Prìomh > Rothaireachd > Gèaraichean baidhsagal a ’sleamhnachadh - fuasglaidhean pragmatach

Gèaraichean baidhsagal a ’sleamhnachadh - fuasglaidhean pragmatach

Carson a bhios na gèaraichean baidhsagal agam a ’dol sìos?

A ’mhòr-chuid den ùine, tha slabhraidh sgithidh air adhbhrachadh le sìneadh càball. Anns a ’chiad leth dhusan turas air fear ùrbaidhcbidh na càbaill gluasaid agad a ’sìneadh as motha. Faodaidh iad cuideachd sìneadh thar ùine fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd. Tha Hippley a ’mìneachadh,“ Bheir e teannachadh càball derailleur fhosgladh, a ghluaiseas do shlabhraidh eadargèaraichean.18 Ògmhios. 2013 g.





Leis cho fosgailte ‘s a tha an derailleur cùil, tha iad ag obair glè mhath, ach feumar coimhead às an dèidh. Ma tha an derailleur cùil agad air a dhroch atharrachadh, beagan air a lùbadh, no dìreach seann agus ratreut, chan fhaigh thu an gearshift a dh ’fheumas tu. Seo na còig duilgheadasan gluasadach as cumanta a bhios mar as trice ag èirigh agus mar as urrainn dhut an seachnadh. (whoosh) Dè a th ’ann an derailleur? Uill chan eil ann an derailleur ach inneal meacanaigeach a chaidh a chleachdadh gus an t-seine a dhì-rèiteach agus a chuir a-steach do fhear eile thairis air na bliadhnaichean a tha iad air a thighinn air adhart agus tha iad beagan eadar-dhealaichte, ach tha iad fhathast ag obair air an aon phrionnsapal.

Tha dà chuibhle ris a ’chèidse fhèin ris an canar cuibhlichean taice no uaireannan cuibhlichean treòrachaidh. Tha a ’chuibhle gu h-àrd dìreach ann gus an t-seine a chumail a rèir a’ chasaid agus gus dèanamh cinnteach gu bheil na gèaraichean co-thaobhach. Tha a ’chuibhle as ìsle mar phàirt den chèidse luchdaichte as t-earrach agus tha e air a chleachdadh gus an leac a thoirt suas anns an t-seine a thachras nuair a ghluaiseas tu bho gèar nas àirde gu gèar nas ìsle.

Is e siostam clutch nach gabh atharrachadh a th ’ann, tha e ag obair gu math, agus tha e ag obair mar ghlas air a’ chèidse dìreach airson a dhol seachad air sin nuair a bheir thu air falbh an impeller. Le siostam Shimano, tha clutch air agus dheth luamhan gus an urrainn dhut an clutch a thionndadh dheth airson làimhseachadh nas fhasa Cage le nas lugha de theannachadh earraich gus a ’chuibhle chùil a thoirt air falbh. Cha ghluais an derailleur cùil no an derailleur cùil agad gu ceart mura h-eil e ceangailte ris a ’bhaidhc.



San dà dhòigh, chan fhaigh thu a h-uile càil air a lìnigeadh. Tha e follaiseach gu bheil a ’chiad dà dhòigh air seo a sgrùdadh le bhith a’ coimhead air a ’hanger fhèin. An uairsin tha thu airson do bhaidhc a chuir suas ann an gèar àrd, agus mar sin is e sin an sprocket as lugha air a ’chùl, agus coimhead airson a’ chèidse, lean an sprocket as lugha sìos an seo.

Is e an ath phuing nuair a tha thu san gèar as ìsle, mar sin is e sin an sprocket cùil as motha. Tha thu airson dèanamh cinnteach gu bheil an cèidse jockey, is e sin a ’chuibhle idler agus a’ chuibhle sprung as ìsle, lean a ’ch fhèin gu tur, air a lùbadh, fhad‘ s a tha a ’chuibhle treòrachaidh a’ leantainn na loidhne slabhraidh, faodaidh tu gluasad gu math. Air cuid de dhealbhaidhean baidhsagal, chaidh an crochadair derailleur a dhealbhadh an-còmhnaidh gus am bi e a ’briseadh air beulaibh an derailleur cùil no an derailleur cùil.

Tha iad sin gu dearbh làidir làidir agus gu math duilich an lùbadh gus briseadh no eadhon nas duilghe a lùbadh air ais. Mar sin ma tha seo air a lùbadh agus feumaidh tu feuchainn ri a lùbadh air ais, bi air leth faiceallach. Ma tha an mech hanger agad air a lùbadh agus feumaidh tu dòigh air choireigin fhaighinn air ais ann an cumadh, ciamar a tha e? Tha seo ann an da-rìribh tro bhith a ’cleachdadh inneal-tomhais ceart co-thaobhadh mar an tè seo.



