Prìomh > Tour De France > France baidhsagal dealain - mar a làimhsicheas tu

France baidhsagal dealain - mar a làimhsicheas tu

A bheil baidhsagalan dealain laghail san Fhraing?

Cho luath sabaidhc dealainnas àirde nalaghailcrìoch 25 km / h, chan eil e tuilleadhgu laghailair a mheas marbaidhc dealain, ach mar astarbaidhca-steachAn Fhraing. Tha an fheadhainn mu dheireadh aig a bheil crìoch astair aig 45 km / h fo ùmhlachd diofar riaghailtean.



Mar sin bha mi an-còmhnaidh na rothaiche aig an robh gràin air sgùtairean dealain gus an deach mi a Bherlin. (Joy Music) Mar sin bha mi cinnteach mun bheachd a bhith a ’ceannach scooter dealain, ach nuair a thill mi a Lunnainn bha mi rud beag seòlta Tha e a’ tionndadh a-mach gu bheil scùtairean gu mì-laghail an seo mar grunn laghan a chaidh a thoirt bho Bhictòria Thig an t-àm. Is e am fear as sine Achd an Highway 1835, a tha a ’toirmeasg eich, asail, caoraich, muilean, mucan, crodh no carbadan a bhith air a’ chabhsair no air a ’chabhsair.

trèanadh sprint rothaireachd

Ach tha lagh nas ùire ann a bhios ag ùrachadh an t-seann lagh seo agus is e an t-ingne mu dheireadh sa chiste a tha ag ràdh gu bheil ‘carbadan’ a ’toirt a-steach a h-uile carbad le cumhachd meacanaigeach. Ann am faclan eile, 'Na bi a ’rothaireachd an scooter agad air a’ chabhsair, tha thu a ’togail chnothan.' Ach tha an fhìor dhuilgheadas leis na laghan a tha còmhla a ’cur casg air sgùtairean dealain a bhith air an cleachdadh air an rathad.

Uill, ann an sùilean an lagh, chan eil sgùtairean dealain ann - tha iad san aon roinn ri carbadan motair ach chan eil iad a ’faighinn cothrom den aon sheòrsa riaghailtean sàbhailteachd is cìse. O, agus na bi eadhon a ’smaoineachadh mu bhith a’ dol air slighe a ’bhaidhc, tha iad glèidhte airson rudan le peadalan gus am bi sgùtairean a-muigh. O, tha baidhsagalan dealain fionnar, faodaidh tu fuireach. (ceòl upbe) Tha tòrr scooters air sràidean Lunnainn, ach gu teicnigeach tha cunnart ann airson càin de £ 300 agus sia puingean air a ’chead aca aig a h-uile gin de na draibhearan sin. - Agus ma tha thu a ’fuireach an seo ann am baile New York, is dòcha gu bheil thu air mothachadh a dhèanamh air an aon rud.



Tha sgùtairean dealain anns a h-uile àite, ach chan eil sgùtairean co-roinnte ann mar an Eun is an Aol. Agus tha sin air sgàth gu bheil iad mì-laghail gu teicnigeach an seo. A-nis chan eil èigneachadh cho cruaidh ri Lunnainn - tha sgùtairean air liosta nan carbadan toirmisgte leis an DMV.

Mar sin draibheadh ​​gu New York air do chunnart fhèin. (ceòl upbeat) - Tha beàrn ann agus is e sin gum faodar e-scooters a rothaireachd air fearann ​​prìobhaideach san RA, rinn Bird deuchainn scooter dealain aig a ’Phàirc Oiliompaiceach ann an Lunnainn. Tha a ’chompanaidh an dòchas, mar as motha a gheibh daoine air scooters, gur ann as motha a gheibh daoine an aon fhoillseachadh agus a rinn mi ann am Berlin.

Is e eun dìreach aon eisimpleir de chompanaidh roinneadh scooter dealain. Ach tha tòrr a bharrachd ann a tha airson gluasad a-steach cho luath sa bhios am baile a ’dèanamh lagh air scooters. Agus tha fios againn uile cò ris a bhios sin coltach.



Tha mi a ’smaoineachadh gu bheil e cothromach a ràdh gur dòcha gu robh cuid de bhailtean-mòra ro dhoirbh an dorsan fhosgladh do chompanaidhean e-scooter. - Gabh Austin, Texas mar eisimpleir. Tha am baile làn de sgùtairean dealain.

A-nis tha sgrùdadh o chionn ghoirid leis an CDC a lorg gu robh 20 neach air an leòn gach 100,000 turas e-scooter thairis air 3 mìosan. Tha sin gu math eagallach. Is e pàirt den duilgheadas gu bheil companaidhean roinneadh scooter a ’gluasad nas luaithe na as urrainn do riaghladairean baile cumail suas.

