Prìomh > Freagairtean As Fheàrr > Sram iolaire gx - freagairtean do na cùisean

Sram iolaire gx - freagairtean do na cùisean

Dè an SRAM as fheàrr?

SHAMEIolaire GX

An cù as àirde am measg an 12-fhillteCuairtean! Leis an Iolaire GXMo nàireChaidh an draibhear 1 x 12 a chuir air bhog aig prìsean ruigsinneach ann an 2017.
01/31/2020





Bho ghluais mi e gu baidhc ùr, tha mi cuideachd air coimeasan a thoirt dhut eadar an derailleur cùil, rinn X01 vs GXI an aon rud airson an gluasad.

Thug mi cuideachd sealladh aithghearr dhut air na cromagan X01 sin, cromagan gualain, agus an t-sèineachadh ugh-chruthach, agus cuiridh mi sin uile ann an tuairisgeul na h-artaigil, ach an-diugh tha an cas X01 soXG-1295 agam agus tha mi a ’dol a ghabhail sùil nas mionaidiche air thoir sùil air agus dèan coimeas eadar e agus an Eagle GX, no XG-1275. Às deidh timcheall air leth-seusan ga chleachdadh chì thu caitheamh is deòir air a ’chasaid. Tha e gu ìre mhòr cosmaigeach, chan eil mi a ’faicinn crìonadh sam bith ann an coileanadh.

Agus chan urrainn dhomh ach do chàineadh airson beagan rudan: Air an aon làimh, chan eil an t-seine a-nis ann an co-chòrdadh ris a ’phròifil cumhang-leathann no an dà sproca as motha seo. Tha beagan caitheamh slabhraidh an seo cuideachd, nuair a tha an t-seine air na sprockets nas lugha tha e na bhaidhc cuairteachaidh àrdachadh agus leis an loidhne slabhraidh chan urrainn dhomh a dhèanamh gu math sàmhach, ge bith dè a nì mi. Ach leig dhomh an tasgadan seo a thoirt dheth agus sùil nas mionaidiche a thoirt air ri taobh an X01 as daoire, chì thu an t-seine an seo a tha a-mach à sioncranachadh leis an 42T Faic mar a bhios e a ’rothaireachd air na fiaclan agus an seo anns an 50T.



Tha seo a-nis gu math tearc le derailleurs X01. A thaobh an fhuaim. Timcheall air an seo, nuair a nì thu gluasad sìos, cluinnidh tu sin.

Chan eil dad uamhasach agus mar sin tha mi gu cinnteach picky mu dheidhinn an seo. Dìreach mar a ’chòrr den datha dràibhidh X01, thig e ann am bogsa dubh agus seo e. Ma choimheadas tu air an Eagle GX agus X01 taobh ri taobh, tha e furasta innse dè am fear as daoire.

Ach smaoinich, tha an X01 cha mhòr dà uair cho daor ris an GX. Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar na dhà, ge-tà, an dòigh anns a bheil iad air an togail. Agus tha, tha iad le chèile a ’tabhann an raon gèar 500% a tha air a ràdh gu soilleir an seo.



Tòisich aig 10T agus crìochnaich leis an sprocket alùmanum 50-fiacail. Tha farsaingeachd an gèar dìreach mar an aon rud ri GX Chì thu na prìnichean sin a thathas a ’cleachdadh gus na 50 fiaclan a cheangal ris na 11 fiaclan stàilinn stampaichte eile, cuideachd leis na h-aon phrìneachan nan àite. Air an adhbhar seo, tha seo cuideachd air ainmeachadh mar tasgadan PIN LÀN.

baidhsagalan greg lemond

Is e seo an aon theicneòlas a thug iad a-steach (SRAM) leis na sgrìoban 11-speed ann an 2014. An seo air a ’chùl tha e soilleir XG-1275 10. fiaclan ainmichte -50, teicneòlas Eagle.

