Prìomh > Slabhraidh > Dè cho teann sa bu chòir slabhraidh baidhsagal a bhith - mar as urrainn dhut a chàradh

Dè cho teann sa bu chòir slabhraidh baidhsagal a bhith - mar as urrainn dhut a chàradh

Dè an teannachadh a bu chòir a bhith aig slabhraidh baidhsagal?

Claonadh slabhraidh

An sinbu chòirbi timcheall air leth òirleach de ghluasad anns anslabhraidhsuas is sìos aig puing letheach slighe eadar na sprockets aghaidh is cùil. Gus anteannachadhfosgail aon de na cnothan-axle agus gluais a ’chuibhle air adhart no air ais beagan agus tarraing a-rithist e.





Tha slabhraidhean ùra airson baidhsagalan an-còmhnaidh nas fhaide na a dh ’fheumas tu. San artaigil seo bheir sinn thu ceum air cheum tro bhith a ’meudachadh slabhraidh. Halò, Calvin Jones bho Park Tool.

Ma tha thu ag obair air baidhsagal aon-astar, no air baidhsagal le Campagnolo - Derailleurs, tha artaigilean air leth againn a ’còmhdach sizing airson nan siostaman sin. Mus tòisich sinn leig leinn na seòrsaichean slabhraidh a mhìneachadh. Tha slabhraidhean crochaidh agus slabhraidhean seamraig ceangailte.

Bidh slabhraidhean crochaidh a ’cleachdadh dà cheangal a-muigh a ghabhas toirt air falbh gus an t-seine a cheangal. Bidh slabhraidhean seamraig a ’cleachdadh seamrag sònraichte gus an t-seine a cheangal. Is e inneal slabhraidh a th ’ann an innealan a dh’ fheumar airson sizing gus an t-seine a ghearradh, agus bidh feum agad air cuilbhearan crochte airson slabhraidhean le ceanglaichean crochte.



Mu dheireadh, ma tha thu airson dòighean-obrach agus bun-bheachdan slabhraidh eile ionnsachadh, bi cinnteach gun toir thu sùil air an stiùireadh slabhraidh againn airson sealladh farsaing air na tha againn ri fhaighinn, agus mus cuir sinn air falbh an t-seann slabhraidh feumaidh sinn dearbhadh gur e an fhaid cheart a th ’ann , mar sin gluaisidh sinn chun aghaidh agus sprockets as motha. Bu chòir don t-seine a bhith comasach air an gluasad seo a dhèanamh agus bu chòir dà lùbadh bheag a bhith aige, aon air gach ula. An ath rud, gluais chun sprocket as lugha.

Cha bu chòir don t-seine sag agus cha bu chòir don derailleur tarraing air ais fada gu leòr gus am bi an t-seine a ’suathadh rithe fhèin. San eisimpleir seo, tha an slabhraidh air a thomhas gu ceart agus faodar a chleachdadh gus an t-sèine ùr againn a thomhas. A-nis tha sinn a ’toirt air falbh an t-seine agus is e aon roghainn a’ chuibhle a thoirt air falbh an toiseach.

nochd niacin agus grian

Bidh sin a ’toirt an cuideam far an t-seine agus a’ dèanamh cùisean beagan nas fhasa. Thoir sùil air an t-seine airson prìomh cheangal. Ma tha ceangal crochte ann, cleachd cuilbhearan crochte mar an Park Tool MLP-1.2 gus an ceangal fhosgladh.



Air an làimh eile, faodaidh tu cuilbhearan sròn-snàthaid a chleachdadh, ach tha e duilich aig a ’char as fheàrr le làimh gu math duilich. Ma tha inneal slabhraidh agad agus gu bheil an t-seine agad air a chaitheamh a-mach, faodaidh tu dearmad a dhèanamh air a ’phrìomh cheangal agus dìreach an t-seine a bhriseadh mar shlabhraidh seamraig ceangail. Thèid sinn tron ​​phròiseas seo an ath rud.