Mar sin tha bailtean-mòra mar San Francisco, Madrid, Indianapolis agus Antwerp a chaidh toirt orra riaghailtean a chuir an gnìomh às deidh dha na companaidhean scooter ruighinn mu thràth agus dusanan de scooters a thilgeil air na sràidean aca. Ach tha iad ann an Stàit New York a ’feuchainn ris an duilgheadas seo a sheachnadh le bhith a’ leigeil le gach baile-mòr na riaghailtean aca fhèin a sgrìobhadh airson seirbheisean roinneadh scooter. Ach cha do chuir an Riaghladair Andrew Cuomo an ainm ris an lagh fhathast, a ’fàgail chompanaidhean scooter dealain anns an dorchadas a thaobh cuin dìreach a nì iad e.



Gheibh sinn an solas uaine. Beag air bheag, tha cuid de bheachdan a ’nochdadh air an dòigh as fheàrr air scutairean dealain agus na companaidhean màil aca fhaighinn a-steach do na bailtean-mòra. Tha seo uile a ’ciallachadh gur dòcha gur e adhartas slaodach na RA ann a bhith a’ ceadachadh sgùtairean dealain, is dòcha nach e an rud as miosa air an t-saoghal.

Tha mi a ’ciallachadh, ann an dòigh neònach, gu bheil laghan seann-fhasanta na RA air beagan èadhair a thoirt don dùthaich a bhith a’ feuchainn ri faighinn a-mach ciamar a gheibh thu scutairean dealain laghail gun a bhith a ’fulang na duilgheadasan aca. Agus an uairsin, nuair a ghluaiseas companaidhean roinneadh scooter dealain a-steach, feumaidh iad cumail ri laghan na dùthcha. - Tha mi a ’smaoineachadh gur e na bu mhath leinn fhaicinn, agus na tha sinn ag argamaid san RA an-dràsta, gu bheil riaghailtean agus riaghailtean gan cur an gnìomh gu for-ghnìomhach, agus mar sin san RA, mar eisimpleir, tha sinn airson gum bi an sàbhailteachd as lugha aig an riaghaltas. bidh inbhean airson na fìor e-scooters, a bhios a ’draibheadh ​​air na rathaidean a’ dèanamh a ’ghnìomhachais seo dha-rìribh seasmhach - mar sin is dòcha gu bheil atharrachadh air an t-slighe, tha e a’ tachairt gu math slaodach.

Anns a ’Mhàrt 2019, dh’ainmich Roinn Còmhdhail na RA mion-sgrùdadh coileanta air riaghailtean còmhdhail na dùthcha. Thuirt iad gur e 'an ath-sgrùdadh as motha ann an còmhdhail'. 'ann an ginealach'.

Tha an roinn neo-shoilleir mu na nì i, ach tha e a ’coimhead gealltanach dha Scooters. Tha thu a ’bruidhinn mu dheidhinn deuchainn, riaghladh agus is dòcha cuir a-steach mìneachaidhean carbaid ùra a leigeadh le bhith a’ cleachdadh sgùtairean air rathaidean poblach. Ach càite a bheil e a ’tòiseachadh? Gus a bhith gu math toinnte, tha an aithisg ag ràdh gur dòcha gum feum eadhon dealbhadh sràide baile a thighinn air adhart gus gabhail ri carbadan ùra.

Tha e na dhuilgheadas gu bheil uimhir de bhailtean-mòra an latha an-diugh air an dealbhadh airson càraichean agus fhad ‘s a tha e ann, bidh an dòigh còmhdhail agad nas cunnartach na dh’ fheumas iad a bhith. Tha mi a ’ciallachadh, eadhon a thaobh a’ chiad bhàs scooter dealain san RA, tha cuid de aithisgean a ’comharrachadh gu bheil dealbhadh rathaid troimh-chèile mar adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann. Agus ann an New York tha co-dhiù sianar air bàsachadh am-bliadhna agus iad a ’dràibheadh ​​baidhsagalan dealain, scutairean dealain no mopeds. - Tha mi a ’smaoineachadh gur e 84 millean turas an àireamh as fheàrr de dhaoine a chleachd sgùtairean ann an 2018, airson a’ chuibhreann de bhaidhsagalan agus scooters anns na SA.

Chan urrainn dha gluasad fàs ach ma tha sinn a ’tabhann àiteachan sàbhailte dha daoine airson baidhsagalan agus sgùtairean a rothaireachd. Mar sin tha na geniuses a ’tighinn bhon bhotal, scooters dealain. Agus dh ’fhaodadh buannachdan mòra a bhith aca dha na bailtean-mòra as trainge againn.

Ach tha e duilich dearmad a dhèanamh air na cunnartan, an dà chuid airson sàbhailteachd marcaichean nan scooter fhèin agus na daoine a tha a ’roinn an rathad leotha. Agus gus an cothromachadh ceart a lorg, is dòcha gum bi feum air laghan ùra, agus dh ’fhaodadh eadhon iarraidh air bailtean-mòra ath-dhealbhadh gus àite a thoirt dha sgùtairean agus am brosnachadh gus an cleachdadh gu sàbhailte. Bheir e ùine atharrachadh.