Is e inneal gu math sònraichte agus daor a tha seo. Tha thu dìreach ga lùbadh agus faodaidh tu a cho-thaobhadh ris a ’chuibhle a’ cleachdadh an t-slat-tomhais atharrachail seo. Is e an rud as fhasa a dhèanamh dìreach inneal math a chleachdadh air sreang seann-fhasanta a ghabhas atharrachadh.

Gabhaidh atharrachadh airson adhbharan follaiseach, faodaidh tu a ghearradh timcheall air a ’chrochadair derailleur fhèin. Ach cuimhnich, ma dh ’fheumas tu seo a dhèanamh, feumaidh tu na gèaraichean agad a ghluasad gus am bi an derailleur agad san t-suidheachadh as beairtiche. Mar sin is e seo an gèar as àirde agad, le iuchair Allen còig-millimeatair, no a-nis Torx T-25 air cuid derailleurs, thoir air falbh an derailleur fhèin bhon bhaidhc.

Tha an ath atharrachadh agad air na sgriubha crìochnachaidh. Mar sin gheibh thu crìoch àrd is ìosal dìreach le bhith a ’suidheachadh nam paramadairean dè cho fada‘ s as urrainn don derailleur a dhol gach taobh. Mar sin is e na tha sinn a ’dol a dhèanamh an toiseach dìreach dèanamh cinnteach gu bheil am mech cùil air a cho-thaobhadh agus gu bheil na crìochan gèar as àirde air an suidheachadh gus am bi e nas fhaide air falbh.



Ma tha thu ro fhada dhòmhsa, chan eil ann ach beagan fuaim a dhèanamh. (Cliog) Faic, chan eil e dha-rìribh san àite cheart agus mar sin feumaidh e a dhol nas fhaide a-steach. Ma tha thu ro fhada a-steach, feuchaidh e ri gèar a ghluasad suas.

Bidh mi dìreach a ’dèanamh an atharrachadh agus ga thionndadh tuathal gus am bi e coltach gu bheil a’ chuibhle stiùiridh gu h-ìosal fodha. A-nis gu bheil an suidheachadh air a dhèanamh anns an gèar as àirde, i.e. an sprocket as lugha, nì mi a-rithist an aon rud, ach airson an gèar as ìsle, i.e. an sprocket as motha.

Ma tha thu ceàrr an seo air an sprocket as motha, agus do cha ann an dubhan thairis air a ’mhullach, faodaidh rud no dhà tachairt. An toiseach, faodaidh tu cron a dhèanamh air na spògan agad air a ’chuibhle, rud nach eil a-riamh na rud math. San dàrna àite, faodaidh an t-seine faighinn gu dona air ais an sin agus teichidh an t-seine.

Tha e nas miosa buileach ma thèid a h-uile càil a-steach ann agus do chùlaibh ‘Mech a’ reubadh às a ’bhaidhc gu glan. Tha an teannachadh B air a ’chùl an seo agus air a sgrìobadh gu dìreach a dh’ ionnsaigh a ’chrochadair mech. Agus dè an adhbhar a tha seo airson suidheachadh? suidheachadh àirde a ’chuibhle treòrachaidh a thaobh na pinion as motha, mar sin is e seo an gèar as ìsle agad.

Mar sin ma tha cus teannachadh ann bidh am beàrn gu math mòr, bidh an gluasad sìos agad a ’fulang, cha ghluais e gu math, agus leudaichidh e am mech gu ruige seo gur gann gu bheil fuaran ann. Leis an teannachadh B air a thoirt gu crìch, tha mi dìreach a ’sealltainn dhut a’ bhuaidh a tha aige seo air a ’bhaidhc. Air a ’bhaidhc shònraichte seo leis an làn dhùsgadh a-mach, gheibh mi a-mach gu bheil a’ chuibhle stiùiridh as àirde a ’spìonadh air an sprocket as motha a tha thu ag atharrachadh, a tha gu dearbh a’ ciallachadh nach eil an gluasad agad rèidh, gun a bhith seasmhach, agus nach eil e air leth freagarrach.

A-nis tha mi a ’dol a shealltainn dhut an fhìor chaochladh. Tha mi a ’dol a ghabhail a-steach ro fhada airson am‘ Mech ’a shìneadh a-mach agus seallaidh mi dhut a’ bhuaidh a tha aig sin. Cha mhòr nach eil am Mech air a bhacadh.

Tha sin na dhroch shuidheachadh dha. Mar sin tha dà rud a ’dol a thachairt. Ma thèid thu thairis air cnap mòr, tha an t-seine air a sìneadh cho mòr agus gu bheil deagh chothrom ann gun reub thu an t-seine, no co-dhiù an derailleur cùil.

