Baidhsagalan rèisidh Raleigh - mar a bu chòir dhut dèiligeadh
A bheil Raleigh na dheagh bhrand baidhsagal?
Mar sin, airson do cheist a fhreagairt,Raleighas asmathcàileachd mar ginbaidhcìre bùthabaidhcaig prìs coltach ris. Ma nì thu coimeasRaleighleis an t-sreath as àirdesuaicheantasanleithid Trek no Specialised no Cannondale gheibh thu sin mar as triceRaleighbidhnas fheàrrpàirtean aig an aon phrìs no pàirtean coltach ris aig prìs nas ìsle.
Dè a th ’ann am baidhsagal beinne ìre inntrigidh math? Bidh mi a ’faighinn a’ cheist seo a h-uile latha. Sin as coireach an-diugh gu bheil mi a ’toirt dhut na h-innealan a dh’ fheumas tu gus baidhsagal beinne ùr no cleachdach a lorg, ge bith dè an suaicheantas a th ’ann. Ach an toiseach feumaidh sinn mìneachadh dè a th ’ann am baidhc ìre inntrigidh.
Ma tha thu nad neach-tòiseachaidh agus gu bheil airgead gun chrìoch agad tha an deasbad seo seachad. Dìreach falbh a-mach an sin agus caith dòrlach airgid air baidhsagal snog agus tha thu air a dhèanamh. Ach tha mi creidsinn gu bheil a ’mhòr-chuid de luchd-tòiseachaidh a’ coimhead airson an dealas ionmhasail as lugha as urrainn dhaibh a dhèanamh fhad ‘s a tha iad fhathast a’ faighinn baidhsagal beinne reusanta.
Tha am baidhc seo ceart gu leòr gus am faigh thu ann an trioblaid mhòr uair is uair a-rithist. Nas fheàrr fhathast, tha e ri fhaighinn airson $ 329. Tha, is e Diamondback Overdrive a th ’ann agus bidh mi a’ rothaireachd airson Diamondback, ach tha mi airson gun dìochuimhnich thu an-diugh oir is dòcha nach bi Diamondback ri fhaighinn far a bheil thu a ’fuireach no gu bheil thu a’ coimhead air baidhc cleachdte.
An-diugh tha mi airson gun cuir thu ort gu bheil am baidhc seo gun dath agus nach eil suaicheantasan ann. Ciamar a cho-dhùineas sinn gu reusanta gu bheil e ‘trailworthy’ ma nì thu sgrùdadh air a-mhàin? Feuch an tòisich sinn leis an comharra as cudromaiche de bhaidhsagal beinne math: an crochadair derailleur. Ma tha baidhsagal beinne uidheamaichte le derailleur cùil, bu chòir a chrochadh air an fhrèam leis a ’phìos bheag mheatailt seo ris an canar an hanger.
Ma thuiteas tu, tha an crochadair air a dhealbhadh gus briseadh dheth gus casg a chuir air milleadh air an fhrèam. Faodar an uairsin ath-dhealbhadh no ath-dhealbhadh aig cosgais ìseal. Tha seo tòrr nas fheàrr na bhith a ’tilgeil a’ bhaidhc gu lèir san sgudal, agus is e sin a dh ’fheumas tu a dhèanamh ma bhristeas tu pàirt sam bith den fhrèam agad.
Bi faiceallach le fuasglaidhean paiste mar sin, no nas miosa, le derailleur ceangailte gu dìreach ris an fhrèam. Dh ’fhaodadh baidhsagalan mar seo tuiteam air falbh bho sgrios iomlan, agus tha rothaireachd beinne mu dheidhinn tuiteam. Mar sin, is e crochadair derailleur a ’chiad rud a bu chòir dhut coimhead airson faighinn a-mach a bheil baidhc deiseil airson slighe.
Tha eadhon crochadair derailleur a tha air a ghearradh gu mionaideach, gnìomhach a ’coimhead an seo air na baidhsagalan as sìmplidh. Mar sin bu chòir don rannsachadh agad tòiseachadh leis agus is dòcha crìochnachadh leis. Is e an ath phàirt chudromach a bhith a ’coimhead gas le snàithlean SS, a dh’ aithnicheas tu leis na boltaichean clamp an seo, agus na 4 bolta sin a chumas an crann-làimhe na àite.