Tha seo airson an tasgadan GX. Ma choimheadas tu air teicneòlas Eagle XO1, XG-1295 10-50T. Tha còmhdach an sprocket alùmanum seo air a ’chùl eadar-dhealaichte, tha am fear seo liath, tha am fear eile dubh, ach air dhòigh eile tha e coltach gu bheil iad a’ cleachdadh no ag ath-chleachdadh an aon phìos alùmanum.



Agus ma choimheadas tu air na fiaclan an seo, tha coltas ann gu bheil iad a ’freagairt gu dìreach. Ach a-mhàin an NX, bidh a h-uile casad 11- agus 12-astar eile aig SRAM a ’cleachdadh draibhear XD - chì mi an t-àite snàthaichte thall an sin a tha dìreach air a chòmhdach le greim. Tha socaid agad cuideachd aig a ’mhullach a tha greannach mu thràth gus am bi an tasgadan seo deiseil airson a chuir a-steach.

Tha mi cuideachd a ’moladh beagan saim a chuir air na splines an seo mus dèan thu sin. Ma choimheadas tu air an togail, tha, tha e coltach gu bheil seo a ’cleachdadh an aon steallaire fiacail 50 a thathas a’ cleachdadh air GX. Ach a bharrachd air an sin, tha na 11 gèaraichean eile an seo air an dèanamh bho aon phìos de stàilinn chromoly, a tha na phròiseas gu math daor.

Agus tha sin ga dhèanamh nas fhasa cuideachd. 448 g airson an GX agus le bhith ga stàladh air X01 sàbhalaidh tu dìreach 94 gram, oir thig seo gu 354 gram. Leis a ’bhaidhc salach airson an rèis mu dheireadh agam agus às deidh timcheall air 100 cilemeatair de chleachdadh chì thu gu bheil cuairt an X01- Casette seo snog agus rèidh.

Bha mi den bheachd gu robh e cudromach fìor ghluasad a shealltainn dhut leis an làn chasg agam fo leac. Tha seo air sgàth gu bheil e a ’toirt buaidh air suidheachadh B-Gap agus is e suidheachadh B-Gap aon de na suidheachaidhean as cudromaiche airson crann-draibhidh Eagle, agus glè thric air baidhsagal beinne chan eil e na dhuilgheadas. Fiù ma gheibh thu grèim air sreath iomlan de ghèaraichean fo chumhachd, bidh e a ’fàs eadhon nas àirde agus an uairsin is dòcha gu bheil thu a’ mothachadh nach eil an t-seine a-nis a ’co-chòrdadh ris an dà sproc as motha.

teachdairean baidhsagal nyc

Mar as trice chluinneadh tu brag mòr. Bidh slabhraidh ag atharrachadh chun t-suidheachadh cheart, ann an co-chòrdadh ri pròifil cumhang an 42 no 50 cog. BTW, cha robh am fuaim a chuala tu rè mo dheuchainn leis an t-seine air na 50 fiaclan dad nas motha na suathadh an t-seine air an t-sliabh GoPro, tha mi duilich.

Dè mo bheachd air an dà theip sin a-nis gu bheil sinn aig deireadh na deuchainn seo? Uill, ma thig am baidhc leis an X01, chanainn dìreach airson an tasgadan a mhealtainn, tha e deiseil gu brèagha agus sàbhalaidh tu 100 gram. Mura h-eil thu a ’gabhail cùram mu 100 gram agus gu bheil cùram agad mun airgead nad phòcaid, theirig air a shon is fheàrr leam an tasgadan GX. Tha e ag obair gu math, ach chan eil mi a ’faicinn leasachaidhean mòra sam bith thairis air an X01 tha an tasgadan air a thogail ann an dòigh eadar-dhealaichte.

Ach gu h-iomlan tha mi toilichte gu leòr le crann-draibhidh na h-Iolaire. Ach feumaidh mi innse dhut, chan urrainn dhomh feitheamh gus feuchainn air a leithid de chasaid leis an neach-gluasad XTR a chaidh a leigeil ma sgaoil agus derailleur cùil bho na ceanglaichean san tuairisgeul. Na dìochuimhnich a bhith a ’còrdadh riut, a cho-roinn, fo-sgrìobhadh, agus beachd a thoirt air an artaigil no agus sin agad e, chì mi thu uile air na slighean, mealltairean!