Agus am fear eile, èist ris an fhuaim a tha air a dhèanamh. Faodaidh tu innse nach eil sin ceart. (Cliog) Bu chòir an derailleur cùil a bhith gu math sàmhach nuair a thathar ga chleachdadh.

Sin a leithid de dh ’fhuaim nuair a tha cuideam mòr air. A-nis tha mi air mo teannachadh B a shuidheachadh gu ceart. Tha mi dìreach airson a ruith tro na trannsaichean dìreach airson sealltainn dhut dè cho math ’s a ghluaiseas e gun atharrachadh a’ chàball, is e deagh dhòigh air seo a sgrùdadh ro-làimh a bhith a ’fosgladh an sgriubha clamp agus an uairsin faodaidh tu a bhith a’ faireachdainn gu bheil an càball a-staigh a ’gluasad le làimh Dilute the uèir a-muigh thu fhèin.

Faodaidh tu seo a dhèanamh an dà chuid aig deireadh mech agus deireadh luamhan gèar. Is urrainn dhomh a bhith a ’faireachdainn gu bheil an càball a’ gluasad gu math furasta ann. Tha e cho furasta a shruthladh a-mach nuair a tha thu ag atharrachadh no dìreach a ’glanadh a’ chàball a-staigh. Tha e gu math furasta gun a bhith a ’co-thaobhadh ris a’ chàball leis na tuill gu lèir san iùl nuair a thèid thu seachad air a ’chàball troimhe.

Bidh an càball a ’dol leis. Suas an seo, tha e mu chuibhle bheag agus an uairsin lean an stiùireadh beag an seo. Ach gu dearbh tha toll ann ris am feum an càball a dhol troimhe.

Gu math furasta gun a bhith a ’dèanamh sin, cha tarraing e a-riamh an ìre cheart de shlaodadh a bheir e gus na gèaraichean a ghluasad gu ceart. Is e an rud as cudromaiche an-toiseach mun teannachadh fhèin a bhith a ’clampadh a’ chàball a-staigh chun derailleur cùil. Bidh mòran dhaoine a ’faighinn seo ceàrr nuair a tharraingeas iad an càball seo troimhe gu math teann.

Ach leis an sin tha thu dha-rìribh a ’gluasad an derailleur beagan yso tha thu airson a dhèanamh dìreach ga tharraing gu sgiobalta. Chan eil barrachd air sin. Tha suidheachadh baraille an luamhan gèar a ’dèanamh dìoladh airson cluich sam bith eile.

An uairsin bidh sinn a ’tòiseachadh ag obair air na trannsaichean. Is e na tha thu a ’lorg ach cliog den luamhan iomchaidh airson atharrachadh gu gèar. Mura h-eil teannachadh càball gu leòr agad cha leum na gèaraichean suas ann an ùine, agus ma tha cus agad, leumaidh cus ghèaraichean suas.

Mar sin tha e glè chudromach seo a dhèanamh dìreach beagan aig an aon àm agus obraich air do shlighe tro na trannsaichean. Bu chòir seo atharrachadh gu foirfe a-nis, tha. Tha e làn-thaobhach, tha mo chrìochan air a dhèanamh, tha mo B-teannachadh air a dhèanamh, agus tha an teannachadh càball foirfe.

Tha sinn an dòchas gun do chuidich an artaigil seo thu a-mach às na Còig Duilgheadasan Gluasaid as Coitcheann a tha thu coltach a bhith a ’faighinn le derailleur. Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh mu chumail suas gluasad Shimano, cliog an seo. Ma tha thu airson faicinn mar a chleachdas tu slabhraidh ann an trì dòighean air an càradh, cliog an seo.

Agus gu dearbh, cliog air a ’chruinne gus fo-sgrìobhadh. Tha artaigil ùr snasail ann a h-uile latha Agus gu dearbh, ma chòrd an artaigil seo riut no ma bha e feumail dhut, thoir dhuinn òrdagan.

Carson a tha na gèaraichean agam a ’dol sìos?

A ’sleamhnachadh gèaraicheanmar as trice mar thoradh air caitheamh is deòir àbhaisteach, a tha ag adhbhrachadh nach bi iad a ’dol an sàs gu ceart agus gubruthacha-steach agus a-mach à sioncranachadh. Tha e tearc, ach dh ’fhaodadh gum bi seata mì-fheumail degèaraicheananns an tar-chuir, a tha mar as trice mar thoradh air droch saothrachadh tùsail.Feb 27 2018

An urrainn dhut wd40 a chleachdadh air slabhraidhean baidhsagal?

Uilethufeum airdèanis sruth anslabhraidh baidhsagalgus eabar agus salachar tiugh sam bith a thoirt air falbh.SpraeanRothair WD-40Degreaser air uachdar doslabhraidh baidhsagalagus thoir ùine gu leòr dha a bhith ag obair. A bharrachd air an sin, tha anRothair WD-40Degreaserurrainnbhithcleachdadhairson glanadh agus ìsleachadh phàirtean gluasadach eile cuideachd.