Ma chì thu seo na àite, mar as trice is e droch naidheachd a th ’ann. Ma tha rudeigin agad ri sheirbheis no ath-thogail suas, a ’toirt a-steach am forc, tha thu cuingealaichte ri pàirtean neo-earbsach no seann phàirtean baidhsagal beinne a tha duilich a lorg. Math fortanach a ’lorg forc crochaidh ùr meadhan-90s airson a dhol an àite an t-seann fhear agad.
Chan e a-mhàin gu bheil gas gun snàithlean nas fhasa agus nas saoire a chumail suas, ach tha e cuideachd nas cruaidhe, rudeigin a tha thu airson co-rèiteachadh a dhèanamh air. A ’gluasad air adhart gu na cuibhlichean, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil luamhan fuasglaidh luath aca. Tha iad sin cumanta air baidhsagalan ìre inntrigidh agus leigidh iad leat na cuibhlichean a thoirt air falbh no ath-nuadhachadh le làimh gun innealan, ach nas cudromaiche, tha iad nan comharra air an cleachdadh a tha san amharc airson a ’bhaidhc.
Ma tha taidhrichean còmhnard do-sheachanta nuair a bhios tu a ’rothaireachd beinne, tha e na dhuilgheadas wrench 15mm a bhith agad an-còmhnaidh gus na cnothan sin a thoirt air falbh. Nas miosa fhathast, tha e cha mhòr do-dhèanta baidhsagalan beinne le cnothan air na h-aisealan ùrachadh a dhèanamh air na cuibhlichean, agus tha cuibhlichean mar aon de na rudan a dh ’fhàsas tu mar a gheibh thu eòlas. Mar sin air baidhsagal beinne ìre inntrigidh, coimhead airson innealan fuasglaidh luath agus ma chì thu cnothan, fuirich air falbh.
An ath rud thig an co-chruinneachadh crank and chainring modular agus air a cheangal ri chèile, gun a bhith air a sparradh còmhla mar aon phìos mòr. Tha mi cinnteach gum faic thu an duilgheadas ann an seo. Dèan rudeigin a bhriseadh an seo agus is dòcha gu bheil thu a ’cosg do bhaidhc gu lèir rudeigin a dhèanamh, mar sin mas e sin an rud math dhut.
Rud eile, coimhead airson rudeigin as urrainn dhut a sgrìobadh air. Is e an ath rud a choimheadas tu breicichean diosc aghaidh is cùil. Faodar eadhon breicichean diosc saor a bhith air an iomlaid airson feadhainn nas fheàrr, rud a tha cudromach a thoirt fa-near oir feumaidh na puingean ceangail a bhith aig do bhaidhc airson seo ceart bhon toiseach.
Nas cudromaiche, tha breicichean diosc fada nas earbsaiche na breicichean iomaill, agus is e sin as coireach gun do thionndaidh gnìomhachas baidhsagal beinne thuca o chionn deicheadan. A chionn beinn mhath. Ma tha am baidhc ìosal-cumail suas agus ùrachadh, bu chòir aon a bhith amharasach mu fhear às aonais breicichean diosc.
Mu dheireadh, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil am baidhc a ’tighinn ann an diofar mheudan agus gu bheil an neach-dèanamh gu dearbh a’ toirt seachad stiùireadh air dè am meud a dh ’fheumas tu. Tha seo cho furasta ri bhith a ’cleachdadh Google, ealain a tha air chall. Co-dhiù, mura h-eil an neach-dèanamh a ’tabhann an fhiosrachaidh seo, is dòcha nach bi iad a’ smaoineachadh mòran mu na baidhsagalan aca agus mar sin cha bu chòir dhut earbsa a bhith agad gus do thoirt domhainn dhan choille, agus mar sin chan eil an comharra seo cho cothromach na càch. , ach bu chòir dhut co-dhiù aon fhaighinn Faigh baidhc a tha freagarrach dhutsa.