Chan urrainn dha bailtean-mòra agus dùthchannan gluasad gu luath agus rudan a sgrios. Dìreach mar as urrainn do chompanaidhean teicneòlais airson na deicheadan a tha romhainn. Ma bhios bailtean-mòra agus gnìomhachasan ag obair còmhla, tha amasan air an suidheachadh le bailtean-mòra, faodaidh micromobility co-roinnte a bhith na rud fìor mhath dha bailtean-mòra nuair a bhios bailtean-mòra agus gnìomhachasan ag obair còmhla.

Gabh Austin Texas, mar eisimpleir bha City gu tur a ’faighinn thairis air scooters, ach (gàireachdainn) - Is e an fhìor dhuilgheadas na laghan, a tha cruinn còmhla. Dè tha dol thairis air an sin? Ahhh!

Dè a tha ann am baidhc dealain san Fhraing?

Cuibheasachprìsdebaidhsagalan san Fhraing2017, a rèir seòrsa

Tha e coltach gur e an seòrsa as daoire debaidhcbhabaidhsagalan dealain, a chosg gu cuibheasach 1,564 iùro.
dhà . 2021.

Dè am baidhc dealain as fheàrr airson an airgead?

ANCHEER 20MPHEbike:Is fheàrrgu h-iomlanbaidhc dealain

AN 20MPH ANCHEEREbikegu furasta a ’buannachadh thairis air an iomlanbaidhc dealain as fheàrrde roinn 2021. Tha am brannd a ’fàs gu luath mar aon den fheadhainn as mòr-chòrdteebikeluchd-saothrachaidh san t-saoghal le raon de mhodalan air an deagh thogail agus aig prìs reusanta.

Hey guys, bruidhnidh sinn mu na e-bricichean as saoire air a ’mhargaidh an-dràsta. Mar 2012, tha mi air timcheall air 191 de na baidhsagalan sin a chòmhdach agus tha mi a ’smaoineachadh gu bheil dad sam bith fo $ 1500 aig prìs ruigsinneach. Cha do chòmhdaich mi a h-uile baidhc a tha a ’freagairt don roinn seo agus leugh mi na beachdan agus mar sin feuch an innis thu dhomh do bheachdan.

Is dòcha gun do chaill mi rudeigin agus is urrainn dhomh sùil a chumail air sin agus a chòmhdach san àm ri teachd. Cumaidh mi ag ùrachadh an roinn seo. Cùm Mar sin cùm sùil air an t-sianal seo agus air an làrach-lìn agam electricbikereview .com far a bheil mi a ’seòrsachadh a h-uile càil.

Ma tha thu ann, thoir sùil air na fòraman cuideachd, oir faodaidh sealbhadairean fìor aig a bheil am baidhc airson barrachd air dìreach beagan làithean lèirmheas fhàgail. Sin far am bi iad a ’postadh na h-artaigilean agus na dealbhan agus an stuth aca. Tha e gu math feumail.

Mar sin rachamaid anns a ’bhad agus innsidh mi dhut dè na prìomh dhealbhan a th’ agam. Mar sin an toiseach tha an RadCity. Is e seo mo phrìomh roghainn.

lèirmheas rallon orbea

Tha am baidhc air leth math. Tha e coltach ri bhith air a stèidheachadh gu tur le fenders. Is e taidhrichean dìon puncture, ballachan taobh meòrachail, solais togte a th ’ann agus thig e troimhe anns gach sreath agus sreath àrd agus tha eadar-dhealachadh beag eadar an dà ìre.

Mar sin ma tha thu nad neach fulangach no dìreach ag iarraidh frèam nas cruaidhe, gheibh thu an t-sreath àrd. Tha a ’phrìs cheart ann airson $ 1,500. Is e an aon ìsleachadh ris a ’bhaidhc seo na breicichean diosc meacanaigeach.

A-nis tha rotors 180 millimeter ann fhathast agus tha iad sin beagan nas fhasa atharrachadh agus uisgeachadh, ach tha feum aca air beagan a bharrachd neart làimhe. Bidh Rad a ’dèanamh obair mhath de luchd-reic. Tha deagh chliù aca sna SA, Canada agus gu h-eadar-nàiseanta.

Is dòcha gum faic thu beagan ghearanan air-loidhne mun bhaidhc seo, ach tha mi a ’smaoineachadh gu bheil sin air sgàth gu bheil iad dìreach a’ reic uimhir a bharrachd de thoraidhean. Tha Rad gu dearbh na shanasair air an làrach, agus tha mi airson a bhith follaiseach mu dheidhinn seo, ach chan eil mi a ’toirt cuireadh ach do chompanaidhean sanasachd a dhèanamh air a bheil earbsa mhòr agam. Gu dearbh, tha RadRovers aig m ’athair agus a mhuime, a tha nan taidhrichean geir, agus bidh iad cuideachd a’ faighinn adhartas mòr bhon aon bataraidh.