Bidh seamannan ceangail a ’coimhead eadar-dhealaichte bho na seamannan eile, mar sin ma thaghas tu a, dèan cinnteach gu bheil an seamraig co-dhiù beagan cheanglaichean air falbh bho seamannan ceangail a tha air an stàladh san t-seine mu thràth. Stàlaich an t-inneal slabhraidh agus thoir prìne dràibhidh an inneal slabhraidh gu conaltradh ris an rivet. Dèan cinnteach gu bheil am prìne inneal slabhraidh a ’bualadh an seamraig slabhraidh ann an loidhne dhìreach.

Thoir car air an làmh gu làidir agus cuir a-mach an seamraig. Thoir air falbh an t-seine. Ma tha an t-seann slabhraidh de dh ’fhaid iomchaidh, cuir e ri taobh na slabhraidh ùr mar a tha ri fhaicinn.



Crìochnaich an-còmhnaidh leis an taobh a-muigh Tha an eisimpleir seo ceàrr oir tha aon cheann le ceanglaichean a-muigh air a choimeas ri aon cheann le ceanglaichean a-staigh, cuir a-steach am prìomh cheangal airson coimeas fìor fhaid taobh ri taobh, san eisimpleir eile seo chan eil ceangal taobh a-muigh aig ceann slabhraidh cho taobh a-muigh, mar sin anns a ’chùis seo chuireadh sinn na truinnsearan a-staigh air gach ceann Align. An ath rud, cuiridh sinn na slabhraidhean suas. Dèan cinnteach gu bheil iad a ’maidseadh rivet airson seamraig, agus bi mothachail gum bi seann slabhraidhean a’ leudachadh mar a bhios iad a ’caitheamh.

Is e seo an rivet a gheàrr sinn air an t-seine ùr agus tha an t-seine meud.

Faic an artaigil eile seo airson làn chuairt den phròiseas stàlaidh. Mura h-atharraich sinn fad seann shlabhraidh, cleachdaidh sinn an dòigh sprocket as motha agus an dòigh slabhraidh as motha. Bidh a ’mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh siostam gluasad a’ cleachdadh an dòigh seo.

Tha beagan eisgeachdan agus beachdachaidhean ann, agus còmhdaichidh sinn iad sin às deidh dhuinn am pròiseas a shealltainn dhut. Gluais an derailleur an toiseach chun an t-sèine as motha agus an derailleur cùil chun gèar as lugha. Tòisichidh sinn le bhith a ’pasgadh an t-seine timcheall air a’ chog as motha.

leòn ceann baidhsagal

Nuair a thig an t-seine ùr gu crìch. tha taba a-muigh, bu chòir dha a dhol chun t-sèine aghaidh. Treòraich deireadh an t-seine tron ​​chèidse derailleur chun t-sreath aghaidh as motha.

Cùm e aig timcheall air an t-suidheachadh 5:00. Ma tha an t-seine a ’cleachdadh prìomh cheangal stàlaich leth den phrìomh cheangal. Tha seo a ’dèanamh suas an 1/2 òirleach a bharrachd a tha am prìomh cheangal a’ toirt seachad.

Leis a ’phlàta seo air a chuir a-steach tha an còrr den phròiseas an aon rud airson prìomh cheangal agus ceangal slabhraidhean seamraig. Pull Dèan tèarainte air a ’phàirt as ìsle den t-seine agus cuir greim air an àite air an t-sèine. Dèan cinnteach gu bheil an t-seine làn shuidhe air an sprocket as motha.

Thoir fa-near gun deach sinn seachad air an derailleur cùil gu tur agus thèid an fhaid a bharrachd a chuir ris nas fhaide air adhart. A-nis tha sinn a ’lorg an seamraig as fhaisge far an gabhadh an dà cheann a cheangal. Bhiodh na pannalan a-staigh air a ’cheangal seo a’ maidseadh na pannalan a-muigh air a ’cheangal eile.

Leis gum faodar an ceangal an seo, is e seo an rivet iomraidh againn. Bhon seamraig seo bidh sinn a ’cur dà seamrag a bharrachd ris. Is e seo a ’phuing gearraidh nuair a bhios sinn a’ teannachadh a ’bhunait, coinnichidh aon taba a-muigh ri taba a-muigh.