Ged a tha mòran chomharran eile ann de bhaidhc a tha deiseil airson slighe, tha iad gu ìre mhòr neo-iomchaidh mura h-eil am baidhc sin a ’coinneachadh ris na riatanasan a tha a dhìth oirnn. Bidh sinn a-nis a ’cuimseachadh air na bu chòir a bhith an dùil bho bhaidhc ìre inntrigidh mar seo, agus cuid de na rudan as urrainn dhut a dhèanamh gus ùrachadh. An toiseach, tha e cudromach toirt fa-near gu bheil cha mhòr a h-uile baidhc beinne ìre inntrigidh B. hardtails no baidhsagalan gun chrochadh cùil.
Tha an ceangal a dh ’fheumar airson casg cùil daor agus trom, agus mar sin mar as trice chan fhiach tasgadh a dhèanamh gus an tòisich thu a’ briseadh a ’phuing mìle dolar. Air sgàth sìmplidh, bidh sinn a ’cuingealachadh a’ chòmhraidh seo gu cruaidh-chruaidh. Tha Hardtails spòrsail agus luath, agus mar sin tha iad fhathast math airson tòiseachadh.
Ach tha cruaidh-chruaidh fo $ 500 cha mhòr an-còmhnaidh XC no baidhsagalan thar-dùthcha. Tha baidhsagalan XC air an optamachadh airson peadaladh agus sgaoileadh cumhachd. Tha iad luath agus furasta an cleachdadh airson siubhal astaran fada.
mar a chàraicheas tu seann bhaidhc
Ach faodaidh na buannachdan sin do chumail air ais aon uair ‘s gun tòisich thu a’ feuchainn do làmh air freeriding. Chan eil sin ri ràdh nach urrainn dhut leum beagan air baidhc XC. Is fheàrr dìreach leuman, boinneagan, rolagan creige no seòrsa sam bith de shliochd fhada a dhèanamh air baidhsagal slighe.
Tha an còmhdach cruaidh dubh seo ri taobh Overdrive na dheagh eisimpleir de bhaidhc slighe. Tha am forc raked, ceàrnan ionnsaigheach, crainn-làimhe farsaing, siubhal nas fhaide, agus gas nas giorra ga dhèanamh nas fheàrr airson an seòrsa marcachd a bhios mi a ’dèanamh. Leis nach urrainn dhut baidhc XC a thionndadh gu baidhc Tra il no a chaochladh, feumaidh tu a bhith onarach mu na tha thu airson a dhèanamh le do bhaidhsagal beinne mus ceannaich thu fear.
Ach ma tha am buidseat agad fo $ 500, ge bith a bheil thu dèidheil air no nach eil, faodaidh tu baidhc XC fhaighinn mus gluais thu air adhart gu leum agus tilgeil a ’bhaidhc timcheall beagan a bharrachd, is dòcha gum bi thu a’ faireachdainn cuibhrichte. Seo na rinn mi gus comasan mo bhaidhc XC buidseit a leasachadh. Is e an rud as fheàrr as urrainn dhut a dhèanamh, làmhan sìos, atharrachadh na taidhrichean.
Nuair a thilg mi na taidhrichean nas fharsainge, gnogach sin air mo thar-tharraing, bha e a ’faireachdainn mar bhaidhc gu tur eadar-dhealaichte. Bha e comasach dhomh na taidhrichean sin a ruith aig cuideam nas ìsle, a rinn iad nas gripey agus mathanas. Ach cha b ’e sin e.
A bheil thu a ’cluinntinn a h-uile ratreut a bhuail an t-seine agam air feadh an àite, agus gu dearbh thàinig e dheth gu tur air grunn leuman dropand. Gus seo a rèiteachadh, chuir mi a-steach iùl slabhraidh a chuir às don duilgheadas cha mhòr. Cosgaidh seo tòrr nas lugha dhut na bhith ag ùrachadh do dhràibhear, a dh ’fhaodadh a bhith cho furasta dhut a ruith air a’ bhaidhc seo.