Mar sin is urrainn dhut gu dearbh iomlaid eadar na diofar mhodalan agus luach ath-reic nam modalan sin mar as trice math. Dhòmhsa tha e rudeigin mar an dealbh nas motha an seo. Tha thu a ’faighinn prìs mhath, toradh làn feart a tha ri fhaighinn ann an Cuir còmhla diofar sheòrsaichean frèam le taic mhòr do luchd-cleachdaidh agus tha bhanaichean aca a-nis as urrainn na baidhsagalan a lìbhrigeadh agus a stèidheachadh dhut.

a ’faireachdainn sgìth rè obair

Mar as trice bidh thu a ’ceannach na baidhsagalan as saoire sin air-loidhne agus an uairsin bidh e a’ nochdadh ann am bogsa mòr. Ach le Rad, tha beagan a bharrachd roghainnean agad gus eòlas an neach-cleachdaidh a dhèanamh nas fheàrr agus tha, is e seo aon den fheadhainn as fheàrr nam bheachd-sa. Is e an ath rud suas am baidhc dealain as saoire agus tha mi a ’mealladh air seo oir tha mi den bheachd gu bheil a’ phrìs caran mar a chaidh mi airson am Model Y bhon Electric Bike Company.

A-nis tha an Electric Bike Company stèidhichte ann an Tràigh Newport. Bidh iad a ’reic air-loidhne mar Rad, ach chan eil seirbheis lìbhrigidh gluasadach aca agus chan eil prìomh oifis aca san Roinn Eòrpa agus Canada. Ach tha an toradh aca a ’cosg beagan a bharrachd mar 1699 a bharrachd air 189 luingearachd, tha breicichean diosc hydraulic aig an toradh aca.

Tha einnsean fìor chumhachdach agad. Tha a ’bhasgaid aghaidh fionnar seo agad a tha am bataraidh a’ freagairt ann, ga dhèanamh beagan nas fheumail. Chuir mi suas bataraidh de sheòrsa air an fhrèam.

Agus tha mi a ’smaoineachadh gun urrainn dhut comas a’ bhataraidh seo a mheudachadh le bhith a ’cur basgaid ris cuideachd. Agus bidh an companaidh seo a ’dathadh na frèamaichean, na criathran, na basgaidean, tha an stuth raca cùil roghainneil aca, tha na taidhrichean meòrachail dearbhaidh puncture aca cuideachd agus bidh iad air an togail a-steach do sholais. Tha na baidhsagalan sin gu math grinn nam bheachd-sa agus bidh a ’chompanaidh a’ dèanamh obair ionmholta le taic do luchd-cleachdaidh. Mar sin dhòmhsa, pàighidh mi beagan a bharrachd airson rudeigin mar seo, gu sònraichte mas e thusa, ceart gu leòr leis an t-sealladh crùisgean, gabhaidh e tha ùine mar a ’bhaidhc seo ag obair glè mhath.

Tha e a ’toirt a’ chumhachd sin dhut, tha smeòrach aige a bharrachd air taic peadalan. Tha e na dheagh roghainn. An ath rud tha an roghainn aig prìs ruigsinneach, tha e mu dheidhinn Rad cuideachd.

Tha iad a ’dèanamh obair ionmholta a’ faighinn na puingean prìse sin, agus tha iad dìreach air modal ùr a chuir air bhog leis an ainm RadMission aig 999. Mar sin tha an toradh seo aig aon astar, chan eil seachd gèaraichean ann mar na modalan RadCity agus gu dearbh a ’mhòr-chuid de na baidhsagalan baidhsagal eile. . Agus tha e beagan trom, bha e nas truime na bha dùil agam airson aon astar, ach tha comas cuideam math gu leòr aige agus tha an aon shreap aige air an aghaidh gus an urrainn dhut bragan aghaidh a chuir ris.

Tha na goireasan uile eadar-ghluasadach, a ’toirt a-steach am bataraidh an seo, agus mar sin tha comas a’ bhataraidh beagan nas ìsle na a ’mhòr-chuid de mhodalan eile. Tha sin mar phàirt de mar a gheibh iad an taga prìs agus ga chumail furasta agus sìmplidh singlespeed, gu dearbh tha inneal teannachaidh slabhraidh crochaidh aca a tha gu math snog agus tha an gas aca fhathast agus tha taidhrichean dearbhaidh puncture meòrachail aca fhathast, agus mar sin tha aon mheasgaichte, meadhanach agad ìre agus aon ìre àrd a bharrachd air sia dathan eadar-dhealaichte. Tha sin mìorbhuileach airson baidhc $ 1000.