A bheil SRAM nas fheàrr na Shimano?

Tha an coimeas furasta leis na prìomh bhuidhnean mar Shimanos XTR agus Srams XX1, a tha mar luchd-giùlan teicneòlais a ’taisbeanadh diofar fheallsanachdan companaidh ann an dòigh iongantach: ma tha thu a’ coimhead airson aon ghearshift, gabh eMo nàirema tha thu ag iarraidh an gearshift 2- no 3-slighe as fheàrr, faodaidh tu a bhith an urra ris an fhear ùrShimanoXTR.

Hey guys! Mar a chaidh a ghealltainn, is e an rud mu dheireadh a tha mi airson a dhèanamh an seo deuchainn a dhèanamh air gluasad XTR agus bogsa gèar XTR 12-speed, uile le casaid SRAM Eagle. Tha sin air sgàth nach eil mi an dùil Micro Spline no na gasgaidean Shimano ùra a cheannach, fhathast, eadhon ged a tha mòr-ionadan DT Swiss agam agus is urrainn dhomh freehub Micro Spline a lorg air a shon. Dhaibhsan agaibh a chunnaic an artaigil agam, an hybrid seo, XTR 12-speed gearshift leis an derailleur GX.

Thuirt cuid agaibh gu robh an cuairteachadh clunky agus àrd. Chanainn gun do dh ’obraich seo gu math, ach seo deuchainn sgiobalta eile dìreach gus an urrainn dhut a stèidheachadh air. Mar sin tha gluasad Shimano agam, slabhraidh SRAM Eagle GX, casaid agus derailleur cùil.

anatomy dìollaid

Seo sinn a-nis. Aon às deidh aon an toiseach. A h-uile slighe chun mhullach.

Sin mar a tha e agam a-nis. Chan eil sin dona idir, bhithinn a ’rothaireachd a’ mheasgachadh seo aig àm sam bith den latha. Mar sin, leig dhuinn an XTR.I. a chuir an àite an derailleur GX.

Bidh mi ag ath-chleachdadh a ’chàball agus an t-seine. Yeah, tha mi a ’guidhe gum biodh glas cèidse aig an XTR, dìreach mar a bhios na derailleurs SRAM a’ dèanamh. An toiseach, bidh an sgriubha sreap a ’cleachdadh iuchair 5mm Allen, chuir mi beagan Loctite thairis air agus nuair a bhios tu ga teannachadh an seo, air a’ chrochadair derailleur, dèan cinnteach nach eil beàrn ann leis an stad B-Gap seo - tha mi creidsinn gun can thu e sin. Torc 8 gu 10 Nm air an sgriubha seo Gus na sgriubhaichean crìche atharrachadh, cleachd iuchair 2 mm Allen agus co-thaobhadh ris a ’chuibhle jockey àrd air taobh a-muigh an taobh a-muigh mar a tha le SRAM Eagle a’ chiad ghèar den chas.

Dèan cinnteach gu bheil thu ann an gèar àrd an seo air an luamhan gluasad, an uairsin cleachd iuchair 4mm Allen gus an càball a-staigh a ghluasad chun stad an seo. Bidh an càball a-staigh gu ìre mhòr a ’cuairteachadh timcheall an sgriubha. Agus seo e.

Yeah, chan eil dragh agam air mo chorda fuilt a-staigh, cuiridh mi fear eile na àite mus fhalbh mi. Fad slabhraidh air a mholadh le Shimano, cha mhòr an aon rud mar a chaidh a mholadh le SRAM, ach is dòcha nas fhasa a thomhas. Mar sin tha iad ag iarraidh mòr gu mòr na tha agam an seo a bharrachd air aon, dhà, trì, ceithir, tha còig ceanglaichean agam, tha iad a ’moladh 4 no 5 a bharrachd air ceangal sgiobalta agus mar sin tha mi gu cinnteach taobh a-staigh na specs aca airson baidhc hardtai.

