Prìomh > Rothaireachd > Rothaireachd clàr san uair - mar a choileanas tu

Rothaireachd clàr san uair - mar a choileanas tu

Cò chumas an clàr uair a thìde airson rothaireachd?

Victor Campenaerts



Mionaidean nuair a tha an riaghaltas seo a-nis a ’cumail a’ chlàir rothaireachd as cliùitiche san t-saoghal mar an deuchainn fìor-ùine mu dheireadh tha e cunnartach airson nach eil dàrna àite ann airson buannachadh no call na tha ann, is e loidhne dhubh loidhne dhubh an t-saoghail, an clàr againn a ’tomhas an astar as urrainn dha rothaichean a bhith a’ còmhdach air an t-slighe ann an uair a thìde fhad ‘s a tha astaran agus farpaisean Oiliompaiceach air atharrachadh grunn thursan thar nam bliadhnaichean, tha na cumhachan frèam airson ar clàr air fuireach mar a bha iad bhon chiad chlàr ann an 1876 air sgillinn sgillinn. Bha an clàr againn air a mheas mar an deuchainn mu dheireadh de neart agus seasmhachd fa leth, bha an clàr an-còmhnaidh air a sheòrsachadh. mar chlàr gorm ann an rothaireachd agus na h-ionnsaighean mòra, chan e sin a tharraing sinn gu bhith a ’faighinn ainm air a’ chupa, oir is e sin an slat-tomhais sgoinneil còmhla ri Eddy Merckx agus Francesco Moser agus cuid ann am Real All Time Cycling An clàr airson amannan an latha an-diugh. a stèidheachadh ann an 1972 leis an rothadair ainmeil Beilgeach Eddy Merckx.

Chòmhdaich e astar dà fhichead sa naoi puing ceithir trì cilemeatair air baidhsagal traidiseanta, an clàr a ’seasamh suas gu na 1980n nuair a chaidh saidheans agus teicneòlas a thoirt a-steach gu baidhsagal ann an ùine iongantach fichead bliadhna a chaidh an clàr a bhriseadh a-rithist Man a thòisich an gluasad seo bha Francesco Moser Valmonta a ’giùlan Christie an sin, an crùn, dè a tha nas fhaide na alenticular Roboto una de sticky Cokoopa bodywork Carbone EOD Toyota Supervisor, dè an clàr Battuto ann an Novato Propiauna Gran decima Bathar Tuirse Rec HankAbraham una Grande Prepara Sionea Venti Tray IBM greased Tha clàr Innova eadar todas cinquante Al Pacinoauto-sync ag iarraidh eòlas fhaighinn air st. Na tha thu airson faighinn a-mach, Amore Poiicy agus Cleachdadh Ann an 1993, chaidh Britt a-steach don raon gus an clàr a chlàradh. B ’e a’ chiad fhear dhiubh Graham Aubry air baidhsagal stàilinn tubular le làimh le cuibhlichean deuchainn fiber fiber carbon agus suidheachadh marcachd gu math ùr ann an stoidhle mantis, fhad ’s a thug Moser a-steach stuthan ùra, dealbhadh baidhsagal ùr-ghnàthach airson na h-oidhirpean as àirde aige, agus Aubry a’ cuimseachadh air an b ’e taobh aerodynamic de dheuchainn ùine air astar, a tha air a bhith na àrd-amas agam bho bha mi 15 a’ chiad rud a chuir dragh air an t-saoghal ceart gu leòr aon latha dha-rìribh b ’e an Xth Cèitean agus Moser gu sònraichte a’ mhòr-chuid dheth mar fhilleadh de teicneòlas hosh agus crìochan daineamaigs A limit LLL agus diadhachd bakte, a stèidhich aonachd iomlan ùr-ghnàthachadh teicneòlais, b ’e bòidhchead agus purrachd a tha mi mar dhleastanas air a dhèanamh, is e lagh na jungle, dìreach mar a thuirt mi, e an e lagh deireannach a ’jungle, nach eil lorg ann a tha timcheall ort, an bris thu an long-bhriseadh? smaoinich air a h-uile cliù no cha bhith thu ga bhriseadh agus a ’faireachdainn mar nach robh dad ann am bliadhnachan bhris Aubryb an clàr de 51 puing còig naoi sia cilemeatair ann an turas a dh’ atharraicheas beatha.