Chan e seo an rivet iomraidh againn oir tha e do-dhèanta an t-seine a cheangal an seo. Mar sin feumaidh mi seamraig eile a chuir ris a tha a ’dèanamh seo gun cuireadh an seamrag iomraidh againn dà seaman a bharrachd. Is e seo ar gearradh.

Gheàrr sinn an t-seine leis an inneal slabhraidh againn agus tha an t-seine meud. Agus is e sin an dòigh cumanta air meudachadh bhon sprocket as motha chun an t-sèine as motha. Airson stiùireadh stàlaidh, faic an artaigil eile seo.

Tha cuid eisgeachdan ris an riaghailt a bhith a ’cur dà loidhne de ks, a bharrachd air cuid de bheachdachaidhean eile. Ma tha am baidhc a ’cleachdadh iùl slabhraidh, dèan cinnteach gun tèid an t-seine tron ​​t-siostam mus dèan thu seo Bidh thu a’ dearbhadh fad an t-seine. Cuir na h-aon 2 seaman ris roimhe gus am puing gearraidh a shuidheachadh.

Tha an àireamh de seaman a chaidh a chur ris eadar-dhealaichte ma tha am measgachadh a leanas de phàirtean agad: Derailleur aghaidh SRAM le cas 11-no 12-speed. agus aon shreath aghaidh gun chasg sam bith. Leis an t-siostam seo, cuir ceithir seamannan bhon phuing iomraidh.

B ’e seo an eadar-ghearradh againn. Tha an ath bheachdachadh a ’buntainn ri baidhsagalan le crochadh cùil. Bidh an astar eadar na gèaraichean cùil agus na fàinneachan aghaidh ag atharrachadh mar a bhios an crochadh a ’gluasad air cnapan.

Gus seo a thoirt fa-near, bidh sinn a ’dealachadh an taise agus a’ teannachadh a ’cheangail an astar as motha a tha comasach eadar na sprockets aghaidh is cùil. Leis a ’chasg air a chumail na àite, bidh sinn a’ cleachdadh an aon dòigh agus a bha roimhe le bhith a ’cur dà seamraig airson a’ phuing sgoltadh Tapadh leibh airson an artaigil cuideachaidh càraidh Inneal Pàirce seo fhaicinn. Tha sinn an-còmhnaidh a ’cur artaigilean agus artaigilean an seo air YouTube agus air an làrach-lìn againn aig parktool.com.

Feuch an toir thu seachad an artaigil seo ma chuidich e thu airson an t-susbaint as ùire bho Park Tool

Dè thachras ma tha slabhraidh bhaidhsagal teann?

Cuinguslabhraidh baidhsagal-motairtha cuideachdteann, cuiridh e cuideam air grunn phàirtean denbaidhcagus ag adhbhrachadh gum bi na sprockets a ’caitheamh nas luaithe, a’ toirt air an einnsean obrachadh nas cruaidhe, agus ag adhbhrachadh gum bi an crochadhteannagus mì-chofhurtail. Aig a ’cheann thall, aslabhraidh teanndeich abaidhsagal-motairdh ’fhaodadh e briseadh gad fhàgail gun chumhachd.

stiùireadh uidheamachadh baidhsagal

Ciamar a bhios fios agam a bheil an t-seine agam ro fhada?

Ma thaanslabhraidh dha-rìribhgoirid, ma-thàthuis dòcha nach urrainn eadhon gluasad a-steach don cog as motha. An uairsin,Ma nì thugluais a-steach don t-slabhraidh as lugha agus an cog as lugha agusma thabidh an derailleur cùil a ’tarraing anslabhraidhair ais gu ruige seo gu bheil e a ’tighinn an conaltradh ris fhèin, anslabhraidh ro fhada.

A bheil an t-seine agam teann?

Uill, tha beagan shoidhnichean innse ann gu bheil doslabhraidhchan eil teannachadh air a shuidheachadh gu ceart, leithid: Fuaim ‘wurring’ mar a luathaicheas tu. A ’bualadh eadar atharrachaidhean gèar. Tha anslabhraidha ’coimhead fo strain nuair a shuidheas tu air a’ bhaidhc.3. 2019.