Dìreach bi mothachail gu bheil an taigheadas an seo airson XTRs gu cinnteach a ’toirt nas fhaide na tha e airson Eagle agus leis an sgriubha crìoch as ìsle a tha air atharrachadh gu ceart, tha an t-àm ann sùil a thoirt air beàrn B. Agus is e sin cho furasta ‘s a tha e am beàrn B seo atharrachadh, leis gu bheil an comharrachadh a chuir Shimano air an derailleur cùil aca. Taing Shimano! Smart! Agus dhaibhsan agaibhse a tha airson faighinn a-mach dè a thàinig gu crìch leam, a rèir SRAM a bhiodh 16-17 mm, a rèir Shimano tha seo air a thomhas suas chun an làmhaich, agus bhiodh sin 45 millimeatair.

Mar sin leis an stàladh air a dhèanamh, tha luamhan gluasad XTR agus derailleurs agam, drivetrain 12-speed Shimano. Bidh e ag obair? Chan eil fhios 'am, feuch sinn! Grunn chùrsaichean aig an aon àm agus dhà aig an aon àm. Gu ceart mar sin dè a tha thu a ’smaoineachadh a tha e ag obair gu math, tha e ag obair gu math.

A bheil e nas fheàrr na na sheall mi dhut na bu thràithe san latha nuair a bha an drivetrain SRAM Eagle agam? Bhithinn a ’laighe ort nan robh mi ag ràdh gun do mhothaich mi eadar-dhealachadh mòr, is dòcha, is dòcha beagan gnìomh gluasad aotrom, agus tha sin air sgàth na fuarain agus an teannachadh anns a’ bhearradh seo. Tha an dithis aca ag obair gu math dhòmhsa agus bhithinn a ’cleachdadh aon seach aon dhiubh aig àm sam bith. Agus tha aon cheist eile a tha mi a ’dol a dh'fheuchainn ri freagairt agus is e sin, dè an ìre gu bheil an derailleur a’ dol? Tha mi a ’dol a thomhas bhon fhìor chrochadair derailleur, agus tha an XTR seo mu 28 mm no dìreach fo 3 cm., An coimeas ri sin, tha an SRAM Eagle X01 seo mu 4 cm, agus mar sin tha mi a’ bruidhinn mu co-dhiù òirleach a bharrachd na sin tha an SRAME Eagle seo bho protrudes bhon fhrèam.

Tha mi an dòchas gun robh seo feumail dhut. Ma tha, na dìochuimhnich gun toil leat agus fo-sgrìobhadh. A bheil co-dhùnadh no co-dhùnaidhean eile ann? Dè as fheàrr leam eadar an XTR 12-speed agus an Eagle 12-speed? Gus a bhith onarach leat is dòcha gum fàs mi cleachdte ri aon chuid, tha mi air mòran a chleachdadh do Shimano, bidh mi a ’cleachdadh Eagle bhon uiridh no mar sin.

slighe fhada timcheall film

Bidh iad le chèile ag obair gu foirfe agus a ’tabhann tòrr roghainn airson an draibhidh a bhios mi a’ dèanamh. Agus tha Shimano co-dhiù cho math, is dòcha nas fheàrr ma tha thu a ’còrdadh ris a’ ghluasad ùr sin, ach air dhòigh eile tha e gu math ceart. Is e a ’bhuannachd as motha dhomhsa gu bheil iad eadar-ghluasadach.

Tha na pàirtean ann agus bheireadh sin cothrom dhut nas lugha de phàirtean a bharrachd a bhith agad a-staigh ma dh'fheumas tu barrachd air aon trèan dràibhidh a sheirbheis. Agus tha sin mu dheidhinn, guys! Ma tha ceist sam bith agad, leig fios dhomh anns an earrainn gu h-ìosal. Na dìochuimhnich gu bheil beagan a bharrachd artaigilean agam a ’bruidhinn mu XTR 12 Speed, gu cinnteach cuid a’ bruidhinn mu dheidhinn SRAM Eagle, agus gus an ath thuras tha mi an dòchas gum faic thu daoine a-muigh air na slighean.