Tha, tha mi a ’smaoineachadh gu bheil Graeme Obree dha-rìribh na eisimpleir air mar as urrainn do ùr-ghnàthachadh do choileanadh a leasachadh. Tha mi a ’smaoineachadh gu robh Graeme Obree a’ rèiseadh an aghaidh dhaoine a bha ’s dòcha nas lùth-chleasaiche na e, ach ma tha aerodynamics 90 sa cheud dheth, is e neart a’ chuirp dà thrian dheth agus bidh thu a ’suidheachadh suidheachadh bodhaig nas fheàrr airson a h-uile duine eile chan eil e gu diofar is e sin, is dòcha gu bheil na tha e a ’putadh 10% nas lugha na an tè eile, ma tha an tarraing agad 20% nas lugha is e am buannaiche ceart air sàilean an Scot Aubry ùr-ghnàthach an dàrna curaidh Oiliompaiceach Breatannach Challenger ChrisBoardman a bhris an clàr dìreach sia latha às deidh sin air baidhc le crainn-làimhe triathlon carbon air fortwo triathlon agus cuibhlichean quadspoke gualain bhris na rudan a tharraing mi chun chlàr againn agus bha e coltach gu robh e na ìoranas mòr gun robh e a ’coimhead coltach gu bheil thu a’ dol ann an cearcallan gus am bi cuideigin ag ràdh stad, ach far a bheil e a ’fàs toinnte , faodaidh tu sin a dhèanamh ann an neach sam bith mar a thogras tu bho shealladh dreuchdail bho thaobh a-staigh taobh a-staigh sealladh uidheamachd paramadairean ro-innleachd clocaidh gu tur co-cheangailte ri rudeigin mar sin bho stadium le 2,000 dreuchd neach-amhairc a-nis agus teampall a ’seasamh airson an t-saoghail b’ e an clàr againn 1993 a ’chiad oidhirp san t-saoghal air a’ chlàr againn agus thàinig e às deidh dha na Geamannan Oiliompaiceach a bhuannachadh ann an 1992, mus robh an Goldman aige a-nis air a ’chlàr-gnothaich, gus an clàr sin a phronnadh, aon de na spòrsan as motha. cogaidhean air adhart, ach a-nis chan eil ann ach ceist dè cho fada ‘s a thèid e, tha an clàr a’ sealltainn gu bheil e gad ghiùlan 37 mionaid 28.74 9 gu buil bho 50 cilemeatair? air a ’bhòrd seo agus chan eil teagamh sam bith gu bheil an gunna air falbh Tha Chris Boardman a-nis na neach-gleidhidh air a’ chlàr rothaireachd as cliùitiche san t-saoghal airson na trì bliadhna a tha romhainn Chaidh clàr na cruinne a bhriseadh còig tursan eile air baidhsagal-motair aoir a bha a ’sìor fhàs, ach a’ bhuidheann rothaireachd eadar-nàiseanta a thàinig a-steach don UCI, a ’cuir casg air mantis ùrnaigh Graham Oprah agus riaghailtean teann air baidhsagalan laghail agus suidheachadh postachd Ach tha mi a’ smaoineachadh gum bu chòir dhut bonn fhaighinn bhon UCI an àite a bhith air do thoirmeasg bho dhreuchd, ach chan eil e furasta a bhith mòr-chòrdte nuair a bhios tu a ’piss far an applecart, mar sin tha mi a ’smaoineachadh gur e GraemeObree a h-uile rud a tha ceart mun spòrs, agus tha mi den bheachd gu bheil na choilean e agus an clàr againn cuid de na rudan as inntinniche a chunnaic sinn ann an eachdraidh an ROrecord ann an 1996, bhris Chris Boardman an clàr air aon bhaidhc teachdail a chaidh a dhealbhadh le Càraichean Lotus le suidheachadh superman Chaidh an suidheachadh seo a dhealbhadh le GraemeObree agus bha e a ’toirt a-steach am marcaiche ga shìneadh gus leigeil le slaodadh aerodynamic an arc teicneòlais a ghearradh aig an ìre seo agus ergonomi bha cs a-nis air an ìre as àirde a ruighinn.



Fhuair mi ainm mar aon de na daoine a rinn fìor theicneòlas ann am baidhsagal air sgàth baidhsagalan Lotus aig na h-Oiliompaics agus an uairsin suidheachadh Superman gu deagh bhuaidhean, agus bha e air faighinn gu fìor ann am meadhan nan 1990an. Nuair a bha a h-uile seòrsa de bheachdan meallta ann agus gu dearbh b ’e Samaranch aig na h-Oiliompaics a thuirt nach robh seo a’ coimhead coltach ri rèis bhaidhsagal tuilleadh agus bha an Union CyclisteInternationale ag amas air na riaghailtean atharrachadh gus an gleoc a tharraing air ais beagan gus toirt air baidhc coimhead mar bhaidhc, bha an t-àm ann do chlàr na cruinne faighinn air ais gu bunaitean fhad ‘s a rinn Chris Boardman oidhirp mhòr a’ cur nar cuimhne Eddy Merckx an turas 1972 aige air baidhc traidiseanta, ach bha e dìreach na chomharra a bha sinn airson a chuir ach fhuair e chaidh mac-meanmna dhaoine agus an UCI an sàs gu math fadalach san latha agus cho-dhùin iad gabhail ris mar lùth-chleasaiche ar clàr agus chaidh an clàr a bhriseadh mu dheireadh le dìreach 10 meatairean le adhartasan ann an teicneòlas leis an t-saoghal a thoirt air falbh chaidh an clàr againn a bhriseadh le astar de 10 meatairean a-mhàin 0.02 sa cheud 28 bliadhna às deidh dha eddy merckx an inbhe a shuidheachadh le purrachd an te Is e seo a tha air fàire don duais chliùiteach seo ann am baidhsagal, dè cho fada ‘s as urrainn do dhuine a dhol air baidhsagal.

Uair nuair a tha riaghailtean ann, tha dòigh ann faighinn gu oir nan riaghailtean a ’tighinn agus tha buannachd aca fhathast, tha mi a’ ciallachadh nuair a thig na riaghailtean, tha an tachartas a lorgas tu a ’fàs nas lugha agus nas lugha, ach an-diugh faodaidh tu frèam a dhèanamh taobh a-staigh nan riaghailtean sin a tha ag ràdh gum bu chòir riaghailtean a tha a ’tighinn am bàrr a tha fios agad ag ràdh gum bu chòir baidhc a bhith coltach ris an fhear a sgrìobh Eddy Merckx 40 bliadhna air ais gus a chlàr a shuidheachadh taobh a-staigh nan riaghailtean sin gum faodadh tu fhathast frèam a dhèanamh tòrr nas luaithe na am fear a chleachd Eddie Merck gu dearbh.

