steach don chàr, san dàrna àite, càileachd togail agus coltas anns an t-seanadh luamhan gèar fhèin, agus san treas àite, an fhìrinn gun do chuir thu tòrr oidhirp a-steach a-steach don dealbhadh dèan cinnteach gu bheil am pàirt seo gu tur co-chòrdail ri comas stoc an t-seann shiostam. Mar sin ma tha beachdan no beachdan sam bith agad mu shusbaint an artaigil seo, fàg e anns na beachdan gu h-ìosal agus tha mi a ’cur luach mòr air do thaic agus do bheachdan.

Le bhith ga ràdh, chì mi thu guys anns an ath artaigil stàlaidh. Biodh latha math agad, beannachd!

Cuin a bu chòir càballan gluasadach a chur nan àite?

Tha 5000 gu 6000 mìle na fhrèam-ama math gucuir an àiteancàbaill. Fuirich glic eile gus am bi iad a ’breiceadh agus an dàrna cuid tha peadal làidir stiff a-steach no snìomh furasta furasta, a rèir dè a tha bristecàball.9 Dùbhlachd 2010

Dè cho fada ’s a bheir e gus càball gluasadach a chuir na àite?

dhà)Dè cho fada ’s a bheir e gus càball gluasadach a chuir na àite? Tha a h-uile carbad eadar-dhealaichte, gu dearbh, ach ùine chuibheasach gucuir an àite càball gluasaidtimcheall air uair a thìde gu leth.

Dè cho fada ’s a mhaireas càbaill gluasadach?

Leis an sin chaidh a ràdh, dogluasadroghnaichearcàballchan eil fad-beatha sònraichte agad. Mairidh e marfadamar a mhaireas e. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, thusabu chòirfaigh co-dhiù còig gu ochd bliadhna a-mach às, ach chan eil fàilligeadh ro-luath neo-chumanta.01/15/2016

An urrainn dhut taigheadas càball gluasadach ath-chleachdadh?

Faodaidh tu ath-chleachdadhan fheadhainn a th ’anncàball/taigheadasACH ancàballbidh 'snàithlean' trongluasadan taca ribreicluamhan far a bheilFaodaidh tudìreach cuir às doncàballbhon t-slot san luamhan agus fàg a h-uile càil na àite.06.05.2012

Am bu chòir dhomh taigheadas càball gluasadach a chuir an àite?

Taigheadasmar as tricefeumach air fear eilenuair a lubrication in the linerhasair a nighe no air a chaitheamh ann an dòigh eile, no ma tha e truaillidhhavedh ’obraich iad a-staigh. Tha aon seach aon dhiubh duilich fhaicinn, achthoiltoirt buaidh air gluasad ancàballtaobh a-staigh antaigheadas. Samhain.

Cuin a bu chòir dhut càballan gluasadach a chuir an àite?

Tha 5000 gu 6000 mìle na fhrèam-ama math gucuir an àiteancàbaill. Fuirich glic eile gus am bi iad a ’breiceadh agus an dàrna cuid tha peadal làidir stiff a-steach no snìomh furasta furasta, a rèir dè a tha bristecàball.9 Dùbhlachd 2010

Dè na comharran a th ’ann an càball droch ghluasad?

Leis gu bheil barrachd phàirtean gluasadach aig an tar-chuir làimhe, tha a ’mhòr-chuid de na duilgheadasan a chaidh a chlàradh a’ tachairt san t-seòrsa sgaoilidh seo. Bidh duilgheadasan càball gluasad gèar a ’toirt buaidh air sgaoileadh, ceangal agus bearradh. Tha grunn shoidhnichean agus chomharran a ’comharrachadh gu bheil càball gluasadach a’ dol dona. Tha cus cluich luamhan gèar na dheagh chomharra gu bheil an càball gluasad a ’dol dona.

Carson nach eil an neach-taghaidh gluasad agam a ’dol a-steach do ghèar?