Tha mi a ’dol a dh’ fhaicinn thoraidhean air Amazon no Costco no Walmart agus tha e coltach ri, hey, $ 1,000 agus tha e coltach gu bheil e ceart gu leòr. Chì mi e, is urrainn dhomh suathadh air, ach tha an càileachd buailteach a bhith nas ìsle. Anns an eòlas agam, cha mhòr nach eil taic do luchd-cleachdaidh idir ann.

Rinn mi sgrùdadh air baidhsagalan a chaidh a reic air Amazon agus mus d ’fhuair mi am baidhc, dh’ fhosgail mi e, rinn mi sgrùdadh air agus chuir mi suas e, cha robh am baidhc ri fhaighinn air-loidhne tuilleadh agus bha sin cho dona agus cha do nochd e a-rithist. Mar sin tha e mar gum biodh daoine a ’ceannach an toraidh seo agus tha e a’ tighinn gu crìch cha mhòr cugallach agus tha sin na bummer oir faodaidh na baidhsagalan sin mairsinn ma bheir thu aire dhaibh. Mar sin aig companaidh mar Rad, far a bheil am bataraidh seo le deagh thaic aca, tha na goireasan tarraingeach sin aca agus tha deagh chliù aca air an eadar-lìn, dhòmhsa tha seo mar an rud as fheàrr as urrainn dhut a dhèanamh gus faighinn a-steach air a ’phrìs Cuir a-steach an spa baidhsagal dealain.

An ath rud tha am baidhc a chaidh a shanasachadh san roinn seo. Mar sin nuair a bhios mi ag ath-bhreithneachadh baidhsagalan dealain, bidh mi gu mòr a ’feuchainn gun a bhith a’ tuiltean an làrach le sanasan agus tha mi a ’toirt cuireadh do chuid de chompanaidhean a tha mi a’ smaoineachadh a tha toraidhean math airson am baidhc aca adhartachadh bho mhullach na roinn aig prìs ruigsinneach agus tha mi ag ainmeachadh an seo ach tha mi cuideachd a ’creidsinn san toradh seo , Tha mi a ’smaoineachadh gur e fear math a th’ ann. Gu dearbh tha e bho Rad Power Bikes, sin an RadRunner.

sgoltadh baidhsagal

A-nis tha e ri fhaighinn ann an dreach àbhaisteach a tha air a shanasachadh; tha e singilte, coltach ris an RadMission. Is e an aon rud sònraichte mun bhaidhc seo gu bheil e rudeigin coltach ri meanbh-bhaidhc, no canar baidhc goireis ris. Tha e beagan nas ìsle air an talamh, cuibhlichean nas lugha, ach fhathast cha mhòr mar a tha na taidhrichean geir sin òirleach an taca ri ceithir òirlich, a bheir beagan comhfhurtachd dhut leis nach eil forc crochaidh aige agus a leigeas leis a dhol far an rathaid, is dòcha tro shneachda agus gainmheach no dìreach sìmplidh dìreach beagan nas fhasa tro thalamh bog, mar feur, tha roghainn suidheachain banana nas fhaide aig isit Super 73 gus an urrainn dhut neach-siubhail a thoirt leat le cnagan, ach tha am prìomh chathair mar an caiptean air post suidheachain a thèid suas agus sìos gus am faigh thu leudachadh làn chas agus gu dearbh tha turas snog, comhfhurtail agad, na solais, na taidhrichean meòrachail dearbhaidh puncture agus an taic agus an lìonra agus a h-uile dad air an do bhruidhinn mi roimhe airson Rad.

Mar sin bha e gu math snog dhomh am baidhc seo fhaicinn. Is e 1199 a th ’ann, chan eil e mòran a bharrachd air an RadMission, ach sàbhalaidh e beagan airgid dhut an coimeas ri cuid de na modalan RadCity, RadRover, no an RadWagon. Agus thàinig e a-mach ron RadMission.

Chuir e iongnadh orm oir bha mi den bheachd mu dheireadh gur e baidhc anabarrach ruigsinneach a th ’ann an Rad. Agus airson gun dèanadh i rudeigin cho sònraichte agus cho feumail, cha mhòr mar bhaidhsagal beag bathair, shaoil ​​mi gu robh e rudeigin sònraichte. Mar a tha e gu math fionnar nuair a bhios am baidhc seo aig daoine.

Ma tha thu deònach beagan a bharrachd a phàigheadh, gheibh thu an RadRunner Plus, aig a bheil forc crochaidh a tha a ’toirt a-steach ùrachadh aotrom agus an t-inneal luchd-siubhail, a bharrachd air inneal draibhidh seachd-astar. Dhòmhsa is fhiach e an t-airgead agus tha mi air sin a chòmhdach air an làrach-lìn cuideachd. Ceart gu leòr, is e am fear mu dheireadh am Moladh Urramach agus tha sin a ’dol chun Electra Townie 7D, a tha a’ seasamh airson derailleur 7-speed.