Dè an ùine as luaithe a chaidh a chlàradh a-riamh air baidhsagal?

Tha anclàrairson an astar as fhaide air a chòmhdach ann an aonuairair a chumail an-dràsta le Victor Campenaerts às a ’Bheilg a shuidhich an comharra 55.089 km air 16 Giblean 2019 ann an Agusascalientes (Mexico).

Cò aig a bheil an clàr uair a thìde?



Air Didòmhnaich 16 Sultain, 2018, bhris Denise Mueller-Korenek anbaidhsagalastar fearainnclàrde 167 msu, a ’bualadh air 183.932 msu aig Flataichean Salt Bonneville aig Utah.

eacarsaich sreapadairean beinne

Cò an rothaiche as luaithe san t-saoghal?

Denise Mueller-Korenek

Cho-dhùin mi gun robh uimhir de bhaidhsagalan mòra ann an Taigh-tasgaidh NationalCycle gu robh feum againn air artaigil eile agus an turas seo gus cleasan innleadaireachd a bha dha-rìribh iongantach a shealltainn dhut, mar sin tha mi a ’feitheamh an seo gus fhosgladh. Rachamaid no dhà airson baidhsagalan a bhruadair mi mu dheidhinn a bhith nam phàiste, agus tha mi fhathast a ’bruadar mu bhith a’ sealbhachadh an dithis seo mar inbheach: Argos an toiseach am fear seo, dìreach mar am Mexico a chleachd Giuseppe Cerrone Cupa na Cruinne Goodwood ann an 1982, iomairt gu tur sgeadaichte Yolo Me, gu dearbh chan eil mi cinnteach dè an dearbh mhodail den seo a tha mi a ’dèanamh leisgeul airson a bhith a’ drileadh luamhan breic an seo cuideachd, dìreach airson cuideam a lughdachadh. Gu dearbh tha paidhir de pheadalan stoidhle clip toe againn agus eadhon an strap ladhar Campagnolo tùsail le beagan suaicheantas air agus an uairsin tha e air a sgrìobadh air, ma ghearras tu iad chun an fhad as fheàrr tha paidhir de rims Maverick GPfull an dàrna cuid tubular aca tha iad coltach ri tubular Tha an iomall trèanaidh agus na taidhrichean a tha a ’freagairt air na busaichean Walt-Wall a tha caran neònach agus a tha so-ruigsinneach agus mar sin chan eil iad so-leònte mar aois deich bliadhna b’ e seo am baidhc a bha mi a ’bruadar gum biodh luamhan Shimano dura-ace 7400STI a ’chiad luamhan breic Combine a bha rim faighinn gu malairteach Cha d’ fhuair mi gu leòr dhiubh a-riamh rinn mi artaigil de seo, ach rinn sinn ann am frèam Coneagro an robh an tiùb siùbhlach fìor fhionnar seo a rèir coltais a chaidh a dhèanamh gus àrdachadh ann an cruas thairis air tiùb stàilinn cruinn àbhaisteach gus àrdachadh .