Cheers guys, cheers!

A bheil SRAM bho Shimano?

1982 thugShimanoLeis an Deore XT, a ’chiad bhuidheann airson baidhsagalan beinne air a’ mhargaidh, aig a bheil cliù uirsgeulach chun an latha an-diugh. Am farpaiseach AmeireaganachSHAMEthàinig iad air a ’mhargaidh airson pàirtean baidhsagal rèisidh agus MTB ann an 1987.Mar 7 2021

Dè an iolaire SRAM?

Tha anIolaire SRAMtha sreath de ghèaraichean MTB bhoSHAME, aig a bheil 12 gèaraichean. Tha còig diofar mhodalan rim faighinn an-dràsta, tha an raon cleachdaidh a ’dol bho XC / Marathon gu Enduro. Is e am modail as àirde an gearshift gun uèir, dealanach MTBIolaire SRAMAXS.

Dè na gèaraichean Shimano no SRAM nas fheàrr?

Tha an coimeas furasta leis na prìomh bhuidhnean mar Shimanos XTR agus Srams XX1, a tha mar luchd-giùlan teicneòlais a ’taisbeanadh diofar fheallsanachdan companaidh ann an dòigh iongantach.cuairta ’sireadh, a’ gabhailMo nàireaig a bheil an dùbailte no an triple as fheàrrcuairtag iarraidh, an urra ris an fhear ùrShimanoXTR.

Dè a th ’ann an gearshift Sram?

Tha prìomh oifis na companaidh ann an Chicago. An t-ainm 'SHAME''is aAcronym air a thoirt bho ainmean luchd-stèidheachaidh a ’chompanaidh Scott King, Stan Ray Day agus Sam Patterson. Tha am meur Eòrpach suidhichte ann an Schweinfurt (A ’Ghearmailt), meur Àisianach ann an Taichung (Taiwan).

Dè tha SRAM Eagle a ’ciallachadh?

Tha anIolaire SRAMtha sreath de ghèaraichean MTB bhoSHAME, aig a bheil 12 gèaraichean. Gnàthachsoncòig diofar mhodalan eadar-dhealaichte rim faighinn, tha an raon cleachdaidh a ’dol bho XC / marathon gu enduro. Is e am modail as àirde an gearshift gun uèir, dealanach MTBIolaire SRAMAXS.

Dè am fear as fheàrr Shimano XT no SRAM?

Mo nàireIolaire GX

A thaobh cuideam, prìs agus faireachdainn gluasad, is e an GX anShimano XTminimally superior. Ach tha leud-bann deich sa cheud nas ìsle aige. Is e a ’bhun-loidhne gu bheil an dà bhuidheann ag obair aig an aon ìre. An Iolaire GX bhoMo nàiremar sin tha na tha e a ’toirt airson a bhith nad bhuidheann cinnidheach.

Dè a th 'ann an SRAM?

SHAMEa ’seasamh airson: Cuimhne statach ruigsinneachd air thuaiream (Static RAM) neach-dèanamh na SA de phàirtean baidhsagal, faicSHAME(Companaidhean)

Càite am bi SRAM air a chleachdadh?

Tagraidhean. Tha SRAMan air an cleachdadh mar chuimhneachain luath le comas dàta an ìre mhath beag far am feumar faighinn gu susbaint dàta gu sgiobalta, leithid ann am pròiseasairean mar tasgadan agus air ICan didseatach no comharran measgaichte leithid FPGAs mar chuimhne ionadail air a ’chip.

clogaid baidhsagal mips

Ciamar a tha SRAM Automatix ag obair?

Tha anSRAM Automatixair a chomharrachadh le gluasad cofhurtail ann an coimeas dìreach. Taing don uidheamachd ceud-ghluasadach, bidh am meadhan ag atharrachadh gèar gu fèin-ghluasadach. Tha an cuideam beagan nas àirde na cuideam a ’mhodail coimeas. Tha anSHAME-Hub cuideachd ri fhaighinn gu roghnach le no às aonais peadal cùil.