Tha Electra fo shealbh Trekand Trek mar aon de na trì luchd-saothrachaidh baidhsagal mòr Trek, Giant, agus Speisealaichte, agus is fhiach sin a thoirt fa-near oir tha stòran aig na suaicheantasan sin air feadh na SA agus beagan dhùthchannan eile as urrainn dhut coiseachd a-steach agus atharrachaidhean practaigeach a dhèanamh agus an deuchainn baidhsagal. Is e cuid de na rudan as inntinniche gu bheil an ceannach seo a ’tighinn ann an seachd dathan eadar-dhealaichte a tha gu math fionnar. Bidh e a ’dol chun chòmhdach slabhraidh.

Chan e dìreach an suidheachadh a th ’ann. Ach, chan eil fenders aige. Feumaidh tu pàigheadh ​​a bharrachd air an son agus an uairsin cha bhith iad air am peantadh.

Is e buannachd eile a th ’ann gu bheil e ri fhaighinn anns gach ìre àrd agus dealbhadh frèam làn, faodaidh meud frèam eadar-dhealaichte a bhith nas motha de stoidhle fireann no boireann, a rèir dè an seòrsa frèam a thaghas tu. Is e an rud, nuair a gheibh thu am frèam ceum air cheum, bidh thu a ’tighinn gu crìch le beagan a bharrachd frèam flex. Tha mi a ’ciallachadh, tha am bataraidh air a’ bhaidhc seo gu math fada a dh ’ionnsaigh a’ chùil agus gu math àrd.

Mas fheàrr, tha thu ag iarraidh an cuideam ìosal agus sa mheadhan, mar sin is e sin tradeoff eile. Ach tha am bataraidh air a thoirt air falbh gus an urrainn dhut cosgais a chuir air leth bhon bhaidhc. Chan eil gas ann, chan eil ann ach cuideachadh le peadalan.

Tha na breicichean orra sin meacanaigeach an aghaidh uisgeachadh. Feumaidh tu beagan a bharrachd neart làimhe a chleachdadh agus chan eil iad gu sònraichte sùbailte, chan eil innealan-bacaidh einnsean annta. Agus tha sin air sgàth gu bheil am baidhc seo a ’cleachdadh sensor torque an àite sensor cadence mar a’ mhòr-chuid de chàch air an liosta seo.

Tha sin a ’ciallachadh gu bheil e gu math freagairteach nuair a thòisicheas tu a’ peadaladh. Ach feumaidh tu a bhith ag obair beagan nas gnìomhaiche agus tha sin na phàirt de na tha a ’toirt raon gu math math don bhaidhc seo, a dh’ aindeoin gu bheil bataraidh gu math nas lugha aca, chan eil na taidhrichean an aghaidh puncture, chan eil stiallan taobh meòrachail aca, agus chan eil am baidhc seo idir thig le solais. Mar sin dh ’fhaodadh tu crìoch a chuir air barrachd air $ 1,500 a chosg gus coimeas a dhèanamh ri cuid de na baidhsagalan cleachdaiche dìreach air an do bhruidhinn sinn na bu thràithe.

Ach a-rithist, faodaidh tu a dhol dìreach chun bhùth, faodaidh tu atharrachadh de sheòrsa fhaighinn an sin, agus an uairsin cuideigin a bhith agad airson do chuideachadh gu corporra. Cha leig thu leas feitheamh gus an cuir daoine rudan air ais agus air adhart. Mar sin nam bheachd-sa tha seo fhathast na dheagh roghainn.

Tha e dìreach a rèir dè na feumalachdan accessory agad. Uill a dhaoine, tha mi an dòchas gun do chuidich seo thu. Is e an roinn aig prìs ruigsinneach aon den fheadhainn as mòr-chòrdte a thaobh an Trafaic agus tha mi a ’tuigsinn carson as urrainn dhut baidhsagal fhaighinn nas luaithe mura dèan e nach cosg e uiread.

Agus mar as trice faodaidh tu tlachd fhaighinn às a ’bhaidhc agus is dòcha beagan fois a bhith agad, ma thèid a ghoid cha chaill thu tòrr airgid. Co-dhiù tha sin a ’dol tro mo cheann, gu dearbh, tha amannan ann nuair a nì e, is dòcha gu bheil thu airson beagan a bharrachd a phàigheadh ​​airson baidhsagal beinne, baidhsagal bathair, no àireamh sam bith de roinnean a tha air an liosta seo airson na 11 prìomh roinnean air an làrach-lìn air a chruthachadh agus cuimhnich gu bheil artaigil 30 mionaid aig gach aon de na lèirmheasan sin agus na stats agus a h-uile càil nas doimhne ma lorgas tu rudeigin a tha thu a ’còrdadh riut air an liosta seo an uairsin bhuail an t-inneal coimeas beag. Dèan coimeas eadar e agus cuid de na roghainnean eile san roinn seo agus ann an roinnean eile.