Tha e coltach gun deach am fear seo ath-pheantadh no ath-pheantadh, gu sònraichte dha neach-ceannach a chaidh a ghlacadh le companaidh ann am Birla, a ’Bheilg, ach dh’ fhàg iad cuid de na soidhnichean fìor sgeulachd de mais agroso nach do pheant iad thairis air suaicheantas a ’chluba air a’ bhonn. slige camagan agus cuideachd tha an cluba a ’sèideadh an seo air crann an dùin, chan fhaic thu ach gur e an Colnago ann an Grab Kanako an fhìor sheòrsa de ghearradh, no an fhìor fhrèam Eadailteach traidiseanta a bha sinn uile a’ coimhead nuair a bha sinn na b ’òige, mar Isaid Bha paidhir peadalan Look-Arc aig Shimano Dura-Ace air feadh gun robh iad a ’cleachdadh na seann chleitean ann an stoidhle Delta agus bha tòrr bruidhinn mu na peadalan a bha a’ fleòdradh oir mus robh na peadalan sin bha suidheachadh stèidhichte agad, eadhon an fheadhainn gun bhriogadh nuair a bha sinn a ’dèanamh rudeigin a fhuair mi air a’ bhaidhc seo a bha a ’còrdadh rium a bhith agam agus b’ e sin an teip inneal-làimhe Cinelli Splash cho fìor chorc tha cuimhne agam an-còmhnaidh gun do chleachd mi e ann an sanasan eadhon an aon dath air baidhc a bh ’agam a bha pinc no fuchsia le beagan buidhe air an dìollaid turbo, gu fortanach b ’e fear den fheadhainn sin a bh’ ann agus na Whalbergrims wobbly ficheadan super slim super light seadh bha am baidhc seo a ’bruadar orm agus bhiodh e agam a-nis, gu cinnteach is e seo am fear mu dheireadh agus bhuineadh e dha Bruce Burfoot nach maireann a bha na rothaiche a bha a’ marcachd bha e dèidheil air a bhith a ’briseadh chlàran astair agus air bòrd a’ bhaidhc seo fhuair e clàr astar na cruinne air rathad cnocach a chaidh a chumail aig Brooklands MotorMuseum ann an Sasainn agus chaidh a chuideachadh le ceud is ceithir fiaclan a bhith air an t-sèineachadh sin air an t-sreath aghaidh agus an uairsin dìreach 14 air an rocaid stèidhichte air a ’chùl, tha am baidhc seo gu tur mar aon de sheòrsa. Dìreach thoir sùil air a ’phillean, mar eisimpleir, tha e air a thogail a-steach don mhaighstir suidheachain, a tha air a thogail a-steach don fhrèam Roystertaining braced bun taobh a-staigh ceàrnagach, a tha gu math fionnar feumaidh mi a ràdh nach eil am baidhc cho tana’ s a shaoileadh tu gu bheil e ann gu math bulbous dha-rìribh a dh ’ionnsaigh a’ mhòr-ionad agus tha na forcaichean a ’toirt ìomhaigh gu math domhainn, a dh’ fhaodadh a bhith ’s dòcha 10 gu 10 rudeigin a tha na crainn-làimhe a’ cur nam chuimhne ialtag no rudeigin mar sin, is dòcha gur e milleadh spòrs mar sin de chàr spòrs Iapanach agus na leudachain crainn-làimhe fhèin a bhith air am faicinn an sin far am bi iad, mus tèid an cumadh air a ’bhealaich, a’ dol fada air adhart, cha mhòr gu deireadh bhon ola chun a ’chuibhle chùil gu h-ìosal gu bheil e coltach ri druma ribe, chan e druma ribe a th’ ann ach a-staigh tha sin ann an da-rìribh cuibhle cùil le cumadh àbhaisteach agus mar sin chan eil cuibhle diosc ann an sealladh Bu mhath leam a bhith ga rùsgadh air ais agus a bhith a ’faicinn na bha ann ach mhill e an t-iongnadh II buille a chuir mi air paidhir de thaidhrichean olympic mòr-thìreach, chan eil thu cinnteach a bheil iad fhathast air an dèanamh agus I h ave faireachdainn fìor mhath nuair a bhuail Bruce air a ’chlàr gus na cuibhlichean a chuir air astar cho luath‘ s a tha iad, tha iad air an lìonadh le helium, dìreach airson beagan cuideam a shàbhaladh fosadh snog math den chuibhle chùil gus am bi e a ’tighinn gu math faisg air glainne na tiùb cathair, ach chan eil e ach anns an fhrèam tha na dropouts cuideachd dùinte sìos an sin, agus mar sin feumar am baidhc a chuir air leth Tha mi a ’dol a dh'fheuchainn ri ruighinn air adhart agus sealltainn dhut gu bheil e coltach ri toll beag a tha cho lìonta I saoil an robh seo aig àm air choreigin an dùil seo a bhith air a uidheamachadh le derailleur cùil cuideachd, no an e aon de na baidhsagalan sin a bha mi dìreach airson fhaicinn air a ’bhaidhc lotus agus chì mi mu dheireadh e agus air eagal gu bheil thu a’ faighneachd dè a ’chosgais a th’ ann tha? feumaidh gu bheil na còig air fhichead mìle not eaconamach aca, ach tha mi a ’smaoineachadh gu feum e barrachd a chosg, air a dhèanamh leis gu bheil a h-uile dad air a mhealladh cho mòr agus gur e an cathair leis fhèin am pìos as fheàrr leam, feumaidh e a bhith oir tha mi air a bhith ag ràdh airson bliadhnaichean sin bu chòir dha cuideigin leis na Saddles rudeigin a dhèanamh nas aerodynamic O chionn bhliadhnaichean chunnaic mi sgioba Australiantrack a ’dèanamh rudeigin le cling film fo na dìollaidean aca, tha sin beagan nas adhartaiche na cling film agus tha e snog Bruce, nuair a smaoinicheas mi air clogaidean, tha mi a’ smaoineachadh air dìon, ach b ’àbhaist dhaibh a bhith nan draibhearan èigneachail a’ leughadh clogaidean gus feuchainn ri dhol beagan nas luaithe uaireannan - tha, rinn BruceSpurs eadhon a chlogaid fhèin an toiseach tha fiber carbon ultra-tana agam, chì thu nach eil dad pad ann an sin ach dhà no dhà. Strapan velcro b ’e sin a bha ga chumail na àite agus bha e dìreach air a dhealbhadh gus a’ ghaoth a mhealladh beagan nas fheàrr air cho teann ‘s a bha e d tha iad cuideachd air an cochall agus ma bhios am bruis a’ spreadhadh airson an fheadhainn mu dheireadh chan eil sin gu leòr dhutsa mu dheidhinn an uairsin an ultima te tandem gu litireil an tandem gorgeous li beautiful chan urrainn dhomh tòiseachadh ag innse dhut dè dìreach a tha mi a ’smaoineachadh mu dheidhinn oir is e dìreach deigh-loidhnichean agus a h-uile càil, dìreach an seòrsa gualain a tha an t-aodach cho grinn air gu bheil Mac na Ceàrdaich air a chùlaibh x1 bidh prototype de sheòrsa de bhaidhsagal coltach ri baidhc falaichte, ach bhuannaich am fear seo a rinn fad an latha o chionn grunn bhliadhnaichean nuair a bhiodh sgrìobhadairean a ’dol gu tachartasan a bheireadh iad cuibhlichean a bharrachd, no an àite nam baidhsagalan rèisidh aca, gus a dhol suas air rud ris an canadh iad raca bagannan sprint eadar an cnòthan-làmhaich a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta agus bhiodh e dìreach a ’dol a-mach agus a’ cumail cuibhle na àite agus an uairsin dìreach Còmhdaich timcheall na crainn-làimhe suas an sin gus casg a chuir orra bho bhith a ’rothaireachd, chaidh seo a dhèanamh oir bhiodh na baidhsagalan rèisidh gu tric a’ cleachdadh taidhrichean sìoda tubular aotrom. agus gu dearbh tha iad gu math cugallach, chan eil thu a ’faicinn sin tuilleadh oir tha fèill mhòr air càraichean, gus faighinn gu tachartasan le 100 bliadhna bhon rally, gus 100 bliadhna de rally a chomharrachadh. Dè a rinn iad ann an 1987, cho-dhùin iad t o seata tiùb farpais òr Reynolds 531 a dhèanamh a dh ’fheumas a bhith mar aon de na seataichean tiùb stàilinn as fheàrr leam a-riamh. Tha rudeigin cho fionnar mun fhaireachdainn a bhith a ’rothaireachd air aon de na baidhsagalan sin a rinn sinn de suede agus dìollaid turbo.