Lube oil, caraid dìleas, agus nas mionaidiche caraid dìleas triathlete, oir às aonais, faodaidh na cilemeatairean air fad a bhios sinn a ’rothaireachd air ar baidhc an t-sèine dràibhidh againn a sgrios. Creideas e no nach eil, tha grunn dhòighean againn air na slabhraidhean againn a reamhrachadh, ge bith a bheil sinn a ’coimhead airson gèaraichean nas fheàrr, no a bheil sinn airson beatha nan co-phàirtean slabhraidh is baidhsagal againn a mheudachadh, no dìreach airson barrachd èifeachdais fhaighinn bhon turas baidhsagal againn , an uairsin is urrainn dhuinn buannachdan mòra a chosnadh le bhith a ’lubricadh nan slabhraidhean againn gu ceart. Mar sin an-diugh tha mi a ’dol a bhruidhinn mu dè an leann baidhsagal a bu chòir dhuinn a chleachdadh agus cuin. (ceòl dràmadach) (ceòl aotrom) Tha a ’mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh buailteach na bealaidh aca a chuir ann an aon de dhà roinn, is iad sin bealaidh fliuch is tioram.

Is dòcha gu bheil thu a ’smaoineachadh gu bheil seo fìor mun t-seòrsa suidheachadh sònraichte air a bheil thu a’ bruidhinn. I. E. tioram ann an aimsir bhrèagha an t-samhraidh agus fliuch ann an droch aimsir a ’gheamhraidh.

Agus airson a ’mhòr-chuid, tha thu ceart. Tha eadar-dhealachadh eadar an dà sheòrsa bealaidh seo. A-nis tha an eileamaid thioram a ’toirt iomradh air susbaint lubricating an leann.

Agus tha sin ag obair gu h-èifeachdach air an t-seine agad nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​agus gu ìre mhòr tha e na sheòrsa de thasgadh waxy. A-nis tha na bealaidh tioram sin air an cur air do shlabhraidh mar leaghan mus fheum iad tiormachadh airson beagan uairean a-thìde. Mar sin cumaibh cuimhne air mus tòisich thu air do shlighe.

Is e an rud adhartach mu dheidhinn leann tioram nach bi e a ’tàladh cus salachar no dust agus sprùilleach nuair a bhios tu ga chleachdadh, agus mar sin tha e foirfe airson làithean tioram samhraidh. Is e an ìsleachadh, ge-tà, gum feumar a chuir an sàs gu cunbhalach gu cunbhalach, gu sònraichte ma tha thu air a bhith a ’rothaireachd air latha fliuch no ma tha thu air a bhith a-muigh air an dìollaid airson turas fada fada agus gu bheil e dìreach a’ fàs tioram agus squeaky. Agus chan eil duine dèidheil air a bhith a ’faighinn an t-sèine tioram, squeaky sin air turas baidhsagal.

B ’e leann fliuch a’ chiad roghainn bealaidh. Gu dearbh, chleachd a ’mhòr-chuid de bhrandagan rudeigin a bha a’ coimhead nas coltaiche ri ola einnsean càr. Bha an cunbhalachd cho math ri nas fheàrr na bealaidh spraeraidh sìmplidh, a tha gu ìre mhòr air an dealbhadh gus uisge a chuir às.

Gu sìmplidh, bha e nas seasmhaiche agus fada maireannach. Agus tha an càileachd sin a ’fuireach le bealaidh fliuch an latha an-diugh oir tha iad fhathast air an cur an sàs san t-seine mar leann fliuch, bealaidh air an do bhruidhinn sinn, bidh iad a’ fuireach san fhoirm seo air an t-seine, agus tha an cunbhalachd beagan nas tiugh, a tha a ’ciallachadh gu bheil e a ’cumail ris an t-seine, a tha gu dearbh a’ ciallachadh gu bheil iad nas foirfe airson suidheachaidhean fliuch oir tha iad air barrachd uisge a sheasamh agus nas duilghe a tha iad airson nighe air falbh nuair a tha iad air an t-seine. A-nis is e an ana-cothrom co-cheangailte ri lubrication fliuch gu bheil e a ’tàladh tòrr a bharrachd salachar is grime chun t-seine.

Mar sin feumaidh sinn an t-seine a ghlanadh beagan nas trice na bhiodh na co-aoisean tioram-bealaidh againn, agus a-nis, ma tha beagan a bharrachd ùidh agad ann an coileanadh is dòcha gum bi thu airson beachdachadh air bealaidh stèidhichte air ceirmeag no cèir a chleachdadh air an t-seine agad. A-nis tha iad sin nan suidhe am badeigin eadar na dreachan tioram is fliuch de leann, ach mar a tha leis an dà dhreach, tha iad air an cur an sàs anns an t-seine ann an cruth leaghaidh ach tiormaich iad beagan nas maide. Bidh na bealaidh trom-dhleastanais sin a ’cuideachadh le bhith a’ lughdachadh an reothadh agus a ’slaodadh eadar do shlabhraidh agus na pàirtean gluasadach eile a’ lughdachadh an t-sèine dràibhidh agad.