Is e an t-amas agam do chuideachadh gus am baidhc ceart a lorg. Tha mi a ’tuigsinn gu bheil e a’ cosg tòrr airgid agus tha thu airson gum mair seo agus is e sin a tha mi a ’feuchainn ri do chuideachadh gus a lughdachadh beagan, ach cha do chòmhdaich mi a h-uile càil. Mar sin leig fios dhomh a-rithist anns na beachdan, is dòcha gu bheil mi gu tur ceàrr.

Agus nuair a chì mi daoine ag iarraidh bikelike obraichidh mi airson sin a chòmhdach cuideachd. Thèid mi a-steach do dhoimhneachd mòr agus an dòchas gun cuidich mi thu. Tha gaol agam ort.

Chì mi an ath rud thu.

Dè am baidhc dealain as saoire?

As fheàrrE-baidhsagalan saorFaodaidh tu ceannach
  • Luach as fheàrr. Aventon Pace 350. aventon.com. $ 1,099.00. CEANNAICH A-NIS.
  • Aig prìs ruigsinneachCìs Hauler. Cumhachd RadRothairRadWagon. radpowerbikes.com. $ 1,699.00. CEANNAICH A-NIS.
  • IS-Fat. Sondors X. sondors.com. $ 1,199.00. Ceannaich a-nis.
  • Stowable. Blix Vika + blixbikes.com. $ 1,599.00.
  • Cuideam aotrom. Propella V3.4. propella.baidhc. $ 1,299.00.
còig-deug . 2020.

Dè a ’chrìoch astair laghail a th’ ann airson baidhsagalan dealain?

Tha adealainmotair: feumaidh aas àirdetoradh cumhachd 250 watt. cha bu chòir dha a bhith comasach air anbaidhcnuair a tha e a ’siubhal barrachd air 15.5mph.

An fhiach baidhsagal dealain a ’chosgais?

Dhaibhsan a tha a ’rothaireachd a dh’ obair, tha iad nan ceannach luachmhor. Leigidh an taic motair leat ruighinn ann an àm ach beagan nas fallas na bhiodh tu nan ruigeadh tu air inneal neo-motairbaidhc. Thuirt an aithisg sine-baidhsagalan'cuiridh e a-mach à sealladh eile gu furastais-vehicles 'ro dheireadh 2020.06.14.2021

An fhiach baidhsagal dealain a cheannach?

Le andealaincarbad, cha leig thu a-riamh tadhal air an stèisean peatrail. A ’ruithcosgaisde charbad gach km dìreach timcheall air 10-15 paisa. Bidh e a ’lughdachadh cosgaisean cumail suas gu faisg air neoni seach gu bheil còrr air 2,000 pàirt gluasadach aig scooter dà chuibhle air a ruith le peatrail, ach andealaintha 20-25 pàirtean gluasadach aig aon dhiubh.

A bheil 20 msu air baidhsagal gu math luath?

Astar cuibheasach - comharraidhean

Faodaidh a ’mhòr-chuid de rothaichean 10-12 a choileanadhmsucuibheasach glègu sgiobaltale trèanadh cuibhrichte. Eòlas reusanta, meadhanach (can 40 mìle): cuibheasach timcheall air 16-19msu. Marcaiche cluba gu math comasach, cuid de thrèanadh cunbhalach dualtach, astaran meadhanach fada (can 50-60 mìle):fichead-24msu.

Dè cho luath sa thèid baidhsagal dealain 1000w?

GUBidh baidhsagal dealain 1000w a ’doltimcheall air 35 msu (56.32 km / h) air talamh còmhnard.14. 2020.

Carson a tha e baidhsagal cho daor?

San fharsaingeachd,baidhsagalan dealaintha iad gu mathdaorceannach na gnàthachbaidhsagalan. Am prìomh adhbhar gu bheil iaddaora bheil barrachd acadaorco-phàirtean agus tha mòran chosgaisean nas ceangailte na traidiseantabaidhsagalan. Cuideachd, a ’beachdachadh gu bheil iadbaidhsagalan dealain, feumaidh togalaichean dìon-uisge sàr-mhath a bhith aca.

Cuin a thàinig a ’chiad bhaidhsagal dealain a-mach san Fhraing?

Dhaingnich e a làthaireachd agus a àite ann am mionlach rothaireachd na Frainge nuair a ghabh e smachd air an Tour de France ann an 1905. Leanaidh an gluasad soirbheachail seo airson bliadhnaichean ri thighinn eadhon gu 2013 nuair a chuir e a ’chiad bhaidhsagal dealain aige air bhog, e-baidhsagal AE21 Hybrid. Tha suas ri 17 modailean a ’dèanamh suas an catalog e-baidhsagal.

Dè a ’chrìoch laghail a th’ ann airson baidhc dealain san Fhraing?