Dh ’fhaodadh e bhith gu math math gum biodh S Cassell a’ dol le teip-làimhe donn; mar as trice cha bu toil leam teip-làimhe donn no dìollaid eanchainn, ach bhithinn a ’coimhead gu math air a’ bhaidhc seo Gu inntinneach, rinn iad an teip inneal-làimhe bho mhullach gu bonn, dè a th ’ann? Tha e gu bhith na cho-dhùnadh coitcheann a-muigh an sin leis an luchd-amhairc, tha buidheann Shimano 105 air a chuir gu 6-speed an seo agus tha e anns an t-seòmar-taisbeanaidh iomlan Mar a bhios na breicichean a ’suidheachadh suas chun aon phuing pivot an seo, tha iad a’ faireachdainn cho supple ’s a tha sin aon latha chuir iad a-steach an seòmar-taisbeanaidh Is toil leam am baidhc seo TT-Tech gu math ùr-nodha anns na 80an a-nis baidhsagal Sabrebuilt an seo bho Bartram, a bha seachd còig trì tiùban gu math aotrom bho sgìre Kidderminster ann am Breatainn, gu dearbh dh'fheumadh tu deuchainn a dhèanamh gabh agus tog frèam beag agus bha iad an-còmhnaidh glè laghach a bhith a ’toirt sùil bheag, a-riamh air forc còig trì aon chrome air beulaibh agus air ais cuideachd fuirich beagan suidheachain chrome agus fuireach eadar-mhalairteach tha an-còmhnaidh snog ann gun leig thu sìos an t-slabhraidh agad nach toir thu A ’sgrìobadh aon obair peantaidh sùbailte agus tha rudeigin seòlta mu dheidhinn a’ bhaidhc seo ach tha mi a ’smaoineachadh gu bheil e gu math sùbailte miotalach agus mar sin fhuair mi air stoidhle a chuir air a’ toirt a-steach Buidheann Campagnolo a bharrachd air breicichean Wyman, tha breicichean Wyman gu math caol as ìsle airson TT, ach dè mu dheidhinn an Trillium? a ’bruidhinn mun ealain nach fhaicear cho tric a bhith a’ tolladh phàirtean gus beagan cuideam a shàbhaladh oir tha thu ann an TT chan eil mi dha-rìribh far a ’phillean nach eil thu cinnteach nach eil thu a’ cur cus luchd air a ’bhaidhc, far a bheil a h-uile càil dh ’fhaodadh na faclan mu dheireadh ainmeil fàiligeadh oir thachair e aig àm air choreigin an cèidse derailleur an seo air an Hugh a Rear MEK tha tuill drile againn cuideachd a tha a’ coimhead a-mach an sin cuideachd. Aig a ’cheann chùil tha mi dìreach airson comharrachadh nach eil sinn ach an seo bhon dropouts cùil mar as trice tha putan beag bleoghain aca agus tha iad gu math beag fhad ‘s a tha iad sin nas motha de àrd-ùrlar stoidhle uamhasach agus is fheàrr leam tòrr a bharrachd cuibhle aghaidh cuibhle 24 òirleach oh crazy crazy na sin companaidh a thòisich e anns na 1890an lorg agus rinn mi rudan a-mach à meatailt duilleig agus gu math ann an 1973 mharcaich Louie O’Conner aon de na frèamaichean titanium aca rè an Tour de France agus tha aon cheart os cionn mo ghualainn S. tha na làmhan beaga dingy sin airson faighinn thairis air a h-uile càil oir tha mi chuala mi gu robh e gu math aotrom airson bi ke air ais an uairsin, beagan a bharrachd air ceithir notaichean, a tha gu math aotrom. Tha sin tàmailteach nach fhaigh mi a-steach dha-rìribh.