Nam bithinn nam neach-tòiseachaidh airson faighinn cho fada ‘s as urrainn dhomh air a’ bhaidhc seo, b ’urrainn dhomh na peadalan ùrachadh agus is dòcha am forc gu rudeigin mar seo cuideachd. Cha bhiodh a bhith a ’dol thairis air an sin gu h-eaconamach agus a’ smaoineachadh gum faod baidhsagal slighe reusanta a luach a chumail gu math, bhiodh e na b ’fheàrr a reic agus an rud gu lèir ùrachadh. Mu dheireadh, ma tha baidhc agad mu thràth agus ma lorgas tu gu bheil e a ’fàiligeadh cuid de na deuchainnean sin, faodaidh tu fhathast buannachd fhaighinn bhon artaigil seo.
Ma dh ’obraich e dhut an-dràsta agus gu bheil spòrs agad leis an uairsin cùm a’ rùsgadh agus ma tha thu a ’faireachdainn gu bheil e gad chumail air ais, a-nis tha na h-innealan agad gus rudeigin nas fheàrr a lorg. Thuirt sin, cha do bhruidhinn sinn mu cho-chruinneachadh, cumail suas, no gach ùrachadh eile as urrainn dhut iarraidh, le cuideachadh bho mo luchd-amhairc, nì mi mo dhìcheall gus am freagairt anns na beachdan. Mar sin lorg baidhsagal tòiseachaidh math agus faigh tlachd às.
Leis nach eil thu ach bliadhna air falbh bho bhith a ’reic a h-uile càil a th’ agad agus a bhith a ’faighinn baidhsagal maoineachaidh gu neo-chùramach daor. Bidh e a ’tachairt don fheadhainn as fheàrr leinn. Tapadh leibh airson faighinn cuidhteas mi an-diugh agus chì mi thu an ath thuras.
Cò bhios a ’dèanamh baidhsagalan Raleigh a-nis?
STEVE: Thoir sùil air an sin. Ooh STEVE: Rinn mo sheanair seo airson mo mhàthair a bhith a ’rothaireachd air an t-slighe-bùird ann an Ocean City, Maryland. Mar sin an do rinn e sin? Tha.
MIKE (VOICEOVER): Bha baidhsagal na thachartas glè shòisealta timcheall air toiseach na linne. Bha mòran chlubaichean rothaireachd ann. Chaidh tòrr innleachdan a dhèanamh ann am baidhsagalan.
Agus b ’e tandem an uairsin am boireannach air beulaibh agus an duine aig a’ chùl a ’stiùireadh nan crainn-làimhe airson a’ bhoireannaich air a bheulaibh. Tha iad nam baidhsagalan snog. Ach tha na tandems taobh ri taobh gu math tearc.
Aig toiseach na linne bha companaidh ann air an robh Wolfe American a rinn tandem sòisealta. far am bu chòir dhut suidhe ri taobh a chèile. Tha mi airson a ràdh gur dòcha gun deach seo a dhèanamh anns na 30n.
Agus is dòcha gun do phàigh e e às deidh aon de na daoine sin. MIKE: Is e baidhc daor a th ’anns an tandem taobh-ri-taobh Ameireaganach Wolfe a chaidh a dhèanamh aig àm tionndadh na linne. tha e na bhaidhc gu math furasta a chruinneachadh. chan e am baidhc seo a tha mi a ’coimhead ach am baidhc agus mar sin tha am forc a’ coimhead coltach ri baidhsagal Beurla gu math is toil leam an dòigh anns an do rinn e am meadhan cùil.
Thoir sùil air a ’mhòr-ionad seo, Frank. Is dòcha gun do rinn a sheanair seo gus a ’bhùth adhartachadh. Thòisich mi ag obair airson bùth bhaidhsagal agus bha mi gu bunaiteach aig an taigh-bathair a ’cruinneachadh bhaidhsagalan.
Agus an uairsin thionndaidh mi mu dheireadh gu raon reic na bùtha. Agus an uairsin bha a ’bhùth agam fhìn airson bliadhna no dhà. Wow.