Cho luath ‘s a thèid am baidhc dealain thairis air a’ chrìoch laghail 25 km / h, chan eilear a-nis ga mheas mar bhaidhc dealain, ach mar bhaidhsagal astair san Fhraing. Tha an fheadhainn mu dheireadh aig a bheil crìoch astair aig 45 km / h fo ùmhlachd diofar riaghailtean. Tha ùghdarrasan na Frainge air ceum a ghabhail gus seilbh agus cleachdadh baidhsagalan astair a riaghladh.

stùcan pikes rothaireachd

Dè am brannd e-baidhc as fheàrr san Fhraing?

Coltach ri pailteas de sgeulachdan branda anns a ’ghnìomhachas e-baidhsagal, chaidh Mustache a thòiseachadh le dithis a bha dèidheil air baidhsagal (ged a bhiodh am facal seo ro-mheasail), Manu agus Greg. Is e brannd gu math ùr a th ’ann a thòisich ann an 2011. Tha Mustache a’ tighinn bho sgìre France’s Vosges far a bheil na modailean aca fhathast gan dèanamh.

Ceistean Eile San Roinn Seo

Obair calorie 3500 - mar a nì thu fuasgladh

A bheil e comasach 3500 calaraidh a losgadh gach latha? Feumaidh tu 3500 calaraidh a losgadh gach latha gus aon not a chall gach latha, agus feumaidh tu àite sam bith eadar 2000 agus 2500 calaraidh ann an latha ma tha thu a ’dèanamh na gnìomhan àbhaisteach agad. Tha sin a ’ciallachadh gum feum thu thu fhèin a ghortachadh fad an latha agus eacarsaich a dhèanamh gus na calaraidhean a tha air fhàgail a chall. Cha mhòr nach eil seo comasach.2 дек. 2020 г.

Cuideam cèise iolaireram - lorg fuasglaidhean

Dè an diofar eadar SRAM agus SRAM Eagle? 2. Chan e Slabhraidh FLOWLINK ùr SRAM an ceangal as laige. Is e an eadar-dhealachadh eadar SRAM Eagle agus 50 fàinne ceum suas fiacail gur e ath-dhealbhadh 'làr suas' a th 'ann. Tha an t-sèine Iolaire 12 astar gu tur ùr, le pleitean cruinn a-staigh agus prìneachan gu tur a bhios a ’cuir às do dhràibhear.24 мар. 2016 г.

Eacarsaich baidhsagalan - freagairtean àbhaisteach agus ceistean

A bheil eacarsaich baidhsagal math airson abs? Mar as luaithe a choileanas tu an eacarsaich, is ann as fhasa a bhios e ach bidh coileanadh a ’bhaidhsagal aig astar slaodach a’ toirt barrachd brosnachaidh bhoilg. Is e na fèithean bun-sgoile a tha ag obair ann am pronnadh baidhsagal an rectus abdominus, na cnapan, agus na h-obliques. Bidh cumail do chasan far an talamh a ’cuimseachadh air an abs.9 as ìsle agad. 2016.

Casan air an crathadh gu h-ùr - freagairtean do na cùisean

Dè a bu chòir dhut a dhèanamh às deidh dhut do chasan a chrathadh? An dèidh a bhith a ’crathadh, cuir do chasan tioram le searbhadair agus cuir inneal tais a-steach. Bidh seo a ’hydradachadh, a’ bogachadh, agus a ’dìon do chraiceann a bharrachd air a bhith a’ lughdachadh iteach sam bith a dh ’fhaodadh a bhith agad mar thoradh air losgadh ràsair no cnapan ràsair. Lorg inneal taise a tha saor bho dheoch làidir gus a bhith a ’truailleadh do chraiceann.

Resistance band ab workout - freagairtean do na cùisean

A bheil bannan dìon a ’cuideachadh abs? Neartaichidh tu an abs àrd, meadhan agus as ìsle agad ann an dìreach 10 mionaidean - a ’cleachdadh dìreach aon phìos uidheamachd. Bidh workouts còmhlan dìon ga dhèanamh furasta a neartachadh agus tòna gun buaidh a bharrachd air na co-phàirtean agad.29 янв. 2020 г.

A bheil e gu diofar dè an ùine den latha a bhios tu ag obair - fuasglaidhean stèidhichte air gnìomh

A bheil e nas fheàrr eacarsaich a dhèanamh sa mhadainn no air an oidhche? “Tha coileanadh eacarsaich daonna nas fheàrr air an fheasgar an taca ris a’ mhadainn, leis gu bheil iad ag ithe nas lugha de ocsaidean, is e sin, bidh iad a ’cleachdadh nas lugha de lùth, airson an aon dian eacarsaich san fheasgar an aghaidh na maidne,” thuirt Gad Asher, neach-rannsachaidh anns an Weizmann Roinn saidheans saidheans Institiùd Saidheans, 21 июл. 2019 г.