Faisg air làimh, tha dealbhadh Bane's Flyinggate cho mòr is gun robh am marcaiche air leth freagarrach airson baidhsagal rèisidh le roth-cuibhle goirid snog oir nuair a chaidh na baidhsagalan sin a thogail bho thùs tha fios agad gu robh baidhsagalan nan 1930an gu math socair agus an geoimeatraidh aca agus a h-uile càil a thug e gu bhith cinnteach gu bheil cha bhith post-suidheachain a ’dol fad na slighe sìos agus tha a’ ghaoth ann nan deidheadh ​​a sgioblachadh gu sgiobalta a-steach do na dropouts, ge-tà tha cuimhne agam air fear a mharcaich TimeTrial air aon de na pàirtean sin nuair a bha mi a ’fàs suas agus chuir e iongnadh mòr orm nuair a bha mi smaoinich dè a tha mi a ’faicinn beagan an àiteigin agus an sin ach chan eil thu buailteach a bhith ga faicinn cho tric agus mar sin tha e na urram dhomh a bhith a’ faicinn pìos innleadaireachd cho math is gum feumadh e a bhith gu math duilich aon dhà trì ceithir triantan a bhith ann yeah rachamaid le baidhsagal triplet em. Chan eil mi a ’faicinn cia mheud dhiubh sin a thathas a’ cleachdadh gu tric agus tha mi a ’smaoineachadh gum faodadh tu an cleachdadh ann an deuchainn ùine, ged a bhuannaicheadh ​​tu an roinn agad gu cinnteach oir tha mi a’ creidsinn nach biodh feum sam bith eile ann an tachartas co-dhiù is dòcha. barrachd airson adhbharan cur-seachad Canaidh sinn gu bheil mi dèidheil air a bhith a ’coimhead orra oir a-nis tha thu a’ tuigsinn cho sònraichte ‘s a tha iad, gabh an càball breic mar eisimpleir, an seo tha sinn cho fad‘ s nach urrainn dhut stad le do bhùth bhaidhsagal agus a ràdh ma tha mi air aon chàball breic gu math fada, dha-rìribh, mas e do thoil e, oir is dòcha gu bheil sin leth de chàball breic cùil àbhaisteach a tha a ’cumail ris a’ chàball breic chùil seo. Bheir sinn sùil air a ’bhreic chùil oir chan eil gin ann.

Ach tha dhà ann, mar sin gu dearbh tha seo ro àm nam breicichean diosc no rudeigin mar sin, ach tha an dà bhreic sin againn an seo a-nis, is e am fear seo aig a ’chùl a’ mhòr-chuid den bhaidhc bhon fhìor rothaiche den bhaidhc a tha fo smachd an sin agus an uairsin bidh an còn cloiche fìor bhon fhear mheadhanach, ma tha thu ag iarraidh, a ’cumail smachd air a’ bhreic an seo cuideachd. Is e an rud a tha air mo thogail beagan, gum feumadh mi sgrùdadh a dhèanamh air dè an dòigh anns an robh na càbaill a ’dol agus mar sin tha sinn air ais ceart agus aghaidh ceart gus a ràdh gu bheil e coltach gu bheil rudeigin air a chùlaibh, ach chan eil mi buileach cinnteach dè, ach dìreach a ’coimhead orra a’ toirt orm smaoineachadh ciamar air an talamh a bha na rudan sin? a ’rothaireachd timcheall oiseanan, biorach, gu dearbh tha e na chnap deireannach uamhasach agus an uairsin tha am fiosrachadh air a’ bhaidhc seo a tha na peadalan sin a ’coimhead coltach ri PP 66 gu ìre mhòr cinnteach gur e sin a th’ ann, bidh cuideigin a-muigh an sin gam cheartachadh ma tha mi ceàrr tha mi cinnteach gu bheil am bi mo chiad phaidhir de pheadalan gun clip? Tha gaol agam air an fheadhainn ann an 1994. Bha mi uamhasach math air rèiseadh agus thuirt m ’athair mac math a bha thu airidh air an fheadhainn a chaidh a-mach agus cheannaich mi paidhir dhomh, ach is e an rud as neònach mu dheidhinn seo gu bheil na peadalan air beulaibh an triplet seo gu dearbh na peadalan a bh ’agam roimhe, ged a bha seòrsa de chriom HOH agam air a dhèanamh de phlastaig agus chan e na Metalones sin leis a’ pheadal bass co-dhiù dìreach an aon rud agus cho fionnar ‘s a dh’ fhaodadh sin a bhith agam, is dòcha nach fhaodadh turas taigh-tasgaidh baidhsagal a bhith coileanta gun do dh ’àrdaich aon de na Rally Chopper ann an 1971 reic rally leth-cheud’ s a còig sa cheud agus reic iad 1.5 millean aonad den bhaidhc sin leis fhèin, na cuibhlichean mì-chothromach ma thogras tu fear nas motha air a ’chùl, agus an dìollaid mhòr suas air do bheulaibh cha bhith thu a ’coinneachadh ri caraidean èiginneach sam bith, ach gu dearbh rinn iad uile an luamhan gearshift nuair a dh’ fhalbh thu às a ’phillean bha fios agad gum b’ fhiach e glè luath no nas fhaide air falbh agus mura robh thu mòr gu leòr airson dràibheadh, fhuair thu do bhràthair beag no piuthar an tomahawk seo nach robh agam riamh no bha mi ro shean ro mhath bha mi ro òg cha do rugadh mi eadhon, is dòcha mar thusa mise air ais an uairsin agus cha robh thu air do bhreith no sean gu leòr airson do phut fhaighinn air a ’chopper.