Cha tèid carbad a-steach do ghèar Às deidh dhut tòiseachadh air a ’charbad agus feuchainn ri a ghluasad gu gèar, mura gluais an neach-taghaidh gèar tha duilgheadas ann leis a’ chàball roghnachaidh shift agad. Dh ’fhaodadh an càball a bhith briste no air a dhol seachad air càradh. Tha seo a ’cur casg air an tar-chuir bho bhith a’ faighinn a ’ghluasaid a dh’ fheumar gus gèaraichean atharrachadh.

An urrainn do chàball gluasadach gluasad adhbhrachadh gun stad càr?

Faodaidh càball gluasadach gluasad casg a chuir air a ’ghnìomhaiche gluasad gu gèaraichean, gu sònraichte air ais, no toirt air barrachd fheachd a chleachdadh gus gluasad bho ghèar gu gèar. Bidh càr a ’stad ma tha an càball gluasadach a’ dol dona. Cho luath ‘s a chuireas tu a-mach an clutch air tar-chuir làimhe, bidh an càr a’ leum agus a ’stad mura gabh an càball gluasad an ath ghèar.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Àirde baidhsagal 53cm - fuasglaidhean pragmatach

Dè am baidhsagal meud a tha ceart airson m ’àirde? Mar sin, chì sinn mar a thaghas tu am meud baidhc ceart airson gach seòrsa baidhsagal. Tha sinn a ’dol a shealltainn dhut grunn dhòighean, mar sin cha leig thu leas dragh a bhith ort mu bhith a’ faighinn dad ceàrr. # 1 Cairt Meud Sìmplidh.Your HeightBike Frame Size5'11 '- 6'2'17-19 òirleach6'2' - 6'4'19 - 21inches6'4 'agus nas àirde21 + òirleach

Aon chas nas laige na fear eile - fuasglaidhean seasmhach

Ciamar as urrainn dhomh mo chasan lag a neartachadh? Eacarsaich aerobic Tha coiseachd, baidhsagal pàipearachd agus aerobics uisge nan roghainnean math airson buaidh bheag gus sruth fala agus neart chas a leasachadh. Feuch ri eacarsaich airson 30 mionaid còig latha san t-seachdain no obraich air do shlighe suas gu bhith a ’dèanamh eacarsaich cho mòr. Cuir ort brògan cofhurtail a tha a ’freagairt gu math gus blisters a sheachnadh.16.11.2017

Cleachd aerobar - ceistean cumanta

Dè a th ’ann an aerobar? : seata de crainn-làimhe baidhsagal no leudachadh crainn-làimhe a tha air an dealbhadh gus corp marcaiche a chuir ann an suidheachadh ìosal, aerodynamic Cho luath ‘s a gheibh thu aerobar, gheibh thu grèim air.

Tì uaine a ’tuiteam airson uisge - fuasglaidhean pragmatach

A bheil sùgh tì uaine an aon rud ri tì uaine? Is e tì uaine aon de na tì as cumanta air an t-saoghal. Is e sùgh tì uaine an cruth tiugh aige, le dìreach aon capsal anns a bheil an aon uiread de ghrìtheidean gnìomhach ri cupa tì uaine cuibheasach. Coltach ri tì uaine, tha sùgh tì uaine na stòr math de antioxidants.

Cuin a thig an turas gu crìch - a ’freagairt nan ceistean

Dè cho fada ‘s a tha ìre Tour de France? Chaidh an Tour de France air adhart sa Bhreatainn Bhig Disathairne 26 Ògmhios, 2021, leis an àrd-ùrlar fosglaidh 197.8-cilemeatair bho Brest gu Landerneau.1 день назад

Ceannaich meldonium uk - freagairtean àbhaisteach agus ceistean

A bheil meldonium laghail san RA? Ged a tha meldonium a-nis mì-laghail ann am farpais, tha mòran de stuthan cungaidh eile ann a tha fhathast laghail ann am farpais, ach a tha ann an talamh meadhanach a tha ag adhartachadh coileanadh.