Dè an seòrsa drivetrain a th ’aig SRAM GX Eagle?

Is e seo an ath-bhreithneachadh fad-ùine againn air slighe-draibhidh SRAM GX Eagle. Stuth draibhidh 12-astar aon-chearcall le cas 10-50t aig prìs ruigsinneach. Thug a ’chiad sgrùdadh SRAM a-steach do ghèaraichean farsaing 12-astar, an SRAM XO1 Eagle groupet, a chaidh a chuir air bhog an-uiridh, raon gèar nach robh roimhe seo anns a’ mhargaidh aon-chearcall.

Dè a chosgas buidhnean SRAM GX Eagle?

Bidh càileachd gluasad agus mairsinneachd a ’meudachadh mar thoradh air an sin. Ri taobh a ’chasaid, thig a’ mhòr-chuid de chuideam a bharrachd GX Eagle bhon crankset. Aig dìreach £ 106.99, tha na cromagan alloy 7000 sreath fuar le trian de phrìs aonadan gualain X01, ach bidh thu a ’pàigheadh ​​peanas cuideam 113g mar thoradh air an sin.

Dè an cuideam a th ’ann an crankset SRAM Eagle?

- GX Eagle Crankset Carbon: 555g - GX Eagle Cassette: 451g - GX Eagle Chain: 271g Cuideam Iomlan: 1,699g (carbon), 1,793g (alloy)

Ceistean Eile San Roinn Seo

Ath-sgrùdadh radar Oakley - mar a dhèiligeas tu

Dè an diofar eadar raon is slighe Oakley Radar EV?

Lèirmheasan Garmin edge 200 - fuasglaidhean do na duilgheadasan

A bheil Garmin Edge 200 a ’toirt seachad stiùireadh? Is e prìomh amas an Edge 200 sùil a chumail air càit an deach thu agus d ’fhiosrachadh astar is uchd. Gu dearbh 'càite agus dè cho luath'. A bharrachd air an sin, faodaidh e cuideachd stiùireadh a thoirt seachad mu bhith a ’faighinn far a bheil thu airson a dhol.

Ath-sgrùdadh Jamis commuter 1 - fuasglaidhean innleachdach

A bheil Jamis Commuter na bhaidhc math? Bidh Jamis a ’dèanamh loidhne de bhaidhsagalan siubhail àrd-inbhe agus a tha a’ còrdadh riutha aig raon prìsean ruigsinneach eadar $ 390 agus $ 800. Tha baidhsagal Jamis Commuter 3 a ’nochdadh frèam alùmanum, mòr-astar Shimano Nexus 7 le gluasadan tionndadh revo-shift, meud cuibhle 700c, fenders, agus làn gheàrd slabhraidh.

Ath-sgrùdadh clogaid pròiseact Rudy - mar a nì thu rèiteachadh

A bheil clogaidean Pròiseact Rudy math? Air an rathad. Bu chòir dhomh innse an seo an-toiseach nach e seo aon de na clogaidean Pròiseact Rudy as fheàrr a tha mi air fhaicinn, ach clogaid fìor mhath. Is e clogaid rathaid Spectrum Rudy Project aon de na modailean as fheàrr a tha a ’coimhead bhon bhrand ann am bliadhnachan. Tha e glè chofhurtail, cuideachd.01.07.2020

Ath-sgrùdadh ceumannan Shimano - mar a dhèiligeas tu

A bheil ceumannan Shimano earbsach? Tha an E8000 aig Shimano cuideachd air a bhith earbsach sa mhòr-chuid, ged a tha e an urra ri dgeree air mion-fhiosrachadh nan dealanan. Dh ’fhaodadh cuid de bhaidhsagalan a bhith nas dualtaiche a dhol a-steach do dh’ uisge na feadhainn eile, agus faodaidh seo duilgheadasan adhbhrachadh.15. 2021.