Is e sin an Grifter bhon rally aig an robh cuspairean a bha air am brosnachadh le motocross mar na fenders no na fenders sin, mar a chanas sinn riutha aghaidh is cùl, gun a bhith a ’toirt iomradh air an ceap bheag sin an seo air na crainn-làimhe gus nach bi e a’ gortachadh cus nuair a tha thu ga chnap. air a ’bhroilleach, no co-dhiù bidh e a’ dubhadh às a ’phian airson diog gus an tig do phàrantan agus gad thogail far an làr, an uairsin bidh gluasad twiststyle Sturmey-Archer dà-luath againn air an taobh cheart, dìreach mar air baidhsagal-motair, tarraing an smeòrach , thèid thu bochd anns a ’chùis sin, gum bi am biast throttle agam agus is dòcha gum faigh thu beagan nas slaodaiche ge bith ciamar a bha a’ chlann ag iarraidh aon de na tiùban sgoltadh sin, snog feumaidh mi a ràdh agus is mise a ’chiad fhear a dh’ fheumas a bhith agam aideachadh, chan eil mòran fios agam mu rickshaws, ach an rud as toil leam mun deidhinn is e an fhìrinn gu bheil tòrr mion-fhiosrachadh fìor thoinnte an-còmhnaidh air an steak, tha canopy beag snog aig an fhear seo le swatches aodach breagha agus an uairsin uile bidh na seamannan sin an sin ris an stoidhle umha sin a ’cumail a-mach agus tha mi a’ smaoineachadh gu bheil na pìleatan no luchd-seilbh tha iad gu math faiceallach gu bheil fèill mhòr orra ann an ceàrnaidhean sònraichte den t-saoghal far a bheil iad làn dhaoine agus chan eil e riatanach gu bheil e cho furasta càr a ghluasad. Tha iad sin math airson cuideigin a thoirt timcheall agus mar sin tha gèar gu math ìosal aca oir tha dithis neach-siubhail inbheach agad agus is dòcha leanabh beag air a ’chùl a dh’ fheumas tu faighinn a-mach, is dòcha dìreach sàbhaladh deich msu agus tha sin nas motha na gu leòr, tha seo is dòcha cho mionaideach ‘s as urrainn dhomh a thoirt seachad, ach a-mhàin gu bheil e gu cinnteach air bàraichean a dhaingneachadh? andtubes orra gus cuideachadh le bhith a ’dearbhadh gu bheil iad suas ris an obair tha mi a’ smaoineachadh gum b ’urrainn dhut a ràdh gu bheil 64 spòg aig na cuibhlichean air na cuibhlichean cùil sin chan fhaca mi a-riamh cuibhle trì fichead sa ceithir gu bheil rudeigin oh agus na taidhrichean air an cuibhlichean? Cha robh fios aig Dunlop rickshaws gu robh am pìos sìos anns an earrann bheachdan agus cuideachd dèan cinnteach gun còrd an artaigil seo riut agus a roinneadh le do charaidean. Na dìochuimhnich fo-sgrìobhadh a dhèanamh ris an t-sianal, cliog air an ìomhaigh bheag fios gus am bi e air a luchdachadh a h-uile uair agus a h-uile turas a thèid sinn beò le artaigil na dìochuimhnich tadhal air bùth DCN air Lìonra Rothaireachd Cruinne Shoptop Quiet agus Thèid mi mus cuir mi fàilte mhòr orm oir nuair a thadhlas mi air na h-àiteachan sin tha mi buailteach sin a dhèanamh oir is toil leam tech tech faic yacan thèid sinn air ais

Dè cho luath sa bhios rothaichean Oiliompaiceach a ’dol?

Thairis air na grunn bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha buannaiche an turais air cuibheasachd iomlan a phostadhastarde timcheall air 25mph (40kmph) ach tha sin a ’toirt a-steach cuairt slàn. Suas an cnoc, sìos an cnoc, deuchainn ùine, talamh còmhnard, tha e cuibheasach aig 25mph. Beagannas luaithena sinne.16. 2015.

taidhr baidhsagal tpi

Dè cho luath ‘s a thèid rothaiche tòiseachaidh?

Gus beachd a thoirt dhut mu astaran agusastar, cuibheasachastar rothaireachdairson aneach-tòiseachaidhmu 12mph. Tha seo a ’ciallachadh gum bi thu anns a’ chiad seachdain agad a ’còmhdach astaran suas ri 2 mhìle. Às deidh ochd seachdainean, cha bu chòir don turas 10 mìle a bhith a ’faireachdainn eagallach idir.

A bheil 30 msu air baidhsagal gu math luath?

Astar cuibheasach - comharraidhean

Faodaidh a ’mhòr-chuid de rothaichean 10-12 a choileanadhmsucuibheasach glègu sgiobaltale trèanadh cuibhrichte. Nas fhaide eòlach, astar meadhanach goirid (abair 20-30mìltean): cuibheasach 15-16msu. Eòlas reusanta, meadhanach (can 40 mìle): cuibheasach timcheall air 16-19msu.

Cò mheud km a bu chòir dhomh rothaireachd gach latha airson cuideam a chall?

Dè an astargu còmhdach airsoncall cuideam. Gu cuibheasach, feumaidh aon a dhèanamhrothaireachdairson timcheall air 20 gu 30kms. Ach tha Channa a ’moladh sin an àite a bhith ag amas air anastar, feumaidh fear fòcas a chuir air fadrothaireachd, a thabu chòirbi airson uair a thìde no barrachd.

An do bhris Ollie an clàr uair a thìde?

Bha e gu math soirbheachail, ann a bhith a ’crathadh na bha ann roimheclàrle fìor iongantach 49.431km.

Dè an rèis rothaireachd as cruaidhe?

Thathas den bheachd gur e Tour de France an rud as cliùitiche san t-saoghal agusas duilghe rèis baidhsagal. Is e tachartas bliadhnail a th ’ann airson fir, a tha air a chumail sa mhòr-chuid san Fhraing. Tha anrèiscuideachd a ’dol tro dhùthchannan faisg air làimh.