Agus air sgàth sin, cha chuidich iad thu ach a ’faighinn beagan a bharrachd cumhachd a tha thu a’ lorg, ach is fhiach a bhith mothachail gu bheil iad beagan nas daoire. Chan fheum e a-nis a bhith air a chleachdadh cho tric. Le rudeigin mar Teflonor tha spraeadh stèidhichte air silicone mar an tè seo na dheagh bheachd dìreach airson rudan a chumail snog agus rèidh agus sàmhach cuideachd.

Tha mi gu sònraichte a ’bruidhinn mu phàirtean far am faodadh an t-seine bualadh air na fàinneachan air a bheulaibh no an tasgadan air a’ chùl. Agus tha e cuideachd na dheagh bheachd a bhith a ’sganadh thairis air a’ bhaidhc agus a ’lorg raointean eile a dh’ fhaodadh tu beagan a leigeil às cuideachd. Mar eisimpleir, mar eisimpleir, na fuarain ann an derailleurs aghaidh ar Ailleurs, a bharrachd air rudan mar chàbaill breic is gluasaid, mura cleachd thu electronics gu dearbh.

Ge bith dè an leann a thaghas tu, obraichidh e an-còmhnaidh nas fheàrr nuair a thèid a chur an sàs ann an slabhraidh snog is glan, mar sin is fhiach smaoineachadh mu bhith a ’suathadh an t-sèine dràibhidh gu lèir le rag no tuáille no rudeigin coltach ri bhith a’ glanadh a h-uile càil glan gach turas. Agus gu cinnteach dèan cinnteach feuchainn air fìor ghlanadh domhainn le siabann is uisge teth às deidh dhut a bhith ag ràdh turas fada Didòmhnaich dèan e le do charaidean no don chlub, uill tha sinn an dòchas gu bheil an artaigil seo air do chuideachadh le co-dhùnaidhean san àm ri teachd a dh ’fhaodadh tu a dhèanamh mu roghainn bealaidh no marcachd cumhaichean ris am bi dùil agad air an turas seo. Ma tha molaidhean sam bith eile agad air mar as urrainn dhut do bhaidhc a reamhrachadh gu ceart leig fios thugainn sna beachdan gu h-ìosal.

Bu mhath leinn seo fhaighinn. A bharrachd air an sin, an dòchas gun do chòrd an artaigil riut. Mar sin cliog air a ’phutan‘ Like ’.

Cuideachd cliog air a ’chruinne agus fo-sgrìobhadh do na h-artaigilean eile againn. A-nis, ma tha thu airson artaigil a rinn mi mu bhaidhsagal triathlon fhaicinn, lorgaidh tu e an seo. Agus gheibhear artaigil eile a tha Mark agus mise mu bhith a ’pacadh do bhaidhsagal an seo.

Cò ris a tha sleamhnachadh gèar coltach?

Dotar-chuirdh'fhaodadh a bhitha ’sleamhnachadhma chì thu gin de na rudan sin a ’tachairt: Bidh dàil ort ann an luathachadh nuair a nì thu ceum air a’ ghas sa charbad agad. Bidh thu a ’mothachadh gu bheil e coltach gu bheil e doirbh do chàr gluasad bho aongèarchun ath fhear. Chì thu RPM àrd air do bhòrd-stiùiridh nuair a tha thu a ’dràibheadh.Mar 21 2019

Rev up your einnseanan! Tha an t-àm ann airson scottykilmer.com. Ma thòisicheas tar-chuir fèin-ghluasadach do chàr a ’gluasad agus a’ leum gu radaigeach, cum ort oir seallaidh mi dhut mar a chuireas tu tar-chuir a tha gad ghiùlan fhèin air dòigh.

Gu ceart, mar a chì thu air sgàth a ’choimpiutair smachd sgaoilidh fèin-ghluasadach seo, tha mòran smachdan coimpiutair dealanach aig carbadan an latha an-diugh. Is e a ’chiad rud a tha thu airson a dhèanamh sgrùdadh a dhèanamh air electronics an tar-chuir oir chan eil adhbhar sam bith ann a bhith a’ càradh pàirtean meacanaigeach nuair a tha fear dealanach agad. Mar sin thoir sùil air an electronics an toiseach.

Mar sin tòisich le inneal scan math agus plug a-steach don eas. Anns an Grand Am seo tha e air a cheangal a-steach gu dìreach fon chas dheas. Agus anns a ’chùis seo chan eil còdan no dàta ceàrr ann.

Mar sin chan eil duilgheadas dealanach follaiseach, mar sin feuch an toir sinn sùil air an t-sruthan an ath rud. Agus anns an Pontiac seo, cùm an einnsean a ’ruith, sa phàirc, air uachdar còmhnard. An uairsin thoir sùil air an ìre.

Tarraing a-mach an dipstick, an uairsin wipe an deireadh agus sgrùdadh. Cuir air ais e a-steach agus tarraing a-mach e. Anns a ’chùis seo, tha e gu làn mar k, ach tha e seòrsa salach.

Tha còir gum bi e dearg agus tha e dubh. Mar sin tha sinn gu bhith ag atharrachadh an criathrag agus an leann agus a ’faicinn a bheil sin na chuideachadh. A-nis ma tha thu ag atharrachadh an sìoltachan agus an lionn ann an càr Ameireaganach leis nach eil plugaichean drèanaidh aca, tha e feumail gum biodh aon de na drèanaichean gèar sin ann airson an ola a chuir a-steach gus nach dèan e bùrach.

Cha chosg iad ach mu $ 10. Agus an seo tha sinn fon chàr. Seo na sgriothan a chumas na gèaraichean nan àite feumaidh sinn an toirt air falbh agus an uairsin an sgàineadh gus an lionn fhaighinn a-mach.

Bi ullaichte airson praiseach mòr oir tha na h-innleadairean moronic a ’roghnachadh gun a bhith a’ cur tuill sgriubha drèanaidh annta gus an urrainn dhut an drèanadh an toiseach.Good tip - thoir air falbh an deireadh a tha nas ìsle. Bho rinn thu greim air a ’chàr, tha e nas ìsle air an taobh seo.

Thoir dheth na sgriothan an toiseach agus an uairsin tòisichidh e a ’tiormachadh air an taobh sin agus cha dèan e an leithid de bhreugan. Bidh mòran dhaoine dìreach a’ leigeil às an aon taobh seo agus an uairsin leig leis drèanadh airson 10 mionaidean gus am bi a ’mhòr-chuid den leaghan a-muigh agus nach leig thu às ' gus an leithid de bhreugan a dhèanamh is urrainn dhomh a ’mhòr-chuid de na boinneagan a ghlacadh agus cha dèan thu mòran milleadh air an t-slighe-draibhidh. An uairsin dìreach tarraing am pana a-mach agus mar a chì thu tha tòrr salachar dubh ann.

An uairsin till air ais fon bhogsa gèar. Air na GMs, bidh an sìoltachan dìreach a ’rùsgadh dheth agus bidh thu a’ dol na àite cuideachd. Uill, seo tip - bidh mi an-còmhnaidh a ’cleachdadh lionn sgaoilidh fèin-ghluasadach làn synthetigeach ann an càraichean aig a bheil duilgheadasan oir tha e ag obair nas fheàrr ann an teas àrd.

Bidh mi cuideachd a ’cleachdadh Lucas TransmissionFix oir tha e ag obair gu math air càraichean le gluasadan gèar garbh. Mus cuir thu am pana air ais, glan e le beagan inneal-glanaidh carburetor gus salachar sam bith a thoirt air falbh. Mar a chì thu, bidh tòrr stuth dubh a ’tighinn a-steach an uairsin tha thu dìreach a’ toirt a ’chriathrag ùr agus ga steigeadh sa bhogsa gèar.

Tha e dìreach a ’freagairt a-steach don toll às an tàinig e agus bidh thu ga ghlasadh na àite. An uairsin bidh am pana leis na claisean gasket ùr a ’fosgladh agus bidh thu gan sgrìobadh a-steach. Uill, seo cleas beag airson a’ bhogsa gèar a chuir suas, rinn thu sgrùdadh mu thràth agus bha fios agad gu robh e làn gus am bi thu a ’tomhas na thàinig a-mach, ga dhòrtadh a-steach do shoitheach. agus dòirt an aon uiread air ais a-steach dha.

Dìreach dòrtadh a-steach e agus an uairsin tha fios agad. Anns a ’chùis seo, thàinig seachd liotairean a-mach, agus mar sin chuir sinn seachd liotairean a-steach. Agus thèid e a-steach.

A-nis tha fios agam gu bheil sinn a ’fuireach ann an comann taingealachd sa bhad, ach tha e nas fheàrr an càr a dhràibheadh ​​timcheall air 250 mìle gus an inneal-glanaidh fhaicinn agus a h-uile càil ag obair mus cuir thu sìos e. Ma dh ’obraich e gu math às deidh dhut a bhith a’ dràibheadh, tha sin mìorbhuileach, ach mura dèan e sin bidh thu a ’dèanamh beagan obair bogsa gèar a-staigh agus tha sin cho daor’ s a gheibh e. An ath thuras a bhios an tar-chuir agad ag obair, carson nach fheuch thu ri thu fhèin a chàradh? Agus cuimhnich, ma tha ceist sam bith agad mun chàr, dìreach tadhal air scottykilmer.com agus freagraidh mi cuspairean nuair a bhios mi air ais bhon draibhear sin.

An urrainn dhut tar-chuir sleamhnachaidh a shàbhaladh?

Ann an cùistar-chur slaodadhmar thoradh air duilgheadasan beaga, leithid ìrean fluid ìosal, sruthadh neo-èifeachdach no loisgte, no aodion anns antar-chuir,thuis dòcha gu bheil e comasach anduilgheadasthu fhèin. Anns a ’chùis seo,Bidh thuis dòcha gu feum iad antar-chuirgus a ’chùis fhuasgladh.Mar 10 2020

An urrainn dhomh ola ollaidh a chleachdadh gus slabhraidh mo bhaidhc a lubeadh?

Tha, oir maighdean a bharrachdola-chroinn-oladeich aslabhraidh baidhsagalnas fheàrr na chan eilolaIdir idir.Ola-chroinn-olacha bhi e a-riamh cho èifeachdach ri ceartola lube, ach eurrainncuidich mòran nuair a tha thu ann an suidheachadh èiginneach. Iturrainntoirt seachad buaidh sealach, abu chòirbi gu leòr ann airson gum faigh thu gu abaidhcbùth cha mhòr airson an rèiteachadh ceart.12 Dàmhair 2020

marcachd gator

Dè cho tric a bu chòir dhomh an sreath baidhsagal agam a lube?

RothairTha an neach-teagaisg a ’moladh glanadh aguslubricatingdobaidhsagalandraibhidhslabhraidhco-dhiù aon turas gach mìosgucumail suas coileanadh agus dìon as fheàrr. Tha anslabhraidhagus mar as trice is e drivetrain na pàirtean as salach de do chuidbaidhc, agus is e droch naidheachd a tha san t-salachar seobaidhcfad-beatha agus coileanadh.Mar 21 2019

Dè cho fada ‘s a mhaireas tar-chur sleamhnachaidh?

Às aonais seirbheis agus cumail suas, cuidfaodaidh tar-chuiridheanfàilligeadh ann an cho beag ri 100,000 mìle. Ma bhios tu a ’draibheadh ​​timcheall air 10-15,000 mìle sa bhliadhna, bidh do chuiddh'fhaodadh tar-chuirbi sìos airson a ’chunntais ann an seachd bliadhna! Le cùram agus seirbheis,faodaidh tar-chuiridhean mairsinn300,000 mìle no barrachd.17 nov. Dàmhair 2018

A bheil WD40 dona airson slabhraidhean baidhsagal?

An urrainn dhomh a chleachdadhWD-40a lube moslabhraidh baidhsagal? Cha bu chòir dhut a chleachdadh uair sam bithWD40asslabhraidhbealaidh bhon uair sinWD-40CHAN EIL fìor bhealaidh leis gur e prìomh chleachdadh a th ’ann mar fhuasgladh no lionn-sgaoilidh meirge.Mar 24 2020

A bheil silicone WD-40 math airson slabhraidhean baidhsagal?

Bhiodh e ag obair ann am prìne ach obraichidh ola aotrom no rudeigin a chaidh a dhèanamh gu sònraichte airson an tagradh mòran nas fheàrr agus mairidh e tòrr nas fhaide. Bidh lubaichean fliuch no tioram an urra ri na suidheachaidhean marcachd agus far a bheil thu a ’fuireach.WD40a ’dèanamh aslabhraidh baidhsagal mathlube, theirbaidhcloidhne, chan e an stuth gnèitheach ann an can.19 Lùnastal 2016

Carson a bhios gèaraichean baidhsagal a ’sleamhnachadh agus ciamar a làimhsicheas tu iad?

Bidh gèaraichean sleamhnachaidh gad chuingealachadh gu bhith a ’cleachdadh gèaraichean sònraichte air a’ bhaidhc a tha cuideachd gad chuingealachadh ris an t-seòrsa cruth-tìre as urrainn do bhaidhc a làimhseachadh. Crìochnaichidh tu le bhith a ’cleachdadh barrachd lùth airson fearann ​​a làimhseachadh nach eil cho doirbh sin. Dè a tha ag adhbhrachadh slipichean gèar? Ann an cassettes sgeadaichte bidh slabhraidh millte. Thig na fiaclan gu crìch a ’coimhead nas coltaiche ri‘ u ’an àite‘ v ’.

Dè a nì thu nuair a leumas an t-seine agad eadar gèaraichean?

Tha Hippley a ’mìneachadh,“ Bheir e teannachadh càball derailleur fhosgladh, a ghluaiseas do shlabhraidh eadar gèaraichean. Gus fuasgladh fhaighinn air sìneadh a ’chàball, feumaidh tu teannachadh a chur ris na càbaill agad.” Gus sgiobadh a rèiteachadh anns an derailleur cùil, gluais an t-seine agad chun fhàinne as lugha air do chas cùil (an gèar as cruaidhe) agus an fhàinne meadhan no nas motha air an derailleur aghaidh agad.

Carson a bhios slabhraidh mo bhaidhc a ’sleamhnachadh fhad’ s a tha mi a ’peadaladh?

Bidh mi a ’sealltainn na h-adhbharan as cumanta airson slabhraidhean a bhios a’ leum, a ’sleamhnachadh, a’ leum ghèaraichean fhad ‘s a bhios iad a’ peadaladh (gluasad fèin-ghluasadach / phantom a ’gluasad derailleur), gu sònraichte nuair a tha mi fo torque mar a bhith a’ dìreadh suas cnoc no a ’seasamh air na peadalan. Agus mìnich dè a dh'fheumar a dhèanamh gus an càradh. https: //www.youtube.com/watch? v = TpsG8 https: //www.youtube.com/watch? v = sWdO4

Ceistean Eile San Roinn Seo

Slighe baidhsagal oirthir gu oirthir - co-dhùnaidhean practaigeach

Dè cho fada ’s a bheir e gus rothaireachd oirthir gu oirthir? Bidh buidseach oirthir gu oirthir a ’pacadh seallaidhean, dànachd agus spòrs làidir a-steach do aon deireadh-seachdain fada - agus faodaidh e a bhith cho furasta no cho dùbhlanach‘ s as toil leat. Tha sia cladaichean gu oirthirean 'oifigeil': feadhainn air an soidhneadh, agus air an cumail suas le slighean baidhsagal agus goireasan, fo sgèith Sustrans. Bidh gach fear a ’toirt trì no ceithir làithean.1 дек. 2018 г.

Brògan rothaireachd - mar a dh ’fhuasglas tu

A bheil brògan rothaireachd a ’dèanamh eadar-dhealachadh? Le bhith a ’brùthadh a-steach do na peadalan le brògan rothaireachd bheir thu turas iomlan nas èifeachdaiche, nas cumhachdaiche agus nas sàbhailte dhut nuair a bhios tu air a’ bhaidhc. Ged a dh ’fhaodadh e a bhith eagallach a bhith a’ bearradh a-steach do na peadalan agad, tha na duaisean iongantach.Apr 18, 2018

Ath-sgrùdadh baidhsagal radcity - fuasglaidhean maireannach

A bheil baidhsagalan RadCity math? Thug an RadCity 4 buaidh mhòr oirnn le a càileachd air leth comhfhurtail agus rèidh. Tha làimhseachadh a tha dùil aig a ’bhaidhc seo agus faireachdainn socair fliuch mar thoradh air a chasg aghaidh agus taidhrichean girthy. Tha geoimeatraidh socair aige cuideachd, raon atharrachaidh gu leòr anns a ’phost-suidheachain agus an gas, a bharrachd air dìollaid ghrinn agus greimichean ergonomic.3 авг. 2020 г.

Rothaireachd pian gualainn - mar a dhèiligeas tu

Ciamar a gheibh mi fois air mo ghuailnean nuair a bhios mi a ’rothaireachd? Dèan lùb air do uilleanan an-còmhnaidh a ’rothaireachd le do uilleanan beagan air an cromadh agus do ghàirdeanan is do ghuailnean aig fois. Tha seo a ’cur casg air geir a tha air adhbhrachadh le teannachadh fèithe. Leigidh e cuideachd do ghàirdeanan clisgeadh a ghabhail a-steach an àite a bhith ga thar-chuir a-steach don bhodhaig agad. Gabh fois airson do ghreim Chan eil rothaireachd a ’ciallachadh a bhith na ghnìomhachd‘ cnag geal ’.

Brògan rothaireachd fiber carbon - mar a dhèiligeas tu

A bheil brògan rothaireachd gualain a ’dèanamh eadar-dhealachadh? Is e na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar brògan carbon-sole, a tha gun teagamh nas cruaidhe, agus buinn plastaig no nylon (nach eil cho cruaidh agus sùbailte fhad ‘s a tha iad a’ peadaladh) stiffness agus cuideam. Mas e rothaiche cas a th ’annad às deidh barrachd èifeachdas peadaladh agus comhfhurtachd eadar stadan cofaidh, nì bonn nas saoire, nas gèilleadh ris.19.05.2017

Ceòl marcachd baidhsagal - freagairtean do na cùisean

Ciamar a bhios tu ag èisteachd ri ceòl nuair a tha thu a ’rothaireachd?