Ciamar a tha fios agam air meud slabhraidh mo bhaidhc?

Tòisich le bhith a ’cunntadh àireamh nam fiaclan air an sprocket aghaidh as motha agus an cùl as motha. Bidh na h-àireamhan sin gu tric air an clò-bhualadh ceart air na sprockets agus cogs. An ath rud,tomhasan astar eadar meadhan a ’chrann crank chun an aisil chùil. Is e seo cuideachd anslabhraidhfuirichfaid.

Carson a tha slabhraidh mo bhaidhc a ’faireachdainn sgaoilte?

Slabhraidheangu tricloosennuair abaidhc a ’dèanamhna bi derailleur. Derailleurisan uidheam atharrachadh gèar a dh ’ionnsaigh cùl nabaidhc. Bidh an derailleur a ’cuideachadh le bhith a’ tarraing anslabhraidhagus cùm e teann.Rothairàs aonais derailleur tha aon-astarbaidhsagalanno fixies.2. 3. 2014.

Ciamar a bhios fios agam a bheil an t-sreath baidhsagal beinne agam ro theann?

Tha anslabhraidhBu chòir dhateanngu leòr nach leig e leat ach a ghluasad suas is sìos mu leth-òirleach.Ma thachan eil slaic anns anslabhraidhan uairsin tha ero theann. Agusma thaThacuideachdtòrr slaic an uairsin feumaidh tu teannachadh sinslabhraidh.

Dè thachras ma bhios slabhraidh baidhsagal ro fhada?

GUslabhraidhsin ero fhada(fuasgailte) faodaidh tuiteamslabhraidheanagus / no gluasad neo-chunbhalach gluasad aghaidh is cùil. A.slabhraidhsin ecuideachdfaodaidh goirid (teann) duilgheadasan eadhon nas motha adhbhrachadh. ACH, faodaidh cùisean a dhol gu math donama thabidh e a ’gluasad agus a’ reubadh an derailleur dheth, a ’dèanamh cron air anslabhraidhno a ’lùbadh fiaclan gèar.

buannachdan cholesterol avocado

Dè cho tric a bu chòir dhomh an sreath baidhsagal agam a lube?

RothairTha an neach-teagaisg a ’moladh glanadh agus lubricating yourbaidhsagalandraibhidhslabhraidhco-dhiù aon turas gach mìos gus an coileanadh agus an dìon as fheàrr a chumail suas. Tha anslabhraidhagus mar as trice is e drivetrain na pàirtean as salach de do chuidbaidhc, agus is e droch naidheachd a tha san t-salachar seobaidhcfad-beatha agus coileanadh.

Dè cho tric a bu chòir dhomh an t-sreath baidhsagal agam atharrachadh?

Guseachain an caitheamh luathaichte seo de do chas agus slabhraidhean, is e riaghailt choitcheann òrdaga chur na àitedoslabhraidh baidhsagalgach 2,000 mìle. Ach smaoinich, chan eil an seo ach toiseach-tòiseachaidh. Chan eil dhàslabhraidheanbidh an aon ìre orra leis nach bi dithis marcaiche a ’làimhseachadh an cuidslabhraidheanAn t-aon rud.6. 2020.

Cuin a dh ’fheumas mi teannachadh air an t-sreath baidhsagal agam?

Bu chòir do shreath a ’bhaidhc a bhith teann gus na gluasadan aige a ghluasad agus sìos dìreach aon òirleach. Ach, ma tha e nas beairtiche na an tomhas sin feumaidh tu an slabhraidh a theannachadh cho luath. Bheir sinn eòlas air an dòigh cheart airson slabhraidh baidhsagal a theannachadh.

Dè an fhaid slabhraidh as fheàrr airson baidhsagal aon astar?

Airson baidhsagalan astar singilte (no baidhsagalan le mòr-ionadan gèar a-staigh), faic: A ’dearbhadh an fhad slabhraidh aon astar as fheàrr. 1. Fad slabhraidh dràibhidh baidhsagal Mar as trice bidh slabhraidh baidhsagal ùr a ’tighinn le 116 ceanglaichean. Tha seo fada gu leòr airson na slabhraidhean as motha agus airson a ’mhòr-chuid de dh’ astaran cuibhle cùil bho shlabhraidhean aghaidh.