Cuin a chaidh an clàr uair a thìde a shuidheachadh ann am baidhsagal?

Tha an clàr Uair air aon de na clàran as cliùitiche ann am baidhsagal le freumhaichean a ’dol air ais gu 1893 nuair a chaidh a shuidheachadh le Henri Desgrange, an duine a rachadh air adhart gus an Tour de France a chruthachadh agus a ruith. Ann am meadhan nan 1990an chaidh an clàr a bhriseadh a-rithist air uidheamachd a bha a ’sìor fhàs adhartach a’ toirt air a ’bhuidheann riaghlaidh spòrs, an UCI,

Dè an t-astar as fhaide a chaidh a rothaireachd ann an uair a thìde?

Leum gu seòladh Leum gus sgrùdadh a dhèanamh. Is e an clàr uair a thìde an clàr airson an astar as fhaide a chaidh a rothaireachd ann an uair a thìde air baidhsagal bho thoiseach pàipearachd. Bidh rothaichean a ’feuchainn ris a’ chlàr seo leotha fhèin air an t-slighe gun farpaisich eile an làthair. Thathas den bheachd gur dòcha gur e seo an clàr as cliùitiche a thaobh rothaireachd.

trèanadh tart lactate

Dè an t-astar a th ’aig clàr uair an t-saoghail?

Ghabh e an clàr san t-suidheachadh seo le astar 51.596km (Creideas ìomhaigh: AFP) Às deidh na naidheachd gu bheil Alex Dowsett a ’dol a thoirt ath-aithris air a’ chlàr Uair rothaireachd, tha sinn a ’coimhead air ais air baidhsagalan Hour Record de sheann, le eachdraidh ghoirid air mar a tha an clàr air leasachadh thar nam bliadhnaichean.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Ath-sgrùdadh baidhsagal radcity - fuasglaidhean maireannach

A bheil baidhsagalan RadCity math? Thug an RadCity 4 buaidh mhòr oirnn le a càileachd air leth comhfhurtail agus rèidh. Tha làimhseachadh a tha dùil aig a ’bhaidhc seo agus faireachdainn socair fliuch mar thoradh air a chasg aghaidh agus taidhrichean girthy. Tha geoimeatraidh socair aige cuideachd, raon atharrachaidh gu leòr anns a ’phost-suidheachain agus an gas, a bharrachd air dìollaid ghrinn agus greimichean ergonomic.3 авг. 2020 г.

Farpaisean rothaireachd nàiseanta - ciamar a nì sinn fuasgladh

Ciamar a tha thu airidh air farpais nàiseanta Rothaireachd na SA? Tha Farpaisean Nàiseanta Rothaireachd Gran Fondo na SA fosgailte do rothaichean ro-teisteanasach (aois rèisidh) 14 agus nas sine, a tha air an dearbhadh mar Shaoranaich na SA no Luchd-còmhnaidh Maireannach (cairt uaine) le ballrachd rothaireachd USA dearbhte.

Stocainnean rothaireachd fionnar - Leabhar-làimhe coileanta

Dè na stocainnean as fheàrr airson rothaireachd? Na 9 stocainnean rothaireachd as fheàrr airson samhradh #SockDopingTons of Patterns. SockGuy Lucky 13. sockguy.com. $ 10.95. Luach as fheàrr. Tommaso 3-phasgan. amazon.com. $ 14.99. Solas agus Durable. Defeet Aireator 6 'Rooster. defeet.com. $ 14.99. Gnìomhachas Seilbh Dubh. Wattstyle pìleat cuimhne. memorypilot.com. Dùmhail. Swiftwick Aspire Seachd. swiftwick.com.30 июл. 2020 г.

Amasan rothaireachd - mar a dhèiligeas tu

Dè a th ’ann an deagh amas rothaireachd? Tha amasan as urrainn dhut a thomhas agus a smachdachadh uaireannan nas freagarraiche na an fheadhainn a dh ’fhaodadh a bhith taobh a-muigh do smachd. Is dòcha gur e deagh amas sònraichte a th ’ann a bhith a’ rothaireachd 10 mìle ann an 25 mionaidean. Ach is dòcha gum bi an amas coileanaidh sin airson tachartas sònraichte taobh a-muigh do smachd ma gheibh thu bonn rèidh.

Cathair cathair - iomradh coileanta

Dè an cathair baidhsagal as comhfhurtail? Gu h-iomlan as cofhurtaile: Suidhe Baidhsagal Comhfhurtachd Bikeroo. Tha còrr air 6,400 marcaiche baidhsagal dèidheil air cathair a ’bhaidhc Bikeroo seo airson grunn adhbharan. Còmhla ri dealbhadh ergonomic, tha am pillean mòr-chòrdte a ’nochdadh pailteas gu leòr agus cumadh mòr airson comhfhurtachd a bharrachd agus taic a bharrachd.Mar 19, 2021

Àirde cathair a ’bhaidhsagal - leabhar-làimhe coileanta

Am bu chòir dhut a bhith comasach air suathadh air an talamh air baidhc? 5 Freagairtean. Airson baidhc àbhaisteach ann an cleachdadh àbhaisteach cha bu chòir dhut, bhon t-suidheachan, a bhith comasach air suathadh air an talamh (gun a bhith a ’lùbadh, no ach a-mhàin, is dòcha, air fìor mhullach).