Bha e uamhasach snog. Bha e coltach ri seann ghillean baidhsagal a ’bruidhinn ri chèile. Bha a ’bhùth agam fhìn.
MIKE: - Do cheannard fhèin - airson greis cuideachd. MIKE: O, an robh? Tha sin agam. Chaidh mi dhan sgoil aig UVA ann an Charlottesville.
Agus nuair a bha mi shìos an sin cha robh bùthan baidhsagal ann. MIKE: Bha bùth agad fhad ‘s a chaidh thu don sgoil? STEVE: Yeah. MIKE: Wow.
STEVE: Bha mi pàirt-ùine, agus mar sin thug e 10 bliadhna dhomh mo cheum a chrìochnachadh. Is urrainn dhomh bruidhinn ri mòran dhaoine mu bhith a ’tional bhaidhsagalan. Ach chan ann tric a bhios mi a ’coinneachadh ri cuideigin gus bruidhinn ris mu dheidhinn gnìomhachas nam baidhsagalan, a bha inntinneach dhomh.
Mar sin dè a tha thu a ’dèanamh le seo no le baidhsagal nan nigheanan? STEVE: Feumaidh sinn faighinn cuidhteas na tha an seo. MIKE: Mm-hm. STEVE: Chan eil àite agam air a shon.
Tha mi a ’tòiseachadh a’ faicinn barrachd is barrachd luchd-cruinneachaidh nigheanan - Really? - Nuair a thòisich mi dat --- Mu dheidhinn baidhsagalan? - Tha. Nuair a thòisich mi a ’ceannach seann bhaidhsagalan 25 no 30 bliadhna air ais, cha mhòr gu robh luchd-cruinneachaidh nighean ann. Is e baidhc nighean a th ’ann.
Cha bhith mi a ’ceannach baidhsagalan dha nigheanan, ach tha e ron chogadh. Sin an rud as fheàrr mun bhaidhc. Tha trim fender gu math tearc ann.
Agus tha an fhìrinn gu bheil e air a pheantadh bho thùs math cuideachd. Agus an uairsin mhothaich mi gu bheil baidhc rèisidh fon sgeilp. Tha mi a ’smaoineachadh gum bi sin gu math.
Leig mi fhaicinn an seo. O seadh! Is e Raleigh International a th ’ann. Is e seo an seann bhaidhc agam.
MIKE: Seo do bhaidhc? Mar sin mharcaich thu ann an stoidhle. B ’e sin an seòrsa baidhc a bha mi a’ dròbhadh air mar leanabh. Is e baidhc mòr a tha sin.
STEVE: Yeah, is e frèam 23 òirleach a th ’ann. MIKE (VOICEOVER): Air a dhèanamh a-mach à tuban dùbailte Reynolds531. An tubing butted, tha fios agad dè tha sin a ’ciallachadh, Frank? gu dearbh air a tharraing dà uair cho tiugh agus nas taine an seo.
rothaireachd quad
FRANK: Ceart gu leòr. Mar sin bidh e a ’lughdachadh cuideam. Tha pàirtean Camp Ignoble aige.
B ’e co-phàirtean Eadailteach Camp Ignoble mullach na loidhne. Cha robh dad a ’bualadh oirre. O, chan eil na dorsairean Alfredo Binda ann.
Uh chan eil. Tha. STEVE: Ach feumaidh tu tuigsinn - Wow, thoir sùil air an rud seo.
Nuair a thàinig am film ‘Breaking Away’ a-mach ann an 1979 bha e na àite-tionndaidh ann an eachdraidh mo bheatha. Bha fear òg san fhilm seo a chaidh a bhogadh gu tur ann an saoghal rothaireachd na h-Eòrpa. Tha fios agad, b ’e na gaisgich aige Eddy Merckx, Bernard Hinault.
Tha mi a ’ciallachadh, nuair a bha mi 14 bliadhna a dh'aois, bha fios agam cò na daoine a bha sin. Bha mi a ’marcachd timcheall air baidhsagalan rèisidh Eòrpach agus cha robh mòran dhaoine a’ tuigsinn sin. Mar sin dè a ’bhliadhna a tha thu? STEVE: Is dòcha '68 no '69 chanainn.
Tha, oir tha na breicichean meadhan-ìre aige. Tha. Chan eil caliper.
Le bhith a ’lorg an Raleigh International seo a’ toirt air ais uimhir de mo leanabachd collectible. Bha iad daor an uairsin agus fhathast daor an-diugh oir tha na balaich a dhràibh iad airson an draibheadh a-rithist. Am biodh tu a ’reic an STEVE seo: Cha bhith mi a’ rothaireachd baidhsagal beinne na làithean seo, mar sin seadh.
Dè mu dheidhinn 300 an seo? Um, baidhsagal na boireannaich, tha e coltach ri dà bhile. Tha mi a ’ciallachadh, I-- an stuth seo, tha e furasta dhomh tomhas. Ach nuair a thòisicheas tu a ’bruidhinn mun tandem - Ceart.
Chan eil boillsgeadh agam air. MIKE: Sin an rud a tha coltach gu bheil tòrr luach sentimental ann. STEVE (VOICEOVER): Nuair a chunnaic Mike an tandem seo an toiseach, bha mo mhàthair a ’cleachdadh bha mi airson a bhith a’ rothaireachd.
Mar sin bha agam ri smaoineachadh mu dheidhinn. I bha e duilich. 300 air an Raleigh International agus 200 air an Dayton. - Uill.
MIKE: An urrainn dhut sin a dhèanamh? STEVE: Ag obair dhòmhsa, seadh - Ceart gu leòr. - Mòran taing. MIKE (VOICEOVER): Tha sinn air co-dhùnadh an tandemon a chuir dheth airson a-nis.
Ach co-dhiù bha e comasach dhomh cùmhnant fhaighinn le Raleigh International agus baidhsagal nighean Dayton. Tha mi a ’ciallachadh, thug e seachad an lòchran air adhart. B ’e sin am baidhc aige.
Agus tha mi a ’smaoineachadh gur e aon de na h-adhbharan a reic e dhomh am baidhc air sgàth gu robh mi a’ tuigsinn brìgh dheth oir chan eil dòigh sam bith ann gum bi e ga reic ri cuideigin nach d ’fhuair e. Mar sin bha e coltach ris an stoirm choileanta.
A bheil baidhsagalan Raleigh math san RA?
Ann an 1913, b ’e am fear bu mhothabaidhsagalcompanaidh saothrachaidh san t-saoghal. Bho 1921 gu 1935,Raleighrinn iad cuideachd baidhsagalan-motair agus càraichean trì-chuibhle, a ’leantainn gu cruthachadh Reliant Motors.Baidhsagal Raleighisa-nisroinn de bhuidheann corporra Duitseach Accell.
Dè as fhiach do bhaidhc Raleigh?
Raleigh Bikestha pàirt deBreatannachdualchas rothaireachd, agus an eòlas ann a bhith a ’dèanamh sàr chàileachdbaidhsagalangun choimeas. Le còrr air ceud bliadhna de eòlas,Raleigh Bikesfeart adhartach adhartach, fhad ‘s a tha e fhathast a’ tabhann luach math airgid.
A bheil Raleigh nas fheàrr na Trek?
Is fheàrr leam anTrekden dithis.Raleightha breicichean diosc, a tha coltach ri rud math, ach mar as trice tha diosgan air baidhc a tha saor nas trioblaidichenais fhiach iad. Tha anTrekhas anas fheàrrforc (ged nach eil forc air a dhèanamh airson marcachd cruaidh far-rathaid). Tha anTrekhasnas fheàrrco-phàirtean.
A bheil Raleigh nas fheàrr na Schwinn?
Mas fheàrr leat cockpit nas motha agus frèam nas socair, coimhead airson naSchwinn. Mas fheàrr leat ceàrnan frèam agus lugannan nas teann, rachaibh airson anRaleigh. Tha anRaleightha frèam na chothromachadh math de chuideam, freagairteachd, agus seasmhachd. Tha anSchwinntha frèam electroforged fìor dìon bho bhoma, ach cuideachd nas truimenafeumaidh e bhith.13. 2017.
A bheil baidhsagalan Raleigh air an dèanamh ann an Sìona?
Na 'Iapanach'Raleighsondèantaann an Taiwan agusSìonaagus chan eil mòran aca ris a ’bhrannd thùsail ach a-mhàin ainm agus dealbhadh seann fhèile a chaidh a bhrosnachadh leis na modailean tùsail de na 60an is 70an. Bidh mòran de bhrandagan a ’dèanamh seo. Dobaidhcis dòcha gu bheil e de chàileachd nas fheàrr na modail le prìs nas ìsle.fichead . 2016.
carson a tha feòil air a phròiseasadh dona
An ann le Raleigh a tha Diamondback?
Ann an 1999,DiamondbackChaidh baidhsagalan a cheannach leis an Derby Cycle Corporation, a bha cuideachdseilbhanRaleighCompanaidh Rothair, agus chaidh iad còmhlaRaleighagusDiamondbackcòmhla. Ann an 2001, reic Derby Cycle CorporationRaleighagusDiamondback.
A bheil baidhsagalan hybrid Raleigh math?
Mar aon de nabaidhsagalan tar-chinealach as fheàrrsuaicheantasan,Raleigha ’putadh crìochan na tha a’ toirt air an t-saoghal a bhith a ’rothaireachd ann an stoidhle agus comhfhurtachd. Eu-coltach ris a ’mhòr-chuidbaidhc hybridsuaicheantasan,Baidhsagalan Raleighnach eil cho clunky agus a ’tabhann slighean rèidh. Tha iadmathtagraichean rothaireachd nach cosg gàirdean is cas.
Dè thachair do bhaidhsagalan Raleigh?
DèanamhBaidhsagalan Raleigha-nis air a ghluasad chun Ear Chèin far a bheil cosgaisean toraidh suas 22% nas saoire. Ach ged a tha anbaidhsagalanthèid a dhèanamh thall thairis, an t-ainmRaleighbidh e beò. Leanaidh a ’chompanaidh orra a’ dealbhadh agus a ’sgaoileadh an cuid ainmeil air feadh an t-saoghailbaidhsagalanbho na Meadhan-thìrean an Ear.
Càite an urrainn dhomh baidhsagal rèisidh Raleigh a cheannach?
Raleigh Racing Bike Rothair Rothaireachd Bùth Pannal a rèir roinn Rothaireachd Rothairean Rothair Baidhsagalan Frèamaichean Rothair, Tiùban & amp; Co-phàirtean Rothaireachd Cuibhlichean & amp; Pàirtean Bike Accessories Rothair Electronic cumail suas baidhsagal & amp; Innealan Racaichean Càr Aodach Rothaireachd Brògan Rothaireachd & amp; Clogaidean overshoes & amp; Sunglasses Gear dìonach & amp; Goggles meud frèam rothaireachd eile faic na h-uile
Cuin a thòisich a ’chompanaidh bhaidhsagal Raleigh a’ dèanamh bhaidhsagalan?
Dh ’fhosgail Companaidh Rothaireachd Raleigh an toiseach ann an 1887, agus thog a’ chompanaidh còrr air 23 modalan de bhaidhsagalan Raleigh thairis air an ath dheich bliadhna. Ann an ùine ghoirid bha uallach air a ’chompanaidh airson mòran innleachdan a lorg a lorgas tu air seann bhaidhsagalan Raleigh, a’ toirt a-steach diofar astaran, crùintean forc tubular, breicichean peadaladh cùil, agus foirmean rèisidh gun lug.
Dè an seòrsa cuibhlichean a th ’aig fear-rathaid Raleigh?
Tha ceàrn frèam 68-ceum no nas lugha agus cuibhlichean 28-òirleach aig baidhsagalan seann rathaidean. Baidhsagalan spòrs: Chaidh na baidhsagalan seann Raleigh seo a dhealbhadh gus am faodadh daoine rothaireachd a dh'obair. Tha cuibhlichean 26-òirleach annta, siostam breic càbaill, agus fender làn stàilinn. Tha ceàrn frèam 72-ceum aig na baidhsagalan sin.