Càite an cuir thu an t-seine air baidhsagal?

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-seine fada gu leòr, bu chòir a chuir timcheall air an t-sèine as motha air a bheulaibh, an sprocket as motha aig a ’chùl agus an uairsin cuir aon òirleach a bharrachd, no aon cheangal air sgàth an derailleur. Nuair a bhios e a ’tomhas, cha tèid an t-seine a chuir tron ​​derailleur cùil, tha an derailleur air a ghluasad gus nach tèid e air an t-slighe.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Clogaidean baidhsagal rathaid - iomradh coileanta

Dè an clogaid baidhsagal as fheàrr airson rathad? Bargan clogaid baidhsagal rathaid as fheàrrPOC Ventral Air Spin (CPSC) Clogaid MIPS Linn Lazer. Clogaid Kask Protone, dubh speisealta | S-Works Prevail SCOTT Cadence Plus (CPSC) Clogaid Limar AIR PRO (Dearg, speisealta | Evade II Mips S-Works speisealta Evade ANGi MIPS . ABUS Unisex-Inbhich Clogaid Abus AirBreaker.

Gps ruith is rothaireachd Strava - fuasglaidhean practaigeach

A bheil strava a ’cumail sùil air baidhsagal? App Rothaireachd is Ruith GPS Strava Leigidh Strava dhut sùil a chumail air do ruith agus marcachd le GPS, a dhol còmhla ri Dùbhlain, dealbhan a roinn bho na gnìomhan agad, agus caraidean a leantainn. “Tha mi air mo dhòigh gun urrainn dhomh teine ​​teine ​​farpaiseach a losgadh uair sam bith a tha mi ag iarraidh.” “... Leigidh app Strava dhut a bhith farpaiseach uair sam bith a tha thu ag iarraidh.”

Lèirmheasan baidhsagal Trek - fuasglaidhean air na duilgheadasan

A bheil Trek Bicycles math? A bheil baidhsagalan Trek math sam bith? Tha, tha baidhsagalan Trek fìor mhath. Tha eachdraidh fhada aig Trek ann a bhith a ’dèanamh baidhsagalan càileachd a tha air an cleachdadh le luchd-tòiseachaidh, cur-seachad, agus rothaichean mionlach air feadh an t-saoghail. Bidh baidhsagalan trek a ’mairsinn airson ùine mhòr agus tha luach ath-reic sàr-mhath aca bliadhnaichean às deidh an ceannach.Apr 23, 2021

Baidhsagalan Lyft - an stiùireadh mu dheireadh

Dè a tha ann am baidhc LYFT? Tha baidhsagalan agus ebikes Bay Wheels a-nis rim faighinn air app Lyft, a ’tòiseachadh aig dìreach $ 3 gach turas.

Bùthan-obrach sprint rothaireachd - mar a choileanas tu

A bheil rothaireachd ag àrdachadh astar sprint? Mas e ruitheadair cur-seachad a th ’annad, faodaidh cuir trèanadh snìomh no eadar-amail air baidhc do dhèanamh nas luaithe, a rèir làrach-lìn Get Fit Family. San dàrna àite, bidh sprintichean baidhsagal a ’togail suas fèithean do chas, oir bidh peadaladh a’ cleachdadh barrachd cumhachd fèithe na ceum ruith.

Aodach rothaireachd geamhraidh - lorg fuasglaidhean

Dè an seòrsa pants a bu chòir dhomh a chaitheamh airson baidhsagal geamhraidh? Tha pants uisge-ròin le ròin fìor mhath ann an gnàth-shìde fhliuch. Coimhead airson pants le mion-fhiosrachadh meòrachail, a tha air an gearradh caol tron ​​chas ìseal agus adhbrann. Bidh taobhan rothaireachd teirmeach agus uisge-dhìonach ag obair gu math anns an fhuachd. Cuir iad thairis air gathan fada (clòimh no synthetigeach breathable) air làithean fìor